Yeni Haval H6 COUPE yaklaşık 90,000 yuan, netizenler: "yetki verildikten" sonra hala popüler mi?
Haval H6 serisinde genç bir model olan H6 COUPE, F serisi modelleri daha piyasaya sürülmeden önce de büyük ilgi gördü.Şimdi Haval ailesi model serisini yeniden bütünleştirdi.Geçmişte H6 ile aynı seviyede bir model olan H6 COUPE yeni modelde. Bir oluşum turunda merkezsizleştirildi, piyasa konumu nakit H6'dan biraz daha düşük. Ulusal VI emisyon standartlarının kademeli olarak uygulanmasıyla, Great Wall Motors bu yılın Haziran ayında yeni Haval H6 COUPE'yi piyasaya sürdü; bugünün yorumu ikinci en düşük model, 20191.5T otomatik iki tekerlekten çekişli elite National VI, üreticinin kılavuz fiyatı 10.5. On bin yuan, şu anda bazı pazar terminallerinde on bin yuan'dan fazla indirim var, hadi maliyet performansına bir göz atalım.
Görünüm açısından, yeni H6 COUPE'nin tasarım stili, mevcut Haval ailesi H serisinin diğer modellerinden biraz farklı.Yeni nesil modellerin şık ve atmosferik tarzını kullanmıyor, ancak daha düşük fiyatlı M6'ya benziyor. Altıgen ızgara şekli F7'ye benzer, ancak alan açıkça daha büyük; aynı siyah araba logosuna sahip içteki yoğun siyah petek ağ yapısı iyi bir sportif atmosfer getirebilir. Her iki taraftaki farların şekli daha keskin, özellikle kamaşma hissini ortaya çıkaran üst kaş stili; farlar bir lens yapısı ile uzak ve yakın ışığın entegre tasarımını benimsiyor ve elit tipte sadece bir halojen ışık kaynağı bulunuyor. Her iki taraftaki sis lambası alanı ayrıca geniş bir kafesli dekoratif panel kullanır.Üst kısım ayrı bir LED gündüz yanan ışık şerididir.Direksiyon yardımı fonksiyonunu desteklemek için halojen sis lambasının etrafında krom kaplama bir dekorasyon kullanılmıştır.Gümüş koruma plakasının altındaki geniş alan, Arabanın ön kısmına biraz doku ekleyin.
Vücudun yan tarafı şimdiki H6 modelinden çok farklı, hala önceki açısal tasarımda kalıyor ve bazı tam kaslardan yoksun, ancak keskin çizgiler vücudu daha sert hale getiriyor. Yan camın alt kenarındaki krom kaplama, D sütununa kadar uzanarak arka cama uyan bir stil oluşturarak arkadan asma tavan etkisi yaratır; yükseltilmiş bel çizgisi ön ve arka kapı kollarını geçerek gövdeye önden bir dokunuş getirir. Trend olan hareket. Dikiz aynası, işlevde yalnızca tek bir elektrikli ayarı destekleyen bir LED dönüş sinyali kayışını entegre eder; ön kapı, anahtarsız giriş ile donatılmıştır ve arabada anahtarsız çalıştırma düğmesi vardır. Gövdenin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4590/1845/1700 mm ve dingil mesafesi 2720 mm'dir. Elit model 17 inç alüminyum alaşım jantlar kullanır. Gümüş gri beş kollu stil nispeten basit ve dinamiktir. Lastikler Cooper DISCOVER HTS serisine uygundur ve teknik özellikler 225/65 şeklindedir. R17, arabada lastik basıncı izleme sistemi var.
Aracın arkasında, yeni Haval H6 COUPE daha yetenekli bir arka şekle sahiptir.Tavan rüzgarlığı yüksek konumlu bir fren lambası şeridi ile entegre edilmiştir; arka ön camın her iki tarafındaki krom kaplama süslemede iyi bir rol oynar; bagaj kapağının ortasında geniş bir krom kaplama alanı Yüzey, Haval English logosuyla işlenmiş ve iki taraf arka lambalarla bağlantılı. Arka farların şekli farları yansıtıyor ve içteki ışık şeritleri yandıktan sonra kolayca fark ediliyor. Alt tarafın her iki yanında iki egzoz düzeni var ve engebeli gümüş koruma plakası arka kısmın daha etkileyici görünmesini sağlıyor. Model, arka ters radar ve ters görüntü fonksiyonu ile donatılmıştır.
