70.000 yuan'dan daha düşük bir fiyata Volkswagen Jetta, netizenler: Dayanıklı olmanın yanı sıra şimdi satın almak, duygular da var
Henüz bu yılın Haziran ayında, Çin'de 28 yıldır iyi satış yapan FAW-Volkswagen Jetta resmi olarak durduruldu.Erken orijinal Jetta'dan daha sonra Santana gibi bir Volkswagen giriş seviyesi kompakt otomobile indirildi.Yaklaşık 4,5 milyon aracın piyasa performansına tanık olmak için yeterli. Yerli tüketicilerin kalbindeki durumu. FAW-Volkswagen, Jetta'nın popülaritesi nedeniyle Çin'de yeni bir JETTA alt markası başlattı ve art arda sedan ve SUV modellerini piyasaya sürecek. Şu anda satışta olan 2019 Jetta Dream Edition, bu efsanevi modelin son sürümü haline geldi. Bugünün minimum değeri buna değmez. Size tanıtmak istediğim şey 2019 Dream Edition 1.4L manuel manken. Üreticinin kılavuz fiyatı 79.800 yuan. Bazı pazar terminallerinde 10.000 yuan'dan fazla indirim vardır.
Görünüm açısından, önceki 2017 modellerine kıyasla, 2019 Jetta, görünüm ve iç dekorasyon açısından çok fazla değişmedi. Asıl sebep, konfigürasyonun ayarlanması ve genel olarak hala basit ve pratik bir şekle sahip olmasıdır. Ailenin yatay ızgarasının üst ve alt kenarlarında iki krom kaplama şerit bulunur.Orta ve iç kısımların tümü siyah yatay ve dikey kollardır ve her iki uç da farlara bağlıdır. Düzensiz far şekli, mevcut Jetta'nın önemli bir özelliğidir.İç mekan, tamamı halojen ışık kaynakları olan ve nispeten basit bir lens yapısı ile donatılmayan uzak ve yakın ışık için bölünmüş bir tasarıma sahiptir. Alt ızgara, birden fazla yatay telden oluşur ve şık tip, her iki tarafta da ön sis farları ile donatılmamıştır, bu da rahat tipten açık bir ayrımdır.
Vücudun yan tarafında, mevcut Santana ile aynı platformda kardeş model olduğu için ikisi vücut hatlarında bir miktar benzerdir.Sade stil esas olarak pratiktir; gövde çok fazla dekoratif öğeye sahip değildir ve üst ve alt iki düz bel kısmı yan taraf yapar. Fazla monoton görünmüyor. Çift renkli dikiz aynası, bir LED dönüş sinyali kayışını entegre eder ve tüm sistemler elektrikli ayar ve ısıtma işlevlerini destekler; anahtarsız giriş / çalıştırma işlevi 2019 Jetta'da bulunmaz. Gövdenin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4501/1704 / 1469 mm ve dingil mesafesi 2604 mm'dir; modaya uygun modelin minimum konfigürasyonu ayrıca 15 inç alüminyum alaşımlı jantlar kullanır ve belirlenen tip ön ve arka tamburdur; lastikler Giti Comfort 228 serisine uygundur ve teknik özellikler 185 / En düşük model olan 60 R15, lastik basıncı alarm sistemi ile donatılmamıştır.
Arabanın arkasında, mevcut Jetta'nın arka tasarımı da basit ve yetenekli, aracın arka kısmının üst kısmındaki hafif bir yukarı döndürme işlemi.Arka lambaları eski Bora tasarımına benzer ve dahili halojen ışık kaynağı aydınlatmadan sonra genellikle tanınır. Alt kısım, aracın arkasını daha entegre hale getiren gizli bir egzoz düzenidir En alttaki model, bir arka geri dönüş radarı ile donatılmıştır.
İç mekan açısından, mevcut Jetta arabası hala Volkswagen'den önceki klasik stile sahip, dairesel klima çıkışı ile süslenmiş geleneksel T-şekilli merkezi kontrol düzeni bir moda duygusu katıyor; otomobildeki her bir işlevsel alanın tasarımı nispeten düzenli. Operasyon daha rahat ve sorunsuzdur. İç malzemeler sert plastik malzemelerden yapılmıştır ve kalite anlayışı biraz yetersizdir, ancak yine de Volkswagen'in titiz tarzını sürdürmektedir.
Üç kollu direksiyon simidi Volkswagen ailesi tarzındadır.Krom süslemeler ve çok işlevli düğmeler yoktur ve tutma yeri deri ile sarılmamıştır. Tamamen pratiktir.Direksiyon simidi yalnızca manuel yukarı ve aşağı ayarı destekler. Gösterge paneli, ortasında monokrom bir sürüş bilgisayarı ekranı olan geleneksel bir mekanik ibre kadranıdır.Siyah bir arka plan üzerindeki beyaz kadran net okumalara sahip, ancak orta ekranın kırmızı arka ışığı biraz modası geçmiş görünüyor.
Merkezi kontrol bölümünde, mevcut tüm Jetta modellerinde dokunmatik LCD ekran bulunmaz, ancak yalnızca basit CD, radyo ve müzik çalma işlevleri sağlar; en düşük model Bluetooth telefonları desteklemez ve ön sırada bir SD kart yuvası ve USB arabirimi bulunur. Alttaki manuel klima kontrol paneli, başlamak için herhangi bir baskı olmaksızın klasik bir üç düğmeli işlemdir; iç ve dış sirkülasyon fonksiyonları, günümüzde biraz retro görünen hala kol stilleridir. Gövde konfigürasyonu açısından, fren yardımı, çekiş kontrolü ve gövde stabilizasyon sistemleri mevcut Jetta'nın en düşük modelinde donatılmamıştır.
Mevcut Jetta moda modellerinin tamamı yumuşak iç dolgulu kumaş koltuklardır.Ön koltuklar yalnızca manuel ayarlamayı destekler ve ön yolcu koltuğu koltuk yüksekliğini ayarlayamaz.Neyse ki tüm 2019 modellerinde ön orta kol dayama yerleri bulunur. Arka koltuk, ön sıra ile aynı tasarım stilini benimsiyor Her iki taraftaki minder ve koltuk arkalıkları, daha iyi sarma sağlayan belirli bir girinti işlemine sahip; zeminin ortasındaki çıkıntı, arka koltuğun konforunu etkiliyor. . Arka sıra sadece bir eşya bölmesiyle donatılmıştır, havalandırma delikleri yoktur ve koltuk arkalıkları eğilme işlevini desteklemez; şık modeller elektrikli sunrooflarla donatılmamıştır ve 442L bagajın geleneksel hacmi günlük kullanım için yeterlidir.
Güç açısından 2019 Volkswagen Jetta, maalesef Ulusal VI emisyon standartlarını karşılamayan 1.4L ve 1.5L doğal emişli motorlarla donatılmıştır; 1.4L motorun maksimum gücü 66kW / 90Ps, maksimum tork 132Nm; 1.5L motorun maksimum gücü 81kW / 110Ps, maksimum tork 150Nm; 5 ileri manuel veya 6 ileri otomatik şanzıman ile uyumlu. Süspansiyon yapısı bir ön Macpherson ve arkadaki kompozit burulma kirişi bağımsız olmayan süspansiyondur.
