Uluslararası kapsamlı bir ulaşım merkezi! Ningbo, Zhejiang "hızlı" şeridine girdi.
Bu sabah, "Zhejiang Büyük Geçiş İnşaatı" ile ilgili bir haber Ningbo'yu manşetlere taşıdı
"Uluslararası kapsamlı ulaşım merkezi! Eyalette sadece iki tane var ve Ningbo bir olarak sayılıyor." Ningbo'nun Zhejiang Grand Pass'ın yapımındaki konumu netizenlerin potu kızartmasını ve beğenmesini sağladı.
Grand Corridor ve Greater Bay Area, Grand Garden ve Metropolitan Area'nın "Four Major" inşaatları, Zhejiang'ın gelecekteki gelişimine yön veren başlıca stratejilerdir ve Zhejiang'ın yeniden kalkış yapması için hayati önem taşımaktadır.
Özellikle Yangtze Nehri Deltası'nın entegre gelişiminin sürekli ısınması bağlamında, büyük bir kanalın inşası, Zhejiang'ın bu ulusal stratejiye organik entegrasyonunun gelişme eksenidir ve önemli bir platformdur.
Zhejiang'ın "ikiz yıldızlarından" biri olarak Ningbo, büyük kanalın modern Zhejiang'ın gelişme ekseni haline gelmesini teşvik etmede nasıl bir rol oynuyor?
Hangzhou, Ningbo ve Wenzhou'daki üç büyük uluslararası havaalanı için kapsamlı ulaşım merkezleri inşa edin; Hangzhou ve Ningbo uluslararası kapsamlı ulaşım merkezlerinin yanı sıra Wenzhou ve Jinyi ulusal kapsamlı ulaşım merkezlerinin yapımını hızlandırın; Ana eksen olarak Yiyongzhou ile açık bir kanal inşa edin ... muhabirin dikkatini Günün sonunda, Zhejiang Büyük Geçidi'nin inşası Ningbo'ya çok odaklandı.
Büyük Koridorun genel hedefi açısından, Büyük Koridorun inşası 2022 yılına kadar il bazında 1 saatlik trafik çemberi, belediye 1 saatlik trafik çemberi ve 1 saatlik kentsel trafik çemberinin temelde tamamlanacağını ve ulaşım modernizasyonunun temelde gerçekleştirileceğini önermektedir.
Bunlar arasında, merkezin entegrasyonu ve verimliliği ana odak noktasıdır.
Eylem planı, 2022 yılına kadar Hangzhou, Ningbo, Wenzhou ve Jinyi'nin dört metropol bölgesindeki kapsamlı ulaşım merkezlerinin işlevlerinin geliştirilmeye devam edeceğini ve 18 kapsamlı yolcu ulaşım merkeziyle kentsel demiryolu ulaşım ağının temel olarak oluşturulacağını ve Hangzhou, Ningbo ve Wenzhou'nun üç büyük şehrinin inşa edileceğini önermektedir. Uluslararası havalimanının kapsamlı ulaşım merkezi, sivil havalimanlarında 80 milyondan fazla yolcu taşıma kapasitesine sahiptir ve şehir içi raylı ulaşımın işletme kilometresi 850 kilometreyi aşmaktadır.
Lojistik sistemin maliyet düşürme ve verimlilik artışı açısından Zhejiang, 2020 yılına kadar liman kümelenmesi kargo hacminin 1,5 milyar tona ulaşmaya çalışacağını, konteyner veriminin 34 milyon TEU'ya ulaşmaya çalışacağını, nehir-deniz kombine taşıma hacminin 400 milyon tona ulaşacağını ve denizyolu kombine taşıma hacminin ( Konteyner) 1.5 milyon TEU'ya ulaştı.
Bu bağlamda, kargo çıkışında "dünyanın en büyük limanı" na sahip olan Ningbo, şüphesiz ana güçtür.
Geçen yıl Ningbo Zhoushan Limanı'nın yıllık kargo hacmi tekrar "1 milyar tonu" aştı ve "1 milyar tonu" aşan tek süper büyük liman konumunu korumaya devam etti ve küresel liman sıralaması "arka arkaya on şampiyonluk" elde etti. Yıllık konteyner iş hacmi ilk kez 26 milyon TEU'yu aşarak dünya liman sıralamasında "İlk Üç" arasında yer aldı ve ulusal limanda "İkinci" konuma sıçradı.
