BMW'nin zirvesi? 20 yıl önce 4 milyon sattı!
BMW'den bahsetmişken, tanıdık 5 serisi ve 7 serisi şüphesiz çok iyi arabalardır.Örgülü gözler, böbrek tarzı giriş ızgarası kalbimize sıkıca damgalanmıştır. Ancak 30 yıldan biraz daha uzun bir süre önce, BMW böyle bir "canavar" geliştirdi.
BMWnin 8 serisi. O zamanlar ne olursa olsun çok rüya gibi görünüyordu. Piyasadaki kare arabalarla karşılaştırıldığında, aynı otomobil fuarındaki konsept otomobil gibiydi. Sadece görünüşü değil, aynı zamanda yüksek fiyatı.O zamanlar, 850Ci'nin iniş fiyatı yaklaşık 4 milyondu. Geçtiğimiz dokuz yıl içinde fiyatının Pekin'de bir bina satın alabileceğini bilmelisiniz.
Tek başına geliştirmenin maliyeti 1.5 milyar markaya ulaştı (5 milyar RMB'nin üzerine eşdeğer), bu o zamanlar BMW'nin zirvesi olarak kabul edildi ve hedefi Ferrari idi. Ancak, 8 Serisi'nin satışlarının düşük olmasına yol açan gelişmiş düşünce ve yüksek fiyatlar nedeniyle de oldu. BMW nihayet bunaldı ve 8 Serisi'nin 1999'da durdurulduğunu açıkladı. O yılki zayıf satışlar nedeniyle, mevcut pazar koruma oranı son derece düşük ve böylesine unutulmaz bir eski araba yavaş yavaş bizi terk ediyor.
8 Serisinin üretimden kaldırılması durumunda, BMW, mantosunu 6 Serisi'ne devraldı, ancak şu anda 6 Serisi bu bayrağı hiç taşıyamıyor gibi görünüyor. 21. yüzyılda bugüne kadar, BMW 8 Serisi nihayet yeniden dirildi.
Bu yıkıcı görünüme ek olarak, BMW ona yepyeni bir isim de verdi, M850i Coupe ... Görünüşe göre BMW, Mercedes-Benz S-Serisi Coupe'yi hedefliyor.
8 Serisinin bu yeniden doğuşta nasıl performans göstereceğini bilmesek de, M850i Coupe, şu anda BMW tarafından verilen verilere göre hala biraz güçlü. 4.4 litrelik V8 çift turbo kod adlı N63B44TU3 ile donatılmıştır. Süper şarjlı motor, 530 beygir güç ve 750 Nm tork üretebilir. Sıfırdan yüz metreye hızlanmak sadece 3,7 saniye sürüyor .. Veriler çok abartılı olmasa da, bir coupe olarak tanımlanan bir otomobil olarak, bu sonuç hala genel bir sonuç olarak kabul ediliyor.
İç mekan hala BMW ailesinin yalın tarzı ... Mercedes-Benz'in iç mekanı kadar lüks olmasa da yine de işçilik ve malzeme açısından oldukça dikkatli ve yeni 8 Serisi'nde vasat görünmeyecek.
Yeni 8 serisinin fiyatı eski 8 serisi kadar pahalı olmasa da hala 1.4 milyon civarında olduğu tahmin ediliyor.BMW her zaman zirve yaptığı işi yeniden üretmeye çalıştı, ancak sizce BMWnin en yüksek 8 numarası mı?
