Bu tür arabalar genellikle% 40 veya% 50 indirimli olarak satılır, ancak satın alırken bu 4 "mayın tarlasına" dikkat etmelisiniz.
Günümüzde yurtiçi ikinci el otomobil pazarı eşi görülmemiş bir durumda. 2000 yılında, Çin'in ikinci el araba işlem hacmi sadece 251.738 idi ve 2010'da 3.851 milyona ulaştı. Bu aşamada kullanılmış otomobillerin işlem hacmi yeni otomobil satış hacminin yarısı olan 10 milyona çıktı. Çin'in ikinci el otomobil pazarının umut verici olduğu görülüyor. Ancak ikinci el araba işleminde çeşitli sakıncalar var, eğer dikkatli olmazsanız kolayca çukura düşecek ve "mayın tarlasına" adım atacaksınız! Bugün, Uncle Brick herkese popüler bir bilim verecek, ikinci el araba alırken nelere dikkat edilmesi gerektiği konusunda.
İkinci el araba işlemlerinde sıklıkla çeşitli sorunlar ortaya çıkmakta, bunların arasında tüketicilerin ruhsatsız arabayı tespit etmesi zor olmaktadır. Sözde "ruhsatsız araç", resmi bir taşıt tescil belgesi, orijinal fatura, araç sahibinin kimlik belgesi, zorunlu trafik sigortası belgesi, taşıt kaçakçılığı, taşıtların yasadışı tasfiyesi, motor numaralarının tahrifatı vb. Son tahlilde, bu araçların hepsinin ortak bir yönü var, yani kimlik belgeleri tam değil. Eğer ikinci el bir arabayı hayal ettiyseniz, arabanın "üç büyük parçası" sağlamdır, içi olağanüstü güzeldir, ancak sağlam olsa bile prosedürler eksiktir.
Kimlik: İkinci el araç satın alırken, satıcının aracı devredilemezse ve devir çeşitli nedenlerle gecikirse, bu neredeyse her zaman "ruhsatsız bir araba" dır. Satıcılar, alıcıları "bir defaya mahsus satış" yapmaya ikna etmek için düşük fiyatları kullanarak bu formu sıklıkla aldatırlar. Bu nedenle tüketiciler, büyük kayıplardan kaçınmak için ikinci el otomobil satın alırken bu belgelerin eksiksiz olup olmadığına dikkat etmelidir.
Kullanılmış araba satın almayı planlayanlar için, kesinlikle büyük bir kazada araç satın almak istemiyorlar, ancak işletmeler gerçekleri örtbas etme eğiliminde. Birçok birinci el araç sahibi, araçlarını ikinci el araç satıcılarına sattıktan sonra, ikinci el araç satıcıları araçlarda, OBD-II fişleri aracılığıyla kilometreyi ayarlamak gibi özel işlemler gerçekleştirecekler, böylece hurdaya çıkacak bazı araçlar "diriltilebilir" ve çok para kazanabilir. kar. Ayrıca yağmur fırtınasından sonra ikinci el otomobil pazarı da çok sıcak ... Birçok batık araba ikinci el araç satıcılarına akacak, tüccarlar batık arabaları tamir edebilse bile, uzun bir yolculuktan sonra değişen derecelerde elektronik arızalar meydana gelecektir.
Kimlik: Alıcılar, özellikle sorunlu bir araba satın alma olasılığını azaltmak için kullanılmış bir araba seçerken deneyimli bir araba uygulayıcısı getirmelidir. Tabii ki sorunlar karşısında araçlar gövdenin sol ve sağ boşluklarını karşılaştırabilir, tüm araba camının üretim yılını karşılaştırabilir, dört lastiğin üretim yıllarını karşılaştırabilir, arabanın kokusunu kontrol edebilir, motor bölmesindeki somunun vidalı olup olmadığını ve yan kiriş / kirişin olup olmadığını kontrol edebilir. ABC kolon lehim bağlantılarının yeniden kaynaklanıp kaynaklanmadığı, vb. Onarım işaretleri vardır. Bu tür yöntemlerin kullanımı, aracın "tarihsel geçmişini araştırmak için derhal sorunları bulabilir.
