Peugeot 508L'yi sürdükten ve sonra sahibi Buick Regal'e geçtikten sonra: kontrast açıkça ortada

Önsöz: Peugeot 508L'yi sürdükten sonra Buick Regal'e geçin Sahibi: Zıtlık apaçık ortada! Herkese merhaba, bu sayıdaki karşılaştırma için modeller yaklaşık 180.000 B sınıfı otomobil, biri benzersiz Peugeot 508L ve basit ve şık Buick Regal. Camry ve Magotan gibi diğer ana akım B sınıfı otomobiller de var.Bu iki modelin konfigürasyon ve maliyet performansı açısından kendine has temel özellikleri var.Peugeot 508L ve Regal'den hangi üçünün daha fazla avantajı var? Ev kullanımı için kim daha uygundur? Hadi bir bakalım

İlk görünüm Peugeot 508L'nin 1.8T modelidir.Dış kısım hala tipik bir Fransız tasarımıdır.Kaporta çok sayıda keskin hat ve "Lion" marka unsurları kullanır. Orijinal versiyon hatchback gövdesini ve çerçevesiz kapıları tanıtmasa da, hala öyle. Oldukça maverick, çok güçlü bir sportif atmosfere sahip, aynı köydeki insanlara kıyasla kesinlikle en göz alıcı olacaksınız.

Aracın arkası da aslan pençesi unsurunu sürdürüyor ve benzersiz LED arka farlar geceleri yüksek derecede tanınır. Geçişli tip arka tasarım görsel genişliği artırır ve iki taraflı egzoz ile düşük bir hareket gösterir.

Buickin ana spor modeliyle karşılaştırıldığında, Regal, yenilemeden sonra daha üç boyutlu hale geldi. Keskin çizgiler, temiz ve düzgün görünmesini sağlıyor. Aile tarzı "uçan kanat" ızgarası da çok tanınabilir, ancak o kadar iyi olmasa da Yukarıdaki Peugeot 508L benzersizdir, ancak daha rafine ve modaya uygun bir görünüme sahiptir, bu da onu tüketiciler tarafından daha fazla tanınmasını sağlayabilir. Aracın arkası basit bir rotaya devam ediyor: Hafif eğimli ördek kuyruğu ve altına yeni eklenen çift taraflı tekli egzoz, belirli bir sportif atmosfer yaratıyor.

Yapılandırma her zaman Fransız markasının gücü olmamasına rağmen, 508L'de hala iyi bir performansa sahip, örneğin otomatik açılıp kapanan LED farlar, aktif frenler, geri vites görüntüleri, ön / arka radar vb. Hepsi mevcut. Bununla birlikte, ikinci üst model olarak, uyarlanabilir seyir ve anahtarsız girişten yoksun ki bu üzücü bir durum.

Regal 20T otomobil serisinin en üst modelleriyle karşılaştırıldığında, yapılandırma, matris LED farlar, ACC adaptif seyir, şerit tutma, kör nokta izleme, aktif fren, anahtarsız giriş / çalıştırma, uzaktan çalıştırma gibi doğal olarak bizi hayal kırıklığına uğratmayacaktır. Ve bunun gibi, hepsi donanımlıdır, bu da onu dört modelden en bol olanı yapar.

Hareketli arabanın içinde: 508L'nin içi, aynı zamanda Fransızların benzersiz tasarım konseptini tam olarak sergiliyor.Direksiyon simidinden, enstrümantasyondan merkezi kontrol düğmelerine kadar, elmas şeklindeki koltuklarla birleştirilmiş alışılmadık tasarım öğeleriyle doludur. Dikişler teknoloji duygusunu gösterirken, zarif atmosfer de olağanüstü. Arabada, düğmelerin tasarımına ek olarak, büyük boyutlu tam LCD gösterge ile 10 inçlik multimedya ekranının kombinasyonu da vazgeçilmezdir. Ek olarak, elektronik el freni, otomatik çift bölgeli klima ve tek tuşla çalıştırma gibi şeyler de eksik değil, bu da günlük kullanımı tamamen karşılayabilir.

