Pek çok araç sahibinin arabanın aniden yarı yolda durduğu veya ertesi sabah çalışamadığı bir durumla karşılaştığına inanıyorum.Nedenlerin çoğu akünün güç kaybından kaynaklanıyor ve bu da normal ateşlemenin bozulmasına neden oluyor.
Bu nedenle aracın günlük kullanımında akünün bakımına, özellikle alevin kapatılmasından önceki ve sonraki hareketlerine dikkat etmemiz gerekiyor. Genel olarak konuşursak, bir pilin ömrü 2 ila 3 yıldır ve uygun şekilde bakım yapılırsa 4 ila 5 yıla kadar uzatılabilir.
Durduktan sonra bazı araç sahipleri her zaman klimayı kapatıp motoru kapatmayı unuturlar, yapılması çok kolay olmasına rağmen aküye büyük zarar verir. Klima sistemi bir dahaki sefer çalıştırıldığında otomatik olarak başlayacağından, bu sefer arabanın anlık güç yükü çok fazladır ve bu da aküye uzun süre ciddi zarar verecektir.
Birçok araç sahibi, arabadan inmeden önce insanları beklemeye veya arabada müzik dinlemeye alışkındır ve araçtaki çakmak veya USB bağlantı noktasına bir şarj cihazı takmayı sever, ancak aracı kapattıktan sonra fişini çekmeyi unutur. Normal şartlar altında 35Ah bataryanın far, radyo, audio ve diğer donanımlarla çalışma süresi yaklaşık 3 saattir ancak bazı araç sahipleri subwoofer ve diğer elektrikli aletleri takmayı severler.Alev kapatıldıktan sonra uzun süreli kullanım aşırı batarya kayıplarına neden olabilir.
Aracı çalıştırma sürecinde, başarısız olursa, tekrar tekrar çalıştırmak için acele etmeyin. Bu aynı zamanda pilin aşırı deşarj olmasına da neden olur. Yeniden başlatmalar arasındaki zaman aralığı tercihen 5 saniyeyi geçmelidir. Ayrıca günümüzde birçok otomobilde otomatik start ve stop fonksiyonları bulunmaktadır.Kullanım sırasında motor kaçınılmaz olarak sık çalıştırılacak ancak bu motor ve aküde belirli kayıplara neden olacak ve yakıt tasarrufu aküyü onarmak için yeterli olmamaktadır.
Her ne kadar birçok otomobil artık alev kapatıldıktan sonra gücü otomatik olarak kesse de, bu iyidir, ancak bazı arabaların bu işleve sahip olmadığı ve ışıkları manuel olarak kapatması gerektiği anlamına gelmez. Lambaları okumak gibi arabadan indiğimizde unutursak, bir gecede pil gücümüz bitebilir.
hatırlatmak: Tabii ki arz için değil zevk için bir araba alıyoruz.Yukarıda bahsedildiği gibi sık yapılmazsa bataryanın zarar görmesi büyük değildir.Anahtar arabayı makul bir şekilde kullanmak ve alevi kapattıktan sonra uzun süre bataryayı kullanmamaktır. Buna ek olarak, aracın uzun süre park edilmesi gerekiyorsa ve akü şarj edilemiyorsa, kendi kendine deşarj özelliği ile birlikte, gücü kaybetmek kolaydır, bu yüzden arabayı iki haftada bir çalıştırsak iyi olur.