Havalandırma açısından, Haval H6 COUPE, ailenin daha moda olan en son tarzını benimsemiyor.Geleneksel T şeklindeki orta konsol düzeni her iki tarafta da simetrik ve genel görünüm nispeten düzenli ve istikrarlı. Orta konsolun üstü geniş bir alan slush-plastik malzeme ile kaplanmış, panel ise dikiş teknolojisine sahip deri paket ile kaplanmıştır.Ayrıntılarda krom kaplama ve boya bezeme ile genel doku aynı seviyede fena değil.
Üç kollu çok işlevli direksiyon simidi benzersiz bir şekle sahiptir. Her iki taraftaki düğmeler yol bilgisayarı, multimedya sistemi, hız sabitleyici ve Bluetooth sesi gibi işlevlerden sorumludur; kol, delikli deri ile sarılmıştır. Kürek işlevi, direksiyon simidi manuel dört yönlü ayarı destekler. Gösterge paneli, ortada 3,5 inç renkli sürüş bilgisayarı ekranıyla eşleşen, siyah arka planda beyaz karakterlerle net ve net okumalar içeren geleneksel bir çift namlulu mekanik işaretçi kadranıdır ve orta ekran zengin sürüş bilgilerini görüntüleyebilir.
Merkezi kontrol bölümünde, model 9 inçlik hücre içi dokunmatik LCD ekranla donatılmıştır. Ekran şekli nispeten basittir.Sağ taraf, yaygın olarak kullanılan işlev dokunmatik düğmelerinin bir listesini tutar; sistem, ana Bluetooth telefonlarını, orijinal cep telefonu ara bağlantısını / haritalamayı ve ses tanıma kontrolünü destekler. İşlev, ön sıra yalnızca bir USB ve 12V güç arabirimi sağlar. Standart çift sıcaklık bölgeli otomatik klima övgüye değer.Ön klima kontrol paneli, düğme ve düğmelerden oluşan bir kombinasyon ve ortada daha rahat ve pürüzsüz olan küçük bir LCD ekran kullanıyor. Model, araca bir teknoloji dokunuşu ekleyerek eski H6'daki elektronik vites kolunu kullanır; tüm sistem standart olarak elektronik el freni, otomatik park etme, yokuş yukarı yardım, dik yokuş iniş, motor çalıştırma ve durdurma ve üç sürüş modu değiştirme ile birlikte gelir. Ve diğer işlevler.
En düşük konfigürasyon haricinde, diğer tüm modeller tam ve kalın dolgulu suni deri koltuklar kullanır; ön koltuklar yalnızca çok yönlü manuel ayar sağlar ve yardımcı pilot koltuk yüksekliğini ayarlayamaz. Arka koltuk, ön sıra ile aynı tasarım stilini benimser ve sırtlık açısı küçük aralık ayarını destekler.Zeminin ortasındaki tam düz tasarım ile çok konforlu bir sürüş deneyimi sağlayabilir. Arka sıra, bardak tutuculu merkezi bir kol dayama yeri, klima çıkışı ve USB güç girişi ile donatılmıştır.En düşük modeller dışında, daha iyi havalandırma ve aydınlatma efektleri sağlayabilen, iç tüketicilerin görmek isteyeceği, açılabilir bir panoramik sunroof ile donatılmıştır. Arka koltukların arkalıkları 4/6 oranını aşağıya doğru destekliyor ve bu da arabadaki pratik alanı daha da artırıyor.Ayrıca bagajda bir 12V güç arayüzü de var.
Güç açısından, yeni 2019 Haval H6 COUPE National VI modelleri, 124kW / 169Ps maksimum güce ve 285Nm maksimum torka sahip 1.5T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilir ve Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı, 100 kilometrede 6,8 L'lik kapsamlı bir yakıt tüketimine sahiptir. Süspansiyon yapısı ön Macpherson ve arka çift salıncaklı bağımsız süspansiyondur.
