SUV + yeni enerji "iki uçlu yaklaşım", GAC Mitsubishi "ortak hat" büyüme şeridi
"En yaşlı üç" ün yol senfonisinde de "tweeter" olarak hareket ettiği çağda, saf bir Mitsubishi Pajero arazi aracına sahip olmak, "saf bir adamın" arayışı ve özlemiydi. Bugün, yirmi yıldan fazla bir süre sonra, Mitsubishi artık çeşitli nedenlerle büyük olayda değil, ancak sağlam ve dayanıklı ünü ve klasik ve dayanıklı şekli ile Mitsubishi Pajero hala erkeklerin hayallerinde görünen "zorlu bir arazi aracı".
Geçen yıl Kasım ayında GAC Mitsubishi, Mitsubishi China hisselerinin% 100'ünü satın aldı. Bu, sektördeki "Mitsubishi'nin Çin'deki pazarını kurtarmanın tek yolu" olarak adlandırılıyordu. "Bu yılın ilk yarısındaki satışlar, yurt içi Outlander'ın piyasaya sürülmesiyle iyi performans göstermemesine rağmen, GAC Mitsubishi'nin satışları yılın ikinci yarısında toparlanmaya başladı.GAC Group tarafından açıklanan verilere göre GAC Mitsubishi'nin Eylül ayında aylık satışları, 2015'in aynı dönemindeki 3.101 adet satıştan yaklaşık% 50 daha yüksek olan 4.518 oldu. Buna karşılık, zincir neredeyse iki katına çıktı.
Bu kez GAC Mitsubishi büyüme kanalına geri döndü. Bay Toutiao, bunun GAC Mitsubishi'nin entegrasyonun ilk ağrılarını yaşadıktan sonra Çin'deki olumsuz durumu kademeli olarak tersine çevirmeye başlayacağını gösterdiğine inanıyor.
SUV kategorisine odaklanın, pazar segmentlerinde yerinizi alın
2016 yılında, Çin'in otomobil pazarı "büyük nehirler ve dağlar kırmızısı" olarak adlandırılabilir ve SUV segmenti pazarı daha da müreffeh. Çin Binek Otomobil Birliği tarafından Kasım ayında yayınlanan Çin binek otomobil pazarının satış hacmine bakıldığında, SUV satışları aylık% 12 ve yıllık% 42,4 artışla 1.029.935 adede ulaştı.
Makro pazar ortamı ve SUV segmentlerinin performansı şüphesiz GAC Mitsubishi'nin istikrarlı dönüşü için nadir bir fırsat sunuyor.
Şu anda, GAC Mitsubishi'nin ürün matrisi, GAC Mitsubishi'nin yeni Jinxuan, Outlander, New Pajero Jinchang ve ithal Pajero'nun dört modelini içeriyor. Bunlar sadece SUV'lar değil, aynı zamanda küçük SUV'leri, kompakt SUV'leri, orta boy SUV'leri ve orta ve büyük boyutlu SUV'leri de kapsıyor. Büyük parçalar. Bunlar arasında Outlander, yeni Jinxuan, yeni Pajero Jinchang ve ithal Pajero, GAC Mitsubishi'nin satış büyümesinin dört vagonu olarak biliniyor.
Böyle bir düzen şüphesiz Çin otomobil pazarının nabzını tuttu.Mitsubishi markasının SUV alanındaki derin birikimi ve Çinli tüketicilerin kalbindeki "eşanlamlı arazi aracı" statüsüyle birleşince, SUV kategorisine odaklanan GAC Mitsubishi, pazar segmentinde yer alabiliyor. Topuklarını sıkılaştır.
Yeni ürünlerin tasarım değeri büyük ölçüde iyileştirildi ve genel ürün gücü artırıldı
Mitsubishi'nin Çin'deki satışlarının düştüğü uzun dönemde, ürün hatlarının yaşlanması ve marka gücündeki keskin düşüş eleştirildi. 2016 yılında Mitsubishi China'nın satın alınması ve entegrasyonunu tamamladıktan sonra GAC Mitsubishi, yerli üretim Outlander ve tamamen yeni Jinxuan olmak üzere iki yeni modeli piyasaya sürdü.
Yeni ürün, Mitsubishi'nin en son "Dinamik Kalkan" aile tasarımını benimsiyor ve genel şekli daha sert ve otoriter hale geldi ve Çinli tüketicilerin "yüzlerinin altındaki yemekleri görme" hobisine daha çok uygun. Örneğin Outlander'ı ele alalım, Çinli tüketiciler birinci nesil modelin "bilim kurgu yüzünü" satın almıyorlar. İkinci nesil erken modelin mayın yüzü ve sonraki modelin köpekbalığı ağzı tasarımı iyileştirilmiş olsa da Mitsubishi, o dönemde satışların durgunluğuna saplanmış ve tek modelle fark yaratamamıştı.
Makyajdan sonra, yerli Mitsubishi Outlander sadece görünümünü iyileştirmekle kalmadı, aynı zamanda daha cömert bir konfigürasyona sahip. Xenon farlar, LED gündüz farları, 8 inçlik akıllı DA navigasyon sistemi ... Outlander, 7 koltuklu bir SUV'un geniş alanına ek olarak, kompakt SUV'lar arasında bir "kara at" gibi hareket etti.
