Üst kısım, ulaşım için ilk tercih olan, ünlü ve yakıt açısından verimli olan 79.900 ortak girişim arabası ile donatılmıştır.
Yelken söz konusu olduğunda, birçok insan derin bir izlenim bırakmış olmalı. Bu, Çin otomobil pazarında bir dönüm noktası modeli ve sayısız Çinli ailenin araba hayalini gerçekleştirmesine yardımcı oldu. Birkaç model değişikliğinden sonra Sail, adını Sail 3 olarak değiştirdi ve Chevrolet'nin en son aile tasarım dilini kullandı ve 10.000'in üzerindeki aylık satışları da tüketicilerin bunu fark ettiğini kanıtladı. Efsanevi bir sedan olarak mevcut Sail 3 nasıl bir araba? Bugün, Brick Amca herkesi bir göz atmaya götürecek!
Uzunluk genişlik Yükseklik: 4300/1735 / 1502-1504 mm
Dingil açıklığı: 2500 mm
Hazırlık kalitesi: 1045-1073kg
motor: 1.3L 76kW / 127N · m
1.5L 83kW / 141N · m
Vites kutusu: 5 ileri manuel, 5 ileri AMT
Uncle Brick Yorumları: Sail 3, her biri 5 ileri manuel ve 5 vitesli AMT şanzımanlı 1.3L ve 1.5L motorlarla donatılmıştır. Bunların arasında 1.3L motor bol miktarda torka sahiptir, ancak yer değiştirme nedeniyle orta ve yüksek hız aralığındaki güç açıkça yetersizdir. Buna karşılık, 1.5L motorun performansı biraz daha iyi, ancak genel olarak hala düzgün olma eğilimindedir ve gücün patlama noktası yoktur. İki motorla uyumlu manuel şanzımanın kullanımda herhangi bir problemi yok, vitesler net ve el harika. Bununla birlikte, 5 vitesli AMT şanzımanı ilke ve yapıya tabidir ve hayal kırıklığı değiştirme problemi hala kaçınılmazdır, buna dikkat eden tüketiciler dikkatli seçmelidir.
Ön süspansiyon: MacPherson bağımsız süspansiyon
Arka süspansiyon: Burulma kirişi bağımsız süspansiyon değildir
Dönüş tipi: Elektrik gücü
Fren tipi: Ön havalandırmalı disk / arka tambur
Sürüş modu: Ön Selefi
Uncle Brick Yorumları: Sail 3, aynı seviyedeki modellerde ortak olan ön McPherson bağımsız süspansiyon / arka burulma kirişi bağımsız olmayan süspansiyon kombinasyonunu kullanır Genel ayar rahat ve esnektir ve yoldaki daha büyük tümseklerin üstesinden gelebilir. Yoldaki küçük tümsekler tamamen filtrelenemese de şasi kalitesi aynı sınıftaki otomobiller arasında zaten üstün ve tanınmayı hak ediyor.
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı: 5.1-5.3L / 100km
Ağızdan ağza yakıt tüketimi: 5.5-6.4L / 100km
Uncle Brick Yorumları: Sail 3'ün yakıt tüketiminin itibarı 5.5-6.4L / 100km arasındadır ve mükemmel sonuçlara sahiptir, bu da sonraki kullanımda araç sahipleri için çok fazla yakıt maliyeti tasarrufu sağlayabilir.
Araç garantisi: İki yıl veya 60.000 kilometre
Bakım aralığı: 5000km
Bakım maliyeti: Küçük bakım için 220 yuan ve büyük bakım için 880 yuan
Uncle Brick Yorumları: Bu model sınıfının tüketicileri için, daha sonraki bakım maliyeti, daha çok endişe duydukları maliyettir. Sail 3'ün bakım aralığı 5000km'dir ve büyük ve küçük bakımların maliyeti yüksek değildir 60.000 kilometre sürmenin toplam bakım maliyeti, çoğu araç sahibinin kabul edebileceğine inandığım yaklaşık 4,000 yuan'dır.
Uncle Brick Yorumları: Şu anda, Sail 3 genel olarak ülke çapındaki büyük şehirlerde 10.000 yuan'dan fazla indirime sahiptir.Bazı şehirlerdeki 4S mağazalarında giriş seviyesi modellerin fiyatı 40.000'in üzerine kadar düşmüştür ve bu oldukça uygun maliyetlidir.
1.5L manuel ideal versiyon (67.900)
Şu an satışta olan Sail 3'ün dört modeli var, her biri 1.3L ve 1.5L modeller için iki model. Uncle Brick, 1.5L manuel ideal versiyonu tavsiye ediyor. Her şeyden önce, bu seviyedeki modeller için konfigürasyon çok zengin olmayacaktır 1.5L manuel ideal versiyonun konfigürasyonu temelde tüketicilerin günlük kullanımını karşılayabilir. İkinci olarak, 1.5L motorun gücü 1.3L motorunkinden daha fazladır ve 5 ileri manuel şanzıman vites değiştirirken AMT şanzımanın hayal kırıklığını yaşamayacaktır. Genel olarak, 1.5L manuel ideal versiyon en çok tavsiye edilen modeldir.
