Yeni CS95 gerçek otomobili ortaya çıktı, mevcut modelden daha güzel ve koca ağzı çok otoriter.Bu sefer nihayet dönebilir!
Orta-büyük SUV pazarı birçok yerli markanın odak noktası haline geldi.GAC Trumpchi GS8 iyi bir başlangıç, ancak son modeller biraz yetersiz görünüyor. Özellikle CS95 bir yıldan fazla bir süredir piyasada ve satış performansı çok iyi değil Temelde üç haneli aylık satışlar ve binlerce ay sadece bir avuç. Bunun ana nedeni, görünüşünün tüketiciler tarafından çok popüler olmamasıdır. Bununla birlikte, son zamanlarda, Changan'ın modellerini yenilemesi perspektifinden, yeni kutsama tarzı ürünlerinin değerini büyük ölçüde artırdı.Ruicheng CC, Yidong veya CS75, CS35 vb., Hepsi nispeten popüler. Övgü. Changan ayrıca CS95'i yenilemek için zamanı artırdı.
Görünüşe göre, yeni CS95 eski arabanın gölgesini zorlukla bulabiliyor.Ön yüzü geniş bir krom kaplı hava giriş ızgarası ile dekore edilmiş.Lexus'a benzer bir stile sahip ve ön kısmı otoriterlikle dolu. Ve nihayet çirkin harf logo LOGO'yu terk etti ve onu çok daha atmosferik olan Changan V logosuyla değiştirdi.
Bir yandan bakıldığında, sert bir SUV tasarımıyla daha uyumludur.Yan hat tasarımı nispeten sağlamdır ve bir denge hissi verir.Eski arabadan çok da farklı değildir, ancak detaylar daha dokulu görünmek için optimize edilmiştