Yeni nesil Haval H5 ortaya çıktı ve otoriter seviyesi Land Rover Savunucuları ile aynı seviyede. 100.000'e satıldığında stokta kalmadığı tahmin ediliyor.
Great Wall Motorlarına aşina olanlar Haval H5'e kesinlikle aşina olmayacaklar. Great Wall Motor'un Haval markasının "öncü çalışması" olarak, ilk nesil Haval H5 resmi olarak 2010 yılında piyasaya sürüldü. "Çoğu insanın karşılayabileceği sert çekirdekli bir arazi aracı" konumlandırılmasıyla tüm öfke yarattı. Bununla birlikte, Haval markasının ürün yelpazesi daha bol hale geldiği ve uzun yıllardır güncellenmediği için, Haval H5 kademeli olarak ana SUV dizisinden ayrıldı.
Yeni nesil modeller daha katı stillerle geri dönüyor
Ve sadece birkaç gün önce, "Car One Circle", ilgili kanallardan Haval'ın yeni nesil Haval H5'in bir dizi görüntüsünü elde etti. Resimden bakıldığında, mevcut modelle karşılaştırıldığında, yeni otomobilin görünüm ve stil açısından çok büyük bir değişikliğe sahip.Kentsel SUV stiline daha eğilimli mevcut H serisine kıyasla, yeni H5, geniş bir merkez boyutuyla daha sert bir genel stile sahip. Her iki taraftaki yuvarlak farlarla birleştirilmiş çokgen koyu orta ağ, Land Rover Defender ile aynı hizada olma hissine sahiptir.
Başka bir resimden, yeni otomobilin genel şekli mevcut H serisi modellerden farklıdır.Daha arazi tasarımını benimser.Arazi muhafaza kitine ek olarak, ayrıca bir tavan rafı ve panoramik açılır tavan ile donatılmıştır. , BJ40 ile karşılaştırıldığında daha pratiktir.
Dört tekerlekten çekiş sisteminin tutulması bekleniyor, belki 100.000 civarı ateşlenecek
100.000 sınıfında bir taşıyıcı olmayan gövde + dört tekerlekten çekiş sistemi kullanan tek model olan Haval H5'in bu pazar segmentinin "tek tohumu" olduğu söylenebilir. Çok satan bir model olmalıydı, en azından off-road oyuncuları arasında iyi bilinmeli. Ama belki de H6 "kutsal ışığı" çok güçlü olduğundan ve Çin Seddi'nin tamamı daha aile odaklı kentsel SUV'lara odaklandığından, H5'in "halesi" gizlendi ve satışta bir atılım elde etmek zor.
Ancak yine de Çin Seddi onu terk etmeyi seçmedi, ancak yeni nesil modelleri piyasaya sürmeyi seçti. "Araba Bir Çember" e göre, bunun iki nedeni olabilir:
Öncelikle Great Wall'un ürün yelpazesine bakıldığında, yük taşımayan gövdeli sadece iki SUV var, amiral gemisi modeli Haval H9'a ek olarak diğeri de Haval H5. H9'un satışları beklendiği kadar iyi olmasa da, Haval her zaman ısrar etti, çünkü esas olarak Great Wall markasının yüksekliğini arttırdı.
Haval H5'in yeni nesil modelleri piyasaya sürmek istemesinin nedeni bu pazarın potansiyeli olabilir. Bu seviyedeki zorlu SUV pazarında, aralarından seçim yapabileceğiniz çok fazla model yok. BJ40'a ek olarak, Yusheng S350 doğrudan onunla rekabet edebilir.Ancak, bu iki modelin fiyatlarının 150.000 yuan'dan fazla olduğu göz önüne alındığında, yani yepyeni ise Haval H5'in piyasaya sürülmesinden sonra, 10.78-136.8 milyon yuan'lık mevcut fiyat devam ediyor ve rekabet gücü hala çok açık.
İkincisi, Great Wall geçen yıl Çin Seddi Cannon modelini piyasaya sürdü. 9.78-15.98 RMB fiyat aralığı mevcut Haval H5'in fiyatı ile örtüşüyor. Maliyet tasarrufu açısından Great Wall, toplama platformunu doğrudan H5'e aktarır, bu da para ve emek tasarrufu sağlar. Biri pikap pazarına odaklanırken diğeri sert çekirdekli SUV pazarına müdahale etmeden odaklanır.
Emin olmak için bu Haval H5 neslindeki değişiklikler çok büyük olacak.Görünümdeki değişikliklere ek olarak platform da ayarlanabilir.Fiyata gelince, nakit paradan çok farklı olmayacağı tahmin ediliyor. Elbette yeni otomobil hakkında daha fazla bilgi için "Car One Circle" dikkatini çekmeye devam edecek.