Zhejiang Grand Passage'ın inşası beş büyük inşaat projesinin uygulanmasına odaklanmaktadır: açık erişim, körfez alanı erişimi, güzel erişim, dört ana merkez inşaatı ve dört liman entegrasyonu Zhejiang'daki en büyük ikinci şehir olan Ningbo, dört büyük projede önemli bir rol oynamaktadır. Roller.
Bunların arasında, "dört ana merkez inşaat projesinde" Ningbo ve Hangzhou, uluslararası kapsamlı ulaşım merkezlerine inşa edilecek, Wenzhou ve Jinyi kentsel alanları ise ulusal kapsamlı ulaşım merkezlerine inşa edilecek.
İlde Hangzhou ve Ningbo olmak üzere yalnızca iki uluslararası entegre ulaşım merkezi bulunduğunu özellikle belirtmek gerekir.
Ningbo'da uluslararası kapsamlı bir nakliye merkezi nasıl kurulur?
Eylem planı, Ningbo Batı Tren İstasyonu ve Ningbo Lishe Uluslararası Havaalanı'nın entegre bir ulaşım bölgesi grubu olarak inşasını planlamayı ve Ningbo metrosu, şehirlerarası (şehirler arası) demiryolu ve Shugang demiryolunun yapımını teşvik etmeyi önermektedir. Zhoushan nehir-deniz kombine taşıma hizmet merkezinin inşasını hızlandırın, nehir-deniz, denizyolu ve deniz-nehir gibi multimodal taşımacılığın tanıtım kanallarını genişletin, Ningbo Zhoushan Limanı'nın uluslararası ana limanının radyasyonunu ve etkisini artırın ve Ningbo-Zhoushan'ı Asya-Pasifik bölgesine bakan önemli bir uluslararası liman lojistiği haline getirin Merkez ve multimodal uluslararası merkez.
Aslında, uluslararası kapsamlı bir ulaşım merkezi inşa etmek için Ningbo güç topluyor ve sıçrıyor.
Havalimanları açısından geçen yıl Ningbo Havalimanı'nın yıllık yolcu trafiği ilk kez 10 milyonu aşarak ülkedeki büyük ve yoğun havalimanları sıralamasına girerek on milyonlarca yolcuyla ilde ikinci, ülkede 33. sırada yer aldı. Bu yılın sonunda Ningbo Havalimanı'nın yeni terminalinin kısmen devreye girmesi ve hepsini kullanıma sokmak için çaba göstermesi bekleniyor.
Demiryolu taşımacılığı açısından Ningbo, Hat 1 ve Hat 2'yi çoktan açtı ve Hat 3'ün bu yıl içinde deneme işletmesine alınması bekleniyor ve Ningfeng Hattının ilk bölümü de trafiğe açılacak.
Açık kanal projesi, ana eksen olarak Yiyongzhou ile, Deniz İpek Yolu'nu doğuya bağlayan, İpek Yolu Ekonomik Kuşağı ve Yangtze Nehri Ekonomik Kuşağı'nı batıya bağlayan ve ana yük taşımacılığı olarak "iki radyasyonlu bir eksen" ile açık bir kanal inşa etmeyi önermektedir. Zhejiang, doğu, batı, kara ve denizin iki yönlü açılması.
"Tek eksen", batıda Jinhua ve Quzhou'dan başlayan, Shaoxing ve Ningbo'dan geçen ve doğuda Zhoushan'a ulaşan, Jinyi ve Ningbo'nun iki metropol alanını ve Yiwu Uluslararası Kuru Liman ve Ningbo Zhoushan Limanı'nın iki büyük liman sistemini birbirine bağlayan Yiyongzhou ulaşım ana eksenini inşa etmektir. Esas olarak Jinyongzhou Demiryolu ve Ningbo Zhoushan Limanı'nın ana kanalından oluşur.