Veriler, GAC Mitsubishi'nin Outlander'ın ön satışından bu yana art arda dört ay boyunca satışlarını önemli ölçüde artırmaya devam ettiğini gösteriyor. Eylül, Ekim ve Kasım aylarında sırasıyla 4.518, 7.518 ve 10.018 olan satışları, bir önceki yıla göre% 45.7,% 74.6 ve% 98 arttı. Ve Outlander'in başarısı aynı zamanda GAC Mitsubishi'nin satış geri kazanımının özüdür - yeni ürünlerin tasarım değeri büyük ölçüde iyileştirildi ve genel ürün gücü arttı Bundan daha önemli olan nedir?
Sistem yeteneklerinin eksikliklerini gidermek için pazarlama ve kanal inovasyonu
GAC Mitsubishi, Mitsubishi China'nın tüm hisselerini satın almadan önce, Mitsubishi'nin Çin'deki satış sistemi, GAC Mitsubishi, Güneydoğu Mitsubishi ve Mitsubishi China'nın ithal otomobil işini içeriyordu. Daha önce Mitsubishi, BAIC ile fason üretim şeklinde birinci nesil Outlander'ı da üretti. Zayıf üretim ve satış kanalları görülebilir.
Entegrasyondan sonra, şu anda Çin'de Mitsubishi için sadece iki üretim ve satış kanalı bulunmaktadır.GAC Mitsubishi, GAC Group'un güçlü kanal gücüne dayanarak bir dizi etkili pazarlama faaliyeti gerçekleştirmiştir.
Örnek olarak Outlander'ı ele alalım. Yeni otomobilin lansmanından resmi lansmanına kadar geçen bir ay içinde Outlander, yaklaşık 20.000 hedeflenen müşterinin beğenisini kazandı ve 6.000 araç siparişi kazandı. Lansman gününde, 1.000 kişi arabaları aynı anda teslim etti; Ekim ayında GAC Mitsubishi Outlanderın 1.000 ünitelik eşzamanlı teslimat töreni Jinan, Changsha, Chengdu, Zhengzhou, Beijing, Xi'an, Changchun, Shenyang ve ülkenin diğer şehirlerinde düzenlendi. Bazı otomobil sahipleri teslimat sahasında yaptıkları röportajda "Tatil gibi geliyor. Will'marry 'Outlander evinde böyle muhteşem bir şekilde! "; Kasım ayında, On Bin Test Sürüşü Toplantısı Outlander'ı tüketicilerin kalbine itecek.
Geniş çaplı pazarlama kampanyası sadece tüketicilerin ilgisini başarılı bir şekilde çekmekle kalmadı, aynı zamanda Mitsubishi'nin Çin'deki sistem yeteneklerindeki eksikliklerin giderilebileceğini de gösterdi.
Nissan Motor Company, iki ay önce Mitsubishi Motors Corporation'ın% 34 hissesini başarıyla satın alarak ikincisinin en büyük hissedarı haline geldiğini duyurdu. Mitsubishi Motors, Renault-Nissan ittifakına katılacak. Bu, hızlı bir kurumsal gelişme döneminde olan GAC Mitsubishi için önemli bir fırsattır.
Ancak Mitsubishi'nin Çin dışındaki pazarlardaki "fırsatları", Mitsubishi'nin resmi olarak ifade ettiği gibi "Çin'deki Mitsubishi üzerinde çok fazla etkiye sahip olmasa da" Çin'de 2016 trenine yetişen GAC Mitsubishi gerçekten "mutlu bir olay". Tekrar ve tekrar".
GAC Group genel müdür yardımcısı ve GAC Mitsubishi başkanı Lu Sa, GAC Mitsubishi, SUV + yeni enerji geliştirme stratejisini sıkı bir şekilde uygulayacak dedi. 2016'dan 2020'ye kadar GAC Mitsubishi 10 yeni otomobil piyasaya sürecek. Bu yıl piyasada bulunan yepyeni Jinxuan ve Outlander'a ek olarak, sekiz yeni otomobil piyasaya sürülecek ve çeşitli yeni enerji araç ürünleri de dahil edilecek.
Elbette, fırsatların ve zorlukların bir arada var olması zamansız bir gerçektir. 2016 yılında patlayan Çin otomobil pazarı, devletin küçük yer değiştiren araçları ve yeni enerji alanlarını destekleme politikalarından ayrılamaz. 2017 yılında vergi oranının% 75'i üzerinden alım vergisi uygulama politikası kararlaştırıldı.Politika biraz sıkılaştırılmış olsa da otomobil sektörünün gelişimini teşvik etme eğilimi şüphesiz.
Her zamanki vizyonu ve cesaretiyle Çin otomobil pazarındaki son treni yakalayan GAC Mitsubishi için modellerini Çin SUV pazarının amiral gemisine inşa etmek sadece zaman alacak. Güçlü bir Mitsubishi arazi aracı arsasına sahip bir tüketici olarak, o günün geleceğini bekleyip göreceğiz.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarının orijinal makalesidir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