Contrast Regal'in iç tasarımı Avista konsept otomobilden türetilmiştir.Tamamen siyah renk ve birkaç yatay çizgi çok basit bir görsel efekt yaratır. Kahverengi koltuklar ve kapı panelleri, otomobilin daha az monoton görünmesini sağlayan zıt renk efektine sahiptir.

Üç özellik: Peugeot 508L, maksimum 155kW güç ve 300Nm maksimum tork ile ailede yaygın olan 1.8T dört silindirli turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.Aynı seviyedeki 2.0T kadar güçlü olmasa da ana akım olarak kabul edilir. Şanzıman sistemi, 8 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir ve güçlü bir teknoloji anlayışına sahip popüler elektronik vites kolunu benimser.

Regal 20T modeli, maksimum 125kW güce ve 252Nm maksimum torka sahip 1.5T dört silindirli turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.İyi bir sayısal performansa sahiptir ve günlük kullanımı karşılayabilir.Motorla karşılaştırıldığında bu 9 ileri otomatik manuel şanzıman Vites sayısının avantajı ile sürüş konforu ve ekonomi açısından iyi bir performansa sahip olan kutu aynı zamanda öne çıkan bir özelliktir.

Sonuç: Genel olarak, 508L ve Regal'in dış ve iç tasarımı hakkında fazla bir şey yapmayın.Üç ana özellik açısından, 180.000 model Peugeot 508L ile donatılmış 1.8T + Aisin 8AT, Regal 1.5T + GM'nin kendisinden daha iyi. 9AT ile ilgili olarak, ister parametre performansı ister gerçek sürüş deneyimi açısından, Regalin avantajı, marka bilinirliğinin ve değer koruma oranının 508Lden daha iyi olmasıdır. Sonunda, herkes Peugeot 508Lyi mi yoksa Regalı mı seçecek? Aşağıda bir yorum bırakmaya hoş geldiniz

119.000, "uygun olmayan" bir Toyota Corolla'dan bahsetti. 2 ay boyunca araba sürdükten sonra, sahibi: Söyleyecek bir şeyim var
önceki
189.000 kız çocuğu Qijun almak için ısrar etti ama ben gizlice bundan bahsettim.Yaşlı sürücü dedi ki: Arabaları iyi biliyorsun
Sonraki
Hongqi H5'i sürdükten sonra sahibi Ford Mondeo'ya geçin: karşılaştırmadan sonra boşluk açıkça görülüyor
549.000 Cadillac XT6'dan bahsetmek ve ardından sahibi Volvo XC90'a geçmek: Söyleyecek bir şeyim var
310.000, 2 ay sonra Infiniti QX50'yi kullanmak için bir Audi Q5L'den bahsediyor, sahibi: boşluk ortada.
350.000 kişi Buick Angke bayrağını kaldırdı. 2 ay sürdükten sonra sahibi: Sadece dört kelime söylemek istiyorum
1.26 milyon bir Mercedes-Benz GLS'den bahsetti, 3850 kilometre yol aldıktan sonra, sahibi bir gerçeği söyledi
Bir BMW 5 Serisinden bahsetmek için 450.000 harcadıktan sonra, 8210 kilometre sürdükten sonra, sahibi: işte avantajları ve dezavantajları
Yeni bir Corolla açın, ardından Nissan Sylphy'ye geçin. Sahibi: Karşılaştırmadan sonra boşluk ortada
Honda Accord'u sürdükten sonra Volkswagen Passat'a geçtim. Üç ay sonra, sahibinin söyleyecek bir şeyi vardı
Bir Honda CRV sürdükten ve ardından yeni nesil bir Toyota RAV4'e geçtikten sonra, sahibi, boşluğun gerçekten büyük olduğunu söyledi.
Elimde 200.000 tutan, Camry'den vazgeçip 2.0L Asia Dragon'u seçen sahibi: Sadece üç kelime söylemek istiyorum
Hangi sınıf daha yüksek, Volvo XC90 ve Cadillac XT6? İçeriden: Karşılaştırmadan sonraki boşluğu biliyorsunuz
Elimde 230.000 tutarak Volvo Tiguan L yerine Volvo XC40'tan bahsetmiştim. Bir ay sonra şunu söyledim: Arabayı değiştirmek istiyorum.
To Top