Baoding'den "Kuzeydoğu Çin'den Adam" tarafından test sürüşü VV7 PHEV VV7 GT PHEV

Kuzeydoğu büyülü bir yer, açık havada satılan dondurmalar, dört mevsim mangal ve tabii ki birçok güneyli dostun özlediği beyaz kar var ama bence Kuzeydoğu'nun en özelliği Kuzeydoğu insanı. Yaptıkları işte zirveye ulaşmaya çalışırlar, böylece daha geniş bir dünyayı keşfetmek için sıklıkla "konfor bölgesi" nin dışına çıkarlar. Aynısı, WEY gibi mevcut otomobil şirketlerinin çoğu için de geçerlidir. 300.000 satış hacmine ulaşan ilk ve en hızlı Çinli lüks markası olan WEY markası, her zaman Çin merkezli, dünyaya bakan ve Çin otomobillerinin denizaşırı ülkelere giden öncüsü olmaya çalışan "yukarı çıkıp çıkma" konusunda ısrar etti ve ürünleri, Enerjik.

Kuzeydoğudaki adam sağlam, düpedüz konuşan ve kuvvetlidir. Elbette, ailelerine mümkün olan her şekilde değer veren, sıcak yanları da var, pratik ve güvenilirler. Yakın zamanda test edilen VV7 PHEV ve VV7 GT PHEV'de, buz ve karda yerel lüks markaların güçlü kaslarını ve kemiklerini gösteren iki zıt tarafın hissedilebileceğini hayal etmek zor.

VV7 PHEV'i ilk gördüğünüzde, çok güçlü olduğunu, boyanın aşırı güçlü ve güçlü olduğunu düşüneceksiniz, ancak dönüşün oluşturduğu eğri, bir bakışta kalabalıkta fark edilebilmesi için yumuşak bir taraf gösteriyor, ancak kesinlikle sıra dışı değil.

VV7 GT PHEV figürün avantajını sürdürüyor ve GT spor otomobil konseptini içeriyor ve cesurca bu adımı attı. Bu kadar eşsiz bir şekil konusunda iyimser olmadığımı söylemek utangaç değil ama gerçek arabayı gördüğümde fikrim değişti ve kalbim bilinçsizce "Bu sadece bir konsept otomobil!" Sesini çıkaracak. Yükseltilmiş arka kısım, vücudun duruşunu daha da güçlendirir ve daha dinamik ve radikal bir görsel efekt sunar. Oranlar ve çizgiler tam olarak doğru, biraz daha fazlası çok tuhaf ve biraz daha az tutarsız. Her zaman her şeyin makul olduğunu hissediyor, ama sizi şaşırtacak. Bu duyguyu tarif etmek zor.

Kuzeydoğu insanı ne kadar şiddetli olursa olsun, sıcaklığını akrabalarının önünde gösterebilirler. VV7 PHEV serisinin görünümü sportif ve radikal olsa da, yine de sürücülerin ve yolcuların önünde yeterince düşünceli olabileceği doğrudur.

En etkileyici şey, A sütununda bulunan AI akıllı yüz tanıma işlevidir. Yüzünüzü gündüz veya gece gerçek zamanlı olarak izleyebilir, sürücünün sürüş durumunu tanıyabilir ve aracınızı sürerken veya uyurken dikkatinizi vermenizi hatırlatabilir. Biraz yorgun olduğunuzu algıladığında bile, sizinle konuşmak için inisiyatif alın ve yorgunluğu gidermek için müziği açmanız gerekip gerekmediğini sorun. WEY, teknolojik gücünü insanlara özen göstermek için kullanır ve aynı zamanda WEY markasının orijinal niyetini, ürün geliştirmenin özü olan güvenlik ile teyit eder.

Ek olarak, VV7 PHEV serisinin iç mekanı, sıcak bir his yaratmak için çok sayıda eğriye sahip bir sarmalayan tasarıma sahiptir. Farklı malzeme ve dokuların birleşimi ile iç mekanın katmanları tasvir ediliyor. Dar kenarlı geniş ekran, ortam ışıkları ve büyük deri kaplama, fiyatın ötesinde bir lüks duygusu yaratır.

Bazı insanlar VV7 PHEV ve VV7 GT PHEV'in pek çok düğmesi olduğunu söylüyor, bu da rahatsız edici görünüyor, ancak değiller. Ana işlev düğmelerini fiziksel bir mekanizma olarak sunarken, diğer işlevler bir dokunmatik ekran ve multimedya düğmeleri ile kontrol edilir.Çeşitli çalıştırma modları vardır, bu nedenle daha fazla düğmenin neden olduğu rahatsızlık konusunda endişelenmenize gerek yoktur.

