AV8D, Ulusal Gün çok yakında geliyor, çok mutlu, çok heyecanlı ve çok güzel!
Şu anda, sanki zaman kullanılacak bir yer yokmuş gibi, zamanın çok yavaş geçtiğini hissetmeniz önemli değil. Bugün haftada bir hafta sonu olduğu için, ustanın Soru-Cevap bölümü her zamanki gibi çevrimiçi olacak. Bugün, usta ayrıca herkesin size kısa bir cevap vermesi için bir araba seçmeyle ilgili birkaç soru seçti, ancak ayrıntılı cevaplar herkesin Ulusal Günü geçirmesine yardımcı olacak Bu "uzun" bekleyişten önce.
Ana veya ortak girişimden seçilen 150.000?
150.000 Geçmişte, çoğu insan kesinlikle ortak girişim markalarını seçerdi, ancak şimdi bağımsız markalar her açıdan büyük ölçüde gelişti. SUV modelleri söz konusu olduğunda, 150.000 yuan bütçe fiyatı dahilinde ortak girişim modelleri için nispeten az seçenek vardır ve model seçimi, yalnızca zayıf konfigürasyon ve malzemelerle veya orta ila düşük olarak seçilebilir. Öte yandan, kendine ait markalar bol konfigürasyona ve çeşitli malzemelere sahiptir. Ancak otomobiller için durum farklı ... Bu fiyata çok az bağımsız marka modeli var, ancak ortak girişim markaları için birçok seçenek var.
Ama bir araba alırken, kalite en önemli şeydir.Kendi kendine ait markaların kalitesi büyük ölçüde iyileştirilmiş olsa da, ortak girişimlerin güvenilirliği hala daha düşük, ortak girişimlerin dayanıklılığı daha yüksek olacak ve değer tutma oranı daha yüksek olacak. Bu nedenle, basitçe söylemek gerekirse, 150.000 ana veya ortak girişimden seçiliyor, aslında seçim iki nokta, konfigürasyon ve kalite arasında yapılıyor. 150.000 ortak girişim seçiyor, güvenilirlik daha garantili, ancak daha az işlev olabilir; bağımsız seçin, ancak güvenilirlik ortak girişim kadar iyi olmasa da, şimdi bağımsızın kalitesi kötü değil, güvenilirlik garanti ediliyor ve konfigürasyon daha bol. Bu nedenle, 150.000'in bir SUV satın alması için, usta bağımsız seçmeyi önerir, bir araba alırken bir ortak girişim seçilmesi önerilir.
Yakıt katkıları eklemeli miyim?
Oktan ayarlı tip, diğeri temizleme tipi olmak üzere iki çeşit katkı vardır. Katkı maddesinin oktan sayısını ayarlamak için ana işlevi, benzinin oktan sayısını arttırmaktır (basit bir ifadeyle, benzinin dengeleyicisidir), böylece benzinin çarpma önleyici özelliği iyileştirilir, ancak yan etki karbon birikmesi ve artan emisyonlardır. Temiz tip, basitçe motor tarafından üretilen karbon birikintilerini temizlemektir.
Ancak, evsel yakıt katkılarının çoğu temizdir çünkü oktan sayısı ayar tipi sık kullanılamaz.Oktan sayısı ayar türü manganez bileşikleri içerir.Sık kullanım bujiyi ve üç gözü etkiler. Katalitik dönüştürücüler hasara neden olur ve Japonya ve Avrupa gibi birçok ülke, oktan düzenleyici yakıt katkı maddelerinin eklenmesini yasaklamaya eşdeğer olan yakıta mangan eklenmesini de yasaklamıştır. Temizlik katkı maddelerine gelince, birçok kurum fiilen deneyler yaptı ve temizlik katkı maddelerinin karbon birikintilerinin temizlenmesi üzerinde daha belirgin bir etkisi var. Bu nedenle yakıt katkıları kullanılabilir ancak sık ilave edilmesine gerek yoktur.Ayrıca mutlaka orijinal ve saf katıkların satın alınması gerekmektedir.
Aynı arabayı kullanırsanız ve aynı yakıtı eklerseniz, arabanız daha fazla karbon biriktirir mi?