Son yıllarda, Çin'in İnternet endüstrisi yükselmeye devam etti ve birçok geleneksel ikinci el araba satıcısı, kaynaklarını büyük ticaret platformlarında yayınlayarak e-ticareti geliştirmeye başladı.Bu form, alıcıların araç kaynağı bilgilerini daha hızlı ve daha kolay bir şekilde elde etmelerini kolaylaştırabilir. Elbette, ilgi alanlarına göre hareket eden bir grup profesyonel "dolandırıcı", alıcıları arabayı görmeye davet etmek için genellikle araç kaynağı bilgilerini üretir, abartır ve özel bir şekilde paketler. Alıcılar mağazaya gerçekten vardıklarında, satıcılar çeşitli Taşıtların fiyatını yükseltmek veya diğer araç kaynaklarını tanıtmak için nedenler.
Kimlik: İkinci el bir araba satın alırken, bazı resmi ikinci el araba web sitelerine gitmek en iyisidir. "Etrafta alışveriş" yaptıktan sonra, modelin konfigürasyonunu, fiyatını ve kilometresini kabaca kavrayabilirsiniz. Örneğin, 10 yaşında olan bir araba yalnızca çalışır 100.000 kilometre, bu tür bir araç durumu nadir olarak tanımlanabilir. Ayrıca alıcılar, tüccarlar tarafından sağlanan gerçek araçların fotoğraflarını da karşılaştırabilirler.Örneğin koltuklar, gidonlar veya direksiyon simidi aşındığında aracın uzun süredir kullanıldığını gösterir. Bu nedenle ikinci el araba seçerken dikkatli olmalısınız!
Pek çok ikinci el otomobil ticareti piyasasında, çeşitli ikinci el araba değerlendirme kurumları kurulur ve ikinci el otomobil satıcıları genellikle bazı gizli kelimeler kullanırlar, bu da tüketicilerin daha iyi araçları seçmek için değerleme kurumundaki değerleme uzmanlarıyla arabaya bakabileceklerini düşündürür. Bununla birlikte, bunda ima edilen çeşitli çıkar ilişkileri vardır: İkinci el araba değerlendirme kurumu, ikinci el otomobil satıcıları ile temas kuracak, böylece sahte bir araba satın alma ortamı oluşturacak ve gerçeklerden kaçarak ve otomobilin fiyatını yükselterek tüketicilerin kafasını karıştıracaktır. İkinci el araba işlemlerinde durum daha yaygındır.
Kimlik: Bu durumla karşılaştığınızda, yine de arabayı birlikte izleyebilecek birkaç güvenilir arkadaş bulun, profesyonel olarak birbirinizi bastıramasanız bile, ivme içinde birbirinizi yenmelisiniz! Bazı daha pahalı ikinci el arabalar için, bakım kayıtlarını görerek, dokunarak ve kontrol ederek fiyatlara karşı mücadele edilebilir.
Çin'in ikinci el araç göçüne ilişkin politikalarının kademeli olarak gevşemesi ve ikinci el otomobil kredisi oranının artması ile ikinci el araçların dolaşımı teşvik edilmiş ve ikinci el araba işlemlerinin hacmi artmıştır. Şu anda, Çin'in ikinci el otomobil pazarı henüz tam bir sistem oluşturmadığından, ikinci el otomobillerin ticareti bir ölçüde sınırlandırılmıştır. Öte yandan, Avrupa, Amerika ve Japonya gibi ülke veya bölgelerde, ikinci el otomobil satışları olgun ve güvenilir görünüyor. Elbette ikinci el arabaları seçerken yeni araba görünümüne sahip kullanılmış arabalara bakamıyoruz sonuçta ödediğinizin karşılığını alıyorsunuz. Brick Amca'nın tavsiyesi şudur: Küçük kazançlar için açgözlü olmayın. Daha yüksek bir bütçeye sahip olmak yerine, çok ciddi sorunları olan bir aracı satın almayın, çünkü küçük sorunlar göz ardı edilebilir. Gelecekte, Çin'in ikinci el otomobil pazarı yeni bir yükseliş başlatacak!