Bazı modellerin koltuklarında da masaj işlevi vardır, bu nedenle bu fiyat aralığında taşımak kolay değildir.

Buz ve kar alanında, VV7 PHEV serisi yola aşina bir yerel gibi korkusuzdur ve onun liderliğinde güvenliğiniz garanti altına alınacaktır. "Buz ve Kar Kontrolü, Sorumluluğu Görme-Buz Kırma Operasyonu" nda dört denek oluşturuldu. Bunlar buz ve kar çemberi, buz ve kar meydanı, buz ve kar pisti ve arazi dışı ormanda VV7 PHEV ve VV7 GT PHEV'i deneyimlemek için kullanacağız.

Buz ve kar çemberi iyi anlaşılmış, üstü kapalı, dairesel bir kapalı alan Araç çok yüksek bir hızda gidecek.Sürekli direksiyon değişiminde aracın güç sistemini ve güvenlik asistanı konfigürasyonunun özel performansını hissedebilirsiniz. Gerçek performans açısından, VV7 PHEV serisi "stabil" kelimesiyle tam olarak özetlenebilir.

Her iki araçta, lastik tutuşunu gerçek zamanlı olarak izleyebilen ve aracın zorlu koşullar altında yörüngesini korumasına yardımcı olmak için en uygun ön ve arka aks tork dağıtım şemasını sağlayan, ayrık aks kontrol teknolojisi ile donatılmış akıllı tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi kullanıyor. Geleneksel zamanlı dört tekerlekten çekişten farklı olarak, Pi4 akıllı takılabilir hibrit platform mimarisine dayanan akıllı dört tekerlekten çekiş, geleneksel mekanik şanzımanlı dört tekerlekten çekiş sisteminden daha hızlı ve daha doğrudan tepki hızına sahiptir.Sadece ön ve arka tekerleklerin tork dağılımını gerçekleştiremez, aynı zamanda sol ve sağ tarafları da elde edebilir. Sağ arka tekerleğin 0: 100 ~ 100: 0 gücü sürekli olarak dağıtılır ve aracın her zaman kontrol edilebilirliğini sağlamak için Bosch 9.3 ESP sistemi ile desteklenir.

Ayrıca ESP kapalıyken buz ve kar halkası testleri de yaptık.Ancak, VV7 PHEV serisi güvenlik nedeniyle ESP'yi tamamen kapatamıyor. Hız güvenlik aralığına ayarlandığında, sürücünün güvenliğini her zaman sağlamak için yine de müdahale edecek. Güvenli, bu yaklaşım övgüye değer.

Buz ve Kar Meydanında iki grup yılan şeklindeki sarma yığınları vardır.Bir grup düz ve eşit mesafeli sargı yığınları, diğeri ise eşit olmayan mesafeli doğrusal olmayan sargı yığınlarıdır. Yön değiştirirken aracın manevra kabiliyetini sadece hissedemezsiniz, aynı zamanda deneyimleyebilirsiniz. Güç seviyesi.

VV7 GT PHEV, BSG motor + 7 vitesli ıslak çift kavramalı şanzıman + iki vitesli redüktörlü arka aks tahrik motoru destekli 2.0T yüksek performanslı bir motordan oluşan bir güç sistemi ile donatılmıştır.Sistemin maksimum gücü 267kW'a ve maksimum torka ulaşır 632N · m'de, mancınık çalıştırma modunda 100 kilometreye sadece 5,9 saniye hızlanıyor.Kar lastikleri ile donatılmış olsa bile, aracın gücü anında kavrama sınırını aşacak ve güçlü hızlanma performansı yaşayacak.

Araçtaki buz ve kar pistinin testi nispeten kapsamlıdır.Yüksek hızlı, dik açılı viraj ve U şeklindeki viraj, aracın yol tutuş performansını tam olarak deneyimleyebilir. VV7 PHEV serisinin, 50:50 oranında mükemmel bir ön-arka aks yükü oranına sahip olduğu ve nispeten sportif ayarlamayla birlikte buz ve kar pistinde daha iyi bir vücut duruşu sağladığı anlaşılıyor. Değişken direksiyon simidi ile, kar pistindeki sürüş sahnesine göre "ağır" geri bildirim yoğunluğuna ve "yüksek" işaretleme doğruluğuna ayarlanır. Aynı zamanda, fren kuvvetini doğrusal olarak kontrol edebilen ve enerji geri kazanımı gerçekleştirebilen iki ayarlanabilir fren pedalı moduna sahip iBooster elektronik güç destekli fren sistemi ile donatılmıştır.Sürücü, sürücünün konforunu ve güvenliğini etkilemeden daha uygun olanı bulabilir. Sürüş keyfi.