Çoğu durumda, araç sahipleri karbon birikintilerinin ciddi olduğunu ve sorumluluğu derhal aracın kendisine veya petrol ürününe yükleyeceğini fark eder. Ama aslında, motor yağı tedarik yöntemine ek olarak ve yağ ürünleri bunun sadece bir parçası. Aynı araba, aynı yakıtı eklediğinden, arabanızda diğerlerinden daha fazla karbon birikintisi vardır, bu nedenle bu iki neden önce ortadan kaldırılabilir.
Bunun nedeni araç kullanım ortamı ve araç kullanım alışkanlıklarıdır.Örneğin, tüm yıl boyunca düşük hızda araç kullanmak, ancak özellikle trafik sıkışıklığının günlük bir zorunluluk olduğu büyük şehirlerde bu kaçınılmazdır. Bir araba aşırı yüklendiğinde, yük altında çalıştırma veya hızlanma, eksik yanma ve karbon birikintilerine neden olur. Ayrıca örneğin araç çok uzun süre ısınırsa, ayaklı gaz pedalına alışırsanız ve durduğunuz anda motor kapanırsa, bu eylemler kolayca karbon birikmesine neden olabilir. Başka bir nokta, başkalarının temiz yakıt katkı maddeleri kullanmış olabileceğidir.
Yeni model lansmanı "seçime" değer mi?
Burada adı geçen yeni model, yüz gerdirme veya değiştirme değil, yepyeni bir modeldir. Genel olarak konuşursak, yeni modellerin lansmanında her zaman güçlü güç, geniş alan ve zengin konfigürasyon gibi bir veya iki özel vurgu vardır. Ancak bunların hepsi bu promosyon sırasındaki performans verileridir ve gerçek kullanımda farklı hisleriniz olabilir. Ek olarak, yeni modellerin piyasaya sürülmesi sadece indirime sahip olmayacak, aynı zamanda popüler olmaları halinde fiyat artışlarına da neden olacak ki bu aslında o kadar da uygun değil.
Önemli olan yepyeni modeller üzerinde araştırma yapmak için zamanın olmaması Birçok otomotiv medyasında birçok test sürüşü raporu bulunsa da hepsi kısa vadeli deneyimlerdir. Aynı zamanda bu otomobil modelinin uzun vadede kalitesini ve ilerleyen dönemlerde pek çok sorun çıkıp çıkmayacağını da temsil etmiyor. Bu nedenle, yeni modellerin tanıtımı için usta, bir süre gözlemlemeyi önerir ve satın almak için acele etmeye gerek yoktur.
Yağı değiştirmek için kaç kilometre gerekir?
Yağı değiştirmek için kaç kilometre gerekir, birçok koşulu, yağ türünü, sürüş koşullarını, yakıt kalitesini, aracın kullanım yaşını ve süresini dikkate almak gerekir. Sıradan, yarı sentetik ve tam sentetik olmak üzere üç tip motor yağı vardır: Normal şartlar altında, sıradan 5.000 kilometre, yarı sentetik 7.500 kilometre ve tam sentetik 10.000 kilometre. Yol koşullarının tüm yıl boyunca kötü olması veya yakıt kalitesinin düşük olması ve aracın uzun süre kullanılmış olması durumunda kullanılabilecek kilometre sayısı azalacaktır, bu nedenle birden fazla durumla birlikte düşünülmesi gerekir, ancak bu nispeten yanlış bir yaklaşımdır.
En sezgisel yol, araç kullanım kılavuzunda önerilen süre veya kilometreye atıfta bulunmaktır.Tabii ki aynı zamanda referans içindir.Farklı araç koşullarının yağ tüketimini etkileyeceğinden az önce bahsedilmiş ve araç kullanım kılavuzundaki tavsiye en muhafazakar olanıdır. . Aracınızın durumu ve aracınızın ortamı ile birlikte araç kullanım kılavuzunda önerilen süre veya kilometreye başvurduktan sonra, son olarak değiştirme seviyesine ulaşıp ulaşmadığını ölçmek için yağ çubuğunu kullanın.