200.000 içinde otomatik şanzımana sahip bir ortak girişim SUV, bu üç görünüşte en yakışıklı olanı!
SUV alan gençler görünüşe çok dikkat edecek, yakışıklı görünecek ve sportiflik duygusu yaşayacaklar.Tabii ki fiyat çok pahalı olmamak için en iyisi.Aynı zamanda bu şartları karşılayan çok az SUV var.Domato kardeşler tercih ediyor. Elbette bu üçü!
Uncle Brick Yorumları:
Üç arabanın görünümünün kendine has değerleri var: Tucson "Fluid Sculpture 2.0" tasarım dilini, Mazda CX-5 "ruh hareketi" kavramını benimsiyor ve kanat kaplanı sadece "küçük ve keskin bir dünya". . Uzaya gelince, Escape Tucson'a benzer.CX-5'in dingil mesafesi ve gövdesi daha büyük olmasına rağmen, iç alanı iki rakibinden biraz daha küçük.
Uncle Brick Yorumları:
Mazda her zaman kendinden emişleme konusunda ısrar etti, bu nedenle CX-5 üzerindeki 2.0L motorun güç performansı üç arabanın en zayıfıdır, ancak bu motorun teknolojisi ve verimliliği çok iyidir. Eşleşen 6AT, Mazdanın kendi ürünüdür. Çok zeki". En güçlüsü, Maverick'in 1.5T makinesidir ve 6AT ile de uyumludur.Tucson'un 1.6T motor gücü ortada ve 7 vitesli çift kavramalı performans iyidir, ancak yine de 6AT'den biraz daha düşüktür.
Uncle Brick Yorumları:
Ön Macpherson ve arka çok bağlantılı süspansiyon konfigürasyonları tamamen aynıdır. En iyi ayar seviyesi CX-5'tir. Viraj alma kabiliyeti özellikle iyidir. Sürmeyi seven eski sürücüler Maverick'in kontrolünü ve şasi becerilerini seveceklerdir. Tucson'dan daha iyi. Ek olarak, hem CX-5 hem de Escape, elektronik park ile donatılmıştır.Tucson, biraz daha kötü performans gösteren bir ayak freni seçti.
Uncle Brick Yorumları:
Koreli otomobiller, konfigürasyonu her zaman büyük bir satış noktası olarak görmüşlerdir.Tucson'un konfigürasyonu, üç otomobil arasında en bol olanıdır ve daha uzun görünür. İki rakip ile karşılaştırıldığında, Escape, güvenlik konfigürasyonu açısından daha iyidir Eşsiz diz hava yastığı ve lastik basıncı izleme övgüye değerdir, CX-5'in ise bahsetmeye değer özel bir konfigürasyonu yoktur.
Mazda CX-5
"Soul Motion" görünümü + "Chuangchi Blue Sky" teknolojisi, mevcut Mazda modellerinin en iyi özelliğidir. CX-5 gerçekten güzeldir ve teknolojisi oldukça gelişmiştir. Kontrol performansı her zaman herkes tarafından övülmüştür, ancak Çin halkının en çok sevdiği alan ve ses yalıtımı gibi konfor açısından Her zaman aynı seviyede küçük bir dezavantaj olmuştur, başlamadan önce kendi ihtiyaçlarınızı göz önünde bulundurmalısınız.
Ford Kaçış
Maverick aynı zamanda yerli SUV endüstrisindeki en popüler modeldir. Bir zamanlar satış açısından Tiguan ile eşit seviyedeydi. En büyük rakibiydi. Maverickin teknoloji konfigürasyonu oldukça zengin ve güç performansı da aynı seviyede nadir bir rakip. "Xiao Ruijie" nin görünümü ona çok şey katıyor. Ancak Escape'in fiyatı gerçekten düşük değil ve fiyat / performans oranı da çok iyi değil.
Hyundai Tucson
Tucson, ix35'in kabuk değiştiren çalışmasıdır. "Eski şişelerde yeni şarap" her zaman modern zamanlarda en iyisi olmuştur, ancak akışkan heykellerin dinamik görünümü, hatırı sayılır vücut boyutu ve zengin teknolojik konfigürasyonu ile hala çok sayıda tüketiciyi çekmektedir. Aslında, Tomato Brother'ın görüşüne göre, uygun fiyat Tucson için sihirli silahtır, sonuçta ucuz, kralın yoludur.
