Kianın yeni KX5'i, tuzlu olduğu tuz çorbası gibidir
Guo Degang'ın bugünlerde çapraz konuşmalarını dinleyerek birçok yeni kelime öğrendim
Guo Degang'ın oğlu Guo Qilin'in yedi ya da sekiz yaşındayken "tuz çorbası, tuzlu (hasta) olduğu yerde" olduğu, yani reddedildiği ve başkaları tarafından tedavi edilmediği anlamına gelen bir pasaj var.
Doğru değil mi? Çocuklar iki ya da üç yaşındayken o kadar tatlıdırlar ki nereye giderse gitsinler hoş karşılanırlar. Biraz daha büyük, on beş ya da altı yaşında mantıklı bir çocuk yaşına gelmiş olmalıydı, ortalıkta dolanmak değil. Yedi ya da sekiz yaşındayken gürültü yapmayı severdi ve cahildi, bu yüzden başkaları tarafından reddedildi. Tıpkı iş yapmak gibi bunu hesaba katmalısınız.Mallar hazır olduğunda daha pahalıya satacaklar ve alıcı güvende olmak için para harcayacak. Mallar bozuk olduğunda daha ucuzdur ve alıcılar da daha ucuzdur.
Her şeyin bir mantığı vardır, eğer mantıksızsa, kesinlikle hoş karşılanmayacaktır.
Sadece bu Kia'nın modern bir kadın yurttaş olduğunu ve farklı bir dünya olduğunu söyleyin. Tüm gün modern dağlara ve denizlere bakıyorum Kia sadece turşu yiyebilir.Malları bilmedikleri için tüketicileri suçlayabilir misiniz? ? Kendim yapmadım
Sıradan insanların araba satın almasının resmi nedir? Endişesiz, kullanışlı ve uygun maliyetli bir şeyden başka bir şey değil. Kia'nın Çin'de akıllı bir araba piyasaya sürdüğünü ve sonunda bir akıllı araba çıkardığını görüyorsunuz. Sonuç olarak, satış sonrası hizmet yerinde olmadığı için motorun gizli tehlikesi aktif olarak çözülemedi ve bu da bazı ürünlerin ortaya çıkmasına neden oluyor Tankın çekilmesi durumu itibarın zedelenmesine neden oldu. Bana göre Kia bu konuda biraz daha aktifti ve itibarı bugünkü kadar kötü olmazdı. Yeni araba da talihsizliği takip etti!
Amerikan pazarında Kia'ya tekrar bakarsanız, biraz üzüldüyseniz, çabucak hatırlayacak ve bununla başa çıkacaksınız, Amerikan halkına baba gibi davranabilirsiniz ve itibar doğal olarak yükselecektir. Amerikan halkının kaç kafası var? Bu olamaz. Bundan bahsetmişken, Kia'yı sadece suçlayamazsınız Kia iç pazarda değil Dongfeng / Yueda / Kia, sadece bu isme bakarak neler olduğunu anlarsınız, bu üç adama. Kendi başıma para kazanmak istiyorum. Enerjimi kullanmazsam sorunları hemen halledebilir mi?
Ama yine de, Kia biraz başarılıysa, ürün o kadar hatalı olmamalı ve çok fazla şey olmayacak. Hadi bu Kia KX5'ten bahsedelim. Aynı zamanda ayda 8.000 satan bir kadro idi. Şimdi ayda 800 satmak zor. Neden? Bu bir karmaşa değil, yarım yıldır piyasada değil ... Yağ arttı, yakıt tüketimi arttı, gürültü yüksek, güç zayıf, tüm sorunlar ortaya çıktı.
Kia geri çağırmaya hızlıca baktı. 2016'da bir kez, 2017'de bir kez ve 2018'de tekrar çağrıldı. Elbette her geri çağırmanın nedeni farklı. Bu, KX5'i bir eşek arısı peteği gibi gösteriyor. Kim cüret edebilir ki? çarpmak? Son hatırlama, artan yağ tüketimi sorununun çözüleceğini söyledi.Buna şimdiye kadar bir şey yapmadım.Birçok araç sahibi internette artan yağ tüketimi sorununun çözülmediğini, ancak artan yakıt tüketimi ve yetersiz güç olduğunu bildirdi. Durum.
Guo Degang her zaman şöyle derdi: "Yaşlı Jiangshan bana tahammül edebilir ve dünyada para kazanamaz." Kia hakkında merak ettiğim bu cümle, Kore arabalarının teknolojik ilerlemesinin son yıllarda bir darboğazla karşılaştığını da anlamalı. İç piyasadaki bu mallar da bazı eski üretim hatlarında yapılmaktadır, insanlar kalplerinde Mingjing gibidir, kimin iyi kimin iyi olduğunu bilirler. Ayrıca şirketin bütünlüğü iyi değil, satış sonrası hizmet de çok kötü Çekiç satışı gibi bir Kia arabası satın almak gibi Kim bu suçu çekmek ister.
Eve döndükten sonra Kia şimdi böyle küçük bir araba satıyor. Tüm bunlarla başa çıkacak bir yürek yok. Bir gün bir gündür. Kalite kontrol katı değildir ve satış sonrası hizmetler buna ayak uyduramaz. Dongfeng ve Yueda sıkıntılı değildir ve tüketiciler hoş karşılanmaz.
Çapraz konuşma sözleriyle, er ya da geç yanınıza gelin!
