Günlük sürüşte şerit seçimi de bir beceridir.Büyük şehirlerdeki sıradan yollarda, ortak 3 şeritliğimizden farklı olarak 4 şerit olabilir. Belirli bir deneyim yoksa veya navigasyon zamanında değişmeye neden olmazsa Şeritler, daha sonra tekrar tekrar dolanma ve geri dönme olasılığı çok yüksektir, böylece çok fazla sürüş süresi boşa harcanır.
Bugün şerit seçiminden bahsedelim. Öncelikle genel şehir yolunda 3 şerit var. Gideceğiniz yere hala belirli bir mesafe varsa, orta şeridi kullanmanız önerilir çünkü düz çizginin ne zaman görüneceğini bilmiyorsunuz. Ayaklarınızın altında genellikle bu sefer daha fazla araç vardır, bu da sizi şerit değiştiremez ve dönmeye zorlar.Orta şeridi alırsanız şerit değiştirmek için daha fazla zamanınız olabilir ve daha fazla marjınız olabilir.
4 şerit gibi daha geniş yollarda, yaşlı sürücüler genellikle en soldaki şeridi seçmeyi önermemektedir. Bu neden? Sol şerit başlangıçta sollama için hızlı bir şeritti, ancak şehir içi yollarda giderken genellikle sollama koşulu yoktur.Sola dönüş ve U dönüşü şeklindeki iki sürüş rotasının eklenmesiyle, en soldaki şerit en çukurlu seçenek haline geldi. Ayrıca, kesintilerin sıkça gerçekleştiği bir yerdir.
Örneğin, birçok yolda, en soldaki şerit trafik ışığı kavşağından önce uzun bir düz çizgiye girecek ve bu yol sola bile dönemez, ancak yalnızca geri dönebilir.Düz ileriye zorlarsanız, dar çizgiden 3 puan düşersiniz. Çoğu durumda, zemindeki ileriye dönük işaretler bulanıklaşır.Sürücü bu yola ilk kez giriyorsa, U dönüşü şeridine girmesi çok muhtemeldir.
Bu nedenle, birçok eski sürücü soldaki ikinci şeridi seçmeye daha meyillidir.Dikkatli arkadaşlar, trafik ışıklarının kesişme noktasında bu şeridin aynı zamanda çoğu aracın sıralandığı şerit olduğunu göreceklerdir.Aslında, bazen trendi takip etmek iyi bir seçimdir.
Bazen sağdaki yol çok çukurlaşıyor Sonuçta, bazı yerlerde sağ şerit U dönüşü şeridi olarak belirlenmiş ... Bu tutarsız trafik kuralları ve tutarsız trafik işaretleri için araç sahipleri çok çaresiz. Bir yol var.