"İki Radyasyon" daki harici radyasyon esas olarak Hangzhou, Ningbo ve Wenzhou'daki üç büyük uluslararası havalimanının ve Zhoushan Yeşil Petrokimya Üssü İskelesinin yeniden inşası ve genişletilmesinden oluşur.
Körfez bölgesi kanal inşaatı projesi kıyı ve körfez geçişi koylarının sürekliliğini güçlendirir, kuzeyde Hangzhou Körfezi Ekonomik Bölgesi'nin yenilikçi gelişimine öncülük eder ve güneyde Ningbo-Tayvan-Wenzhou Limanı Sanayi Kemerinin inşasına hizmet eder ve yolculara ve mallara eşit önem vererek "tek halka ve tek kuşak" kapsamlı bir ulaşım ağı oluşturur. , Dünya standartlarında modern bir Büyük Körfez Bölgesi'nin gelişimini desteklemek.
Bunlar arasında, "İlk Halka", Hangzhou Körfezi çevresinde Jiaxing ve Huzhou'dan Hangzhou, Shaoxing'den Ningbo'ya ve Zhoushan üzerinden, Şangay ile yakın bağlantı kurarak ve Hangzhou ve Ningbo'nun entegre gelişimini özellikle Şangay-Zhahang Demiryolu ile güçlendirmek için kapsamlı bir ulaşım ağı inşa etmektir. , Hangzhou-Shao-Yong Akıllı Karayolu ve diğer projeler.
"Tek Kuşak", kuzeydeki Jiaxing ve Ningbo'dan Taizhou üzerinden Wenzhou'ya kadar kapsamlı bir kıyı taşımacılığı ağı kurmak, kıyı geçitlerinin kapasitesini genişletmek ve esas olarak Şangay-Jiaxing-Ningbo Demiryolu ve Yongtaiwen Otoyolu çift hat projelerinden oluşan ulusal kıyı ulaşım koridorlarıyla bağlantı kurmaktır. oluşturmak.
Körfez Bölgesi'ndeki kanal inşaatı ayrıca şunları içerir:
Muhabir, büyük ilgi gören Hujiayong Demiryolunun yapımında yeni ilerleme kaydedildiğini öğrendi. Dün sabah, Şangay-Jiaxing-Ningbo Demiryolunun Hangzhou Körfez Köprüsü Jiaxing Liman Bölgesi'ndeki ilk kazığı sürdü Ekipman platformu kurulumu ve konumlandırması başarıyla tamamlandı ve sondaj işlemleri başladı. Bu, Shanghai-Jiaong-Ningbo demiryolu deniz etüdü çalışmasının tamamen başlatıldığı anlamına gelir.
Bir aydan daha uzun bir süre önce, Tongsu-Jiaong-Ningbo Demiryolunun ön fizibilite çalışması inceleme toplantısı Pekin'de yapıldı.Toplantı, Tongsu-Jiaong-Ningbo demiryolu projesinin genel teknik planını gözden geçirdi ve onayladı.
"Dört Bağlantı Noktası" entegrasyon projesi, kara ve hava limanlarının entegre gelişimini ortaklaşa teşvik etmek için merkez olarak limana ve bağlantı olarak bilgi portuna bağlı kalmak anlamına gelir.
Ningbo liman kenti için "dört liman" entegrasyon projesi için Ningbo'nun konumu çok önemli.
Büyük Koridor Eylem Planı, Yiwu Gümrüklü Lojistik Merkezi ve Ningbo Meishan Gümrüklü Liman Bölgesi, Zhoushan Kapsamlı Gümrüklü Bölge, Jinyi Kapsamlı Gümrük Bölgesi ve diğer özel gümrük denetim bölgelerinin inşasına odaklanarak, liman işlevsel lojistik parklarının inşasını teşvik etmek için kara limanlarına güvenmeyi önermektedir.
Ek olarak, güzel geçit inşaatı projesinde, Ninghai gibi genel havalimanlarının inşa edilmesi ve Hangzhou-Ningbo Kanalı'nın navigasyon kapasitesinin iyileştirilmesi önerilmektedir.
[Bir ev satın almak ve bir ev satın almak için iyi vakit geçirmek için Toutiao Leju numarasını takip edin.
