Bu boşluk! Japonya zihin testi makinesini emekli ettiğinde, Çinli J-20 büyük sorumluluğu çoktan üstlenmişti.
Japonya'nın havacılık endüstrisinin seviyesi, özellikle beşinci nesil uçak araştırma ve geliştirme alanında oldukça yüksektir. İlk kademe Çin, Amerika Birleşik Devletleri ve Rusya ise, o zaman Japonya ikinci kademenin üyesidir. Bunun ana nedeni, beşinci nesil uçağın teknik doğrulama uçağına sahip olmasıdır: X-2, "Akıl" olarak da bilinir.
Zihin Test Cihazı
22 Nisan 2016'da Xinshen, Japon medyasını oldukça heyecanlandıran ilk uçuşunu tamamladı.Bir seferde gökyüzüne uçtu.J-20 savaşı ve Liaoning gemisinin batışının hayal gücü internette daha az değil, ne yazık ki Ekim 2017'de yayınlandı. 31'inde Japonya, Xinshen'in son test uçuşunu tamamladığını ve resmen emekli olduğunu duyurdu!
F-20
Bu, Çin ile Japonya arasındaki uçurum olabilir! Bu yüzyılın başında, Çin ve Japonya neredeyse aynı anda beş nesil makineleri araştırmaya ve geliştirmeye başladılar. Çin J-20 ile uğraştı, Japonya aklı başlattı, ama şimdi, Japonya, Mind test uçağını emekli ettiğinde, F-20 aktif hizmete girdi ve şimdiden büyük görevi üstlenebiliyordu.Japonya başlangıç noktasına döndü ve beşinci nesil uçağı tekrar vurmak için yeni bir proje başlatmaya hazırlanıyor.
Japonya test uçuşunun neredeyse hiçbir uyarı yapılmadan sonlandırıldığını açıkladı.İlk uçuştan sadece 18 ay önceydi.Japonlara göre toplam 32 test uçuşu yapıldı, bu normal değil! Belki bu bir sorundur - bu normaldir.Minshen projesi hiçbir zaman sorunsuz gitmedi. 2000 yılında "ATD-X" kod adı altında başlatıldı ve ilerleme defalarca ertelendi. Tekrar tekrar maruz kalan son Japon kalite kapısı olaylarına atıfta bulunursanız, belki de bu doğrulama çalışmasının tamamlanması değil, zorunlu askıya alma - Zihin Bedeninin sona ermesidir! Sonuçta üç yıllık test uçuşunun yapılması bekleniyor.Artık test uçuşunun durması, araştırma ve geliştirme hızının hızlı olduğu anlamına gelmiyor, sadece beklenen hedefe ulaşılamadığı söylenebilir.
Zihin Test Cihazı
Bir doğrulama makinesi olarak, gerçek gereksinimler yüksek değildir ve ilerleme oldukça hızlı olmalıdır.Japonya'nın orijinal planına göre proje 2008 yılı sonuna kadar tamamlanabilir ancak ilk uçuş en az 10 yıl ertelendi. Bunun arkasında, Japonya'nın tam bir bilimsel araştırma sistemine sahip olmaması ve güçlü yönlerinin gerçekten güçlü ve zayıf yönlerinin gerçekten zayıf olduğu bir duruma düşmüş olmasıdır.Modern savaş uçakları çok karmaşık bir görevdir ve birkaç zayıf noktayla başa çıkmak zordur. Bir göstericinin deneme-prodüksiyonu için hala on yıldan fazla sürmesi gerekiyorsa, gerçek bir dövüşçü inşa etmek ne kadar sürer?
Japonya'da iyi gelişmiş bir rüzgar tüneli sistemi yok. Aerodinamik tasarım problemlerini incelemek için bir gösterici inşa etmeyi ummak normaldir, ancak gerçek etki iyi değildir. Japonya da havacılık ruh motoru teknolojisini geliştirmedi.Bireysel teknik mükemmellikten bağımsız olarak, kapsamlı entegrasyon kapasitesi yetersiz ve nihai performans vasat.
Zihin Test Cihazı
Nedeni, Amerika Birleşik Devletleri'nin Japonya'yı öldürmesidir. Amerika Birleşik Devletleri gerçekten de Japonya'ya pek çok güzel şey verdi. En gelişmiş savaş uçakları neredeyse kurulumdan hemen sonra Japonya'ya sağlanabilir ve üretim lisansı devredilir. Japonya'nın sadece kopyalamaya ihtiyacı vardır. Bu şekilde sonuçlar olağanüstü görünüyor. Aslında, Japonya'nın bağımsız araştırma ve geliştirme yetenekleri için zararlıdır, genellikle sadece bunları nasıl yapacaklarını bilirler, ancak neden böyle yapıldıklarını bilmiyorlar.
Uzun vadede sona erdirmenin sonucu, Japonya sorunlar geliştirdiğinde, bunu düzeltme şansının olmamasıdır.ABD, Japonya'yı kasıtlı veya kasıtsız olarak işlevsizleştirir, bu nedenle beşinci nesil bir makine inşa etmek Japonya için bir hayaldir!
Japonya yalnızca F35'e güvenebilir mi?
Beşinci nesil uçak, hiçbir ülkede oynanamaz.Karmaşık bir sistem mühendisliği olarak, sadece eksiksiz bir havacılık endüstrisi sisteminin dahil edilmesi bir ön şarttır ve eksiksiz bir endüstriyel sisteme ihtiyaç vardır.Aksi takdirde, şimdiye kadar beşinci nesil uçak üretebilen ülkeler olmayacak. Sadece Çin, Amerika Birleşik Devletleri ve Rusya ve hatta Birleşik Krallık ve Fransa gibi usta havacılık güçleri bile denemeye cesaret edemiyorlar, Japonya neden başarılı olacak?