Belirtilmesi gereken şey, yol yüzeyinde defalarca yuvarlanan buz sırtları ve sert kar blokları olması, ancak VV7 GT PHEV'in sessizliğinin çok fazla etkilenmemiş olmasıdır. Arabadaki NVH performansını daha da artıran ve insanlara daha rahat bir sürüş ortamı sağlayan ANC aktif gürültü azaltma özelliğine sahiptir.

Orman arazisi, dört test projesinin en eğlenceli kısmıdır.Yol koşulları daha hızlı, karmaşık ve değişken olup, aracın sürüş sistemi üzerinde çok yüksek bir teste sahiptir. Su geçme, dik yokuşlar, hafif çapraz akslar ve diğer yol bölümleri dahil ... İlk başta VV7 PHEV serisinin güçlü torkunun aracın kayma nedeniyle kontrolünü kaybetmesine neden olacağından endişelenmiştim ancak kar modunda aracın gövde stabilitesinin iyileştirileceği kanıtlandı. En yükseğe. Araç, altı sürüş modu ve üç her türlü arazi modu arasında serbestçe geçiş yapabilir ve kolayca geçebilir.

Ek olarak, VV7 PHEV serisi pil, şasinin yerden yükseklikte çizilmesini önleyebilen ve güç sisteminin güvenliğini büyük ölçüde artıran bagaja yerleştirilmiştir.

VV7 PHEV serisi ile donatılmış 360 derecelik çevresel görüntü ve akışlı medya dikiz aynaları, araç güvenliğini sağlamak için aracın etrafındaki yol koşullarını daha net görmek için çok önemlidir.

Su damlası bakış açısı:

Kuzeydoğudaki erkekler savaşmaya ve savaşmaya cesaret ediyor ve yerel bir lüks marka olarak WEY, Çin arabalarının yükseliş eğiliminin bir tezahürü ve gücünü bir servet kazanmak için kullanıyor. 300.000 araç sahibinin temelini oluşturması ile tekrar tekrar savaşacak ve gücünü ismini haklı çıkarmak için bir kararlılık olarak kullanacak. Buz ve kar test sürüşü süresi kısaydı, ancak duygu gerçekten güçlüydü. Kuzeydoğudaki adam gibi, ilk his ona erişilemez olduğunu hissedecek, ancak onu derinlemesine tanıdığınızda size güçlü bir güvenlik ve sıcaklık hissi verebilir.

Metin / Wang Xuqi

Kullanıcı kraldır, ağızdan sözler yüce, Sylphy'nin sıcak satışlarının ardındaki "kışlama sırrı"
önceki
CES 2020: Hangi siyah teknolojiler seyahat hayatınızı kesintiye uğratmak üzere?
Sonraki
Soğuk piyasada sıcak düşünce, BEIJING markası yeni enerji piyasasına nasıl giriyor?
1 milyar kırmızı zarf önce gelir! Changan Auchan X7 EV resmi olarak tanıtıldı
Geely'nin "Haoyue" adlı 7 koltuklu SUV, Mart ayında Highlander'dan daha büyük olarak tanıtıldı
Sevgiyi her köşeye yaymak Honda "Global MVP" yi yaratıyor
2020 güzel kokuyor mu | Yerli Model 3 teslim edildi, Tesla yerli otomobil firmaları için büyük sorun mu?
En iyi oyuncu Lynk & Co nasıl yapılır?
Hongqi H9'un dünya prömiyeri! Bağımsız markalar için amiral gemisi ölçütü?
2019 Zhuhai "Anti-Evil'in Metni" yayınlandı! Suçlar ve suçlar% 17 azaldı
Yeni, Guangdong Kültür Turizmi'nin yeni oyunu, kilidini açmanızı bekliyor
Guangzhou'da bir ilçenin çöp boşaltma noktası, farklı bina sahipleri tarafından iki kez yıkıldı ve hepsi alt kata konulmaması gerektiğini söyledi.
Hao Longbin, Yu Muming'in "üç bağlantıyı kırma teorisini" öne sürdüğü eleştiriler: DPP'den farklı
Sayısız neşe getiren "erişte adam" artık PS4 Hong Kong sunucusunda oynanabilir.
To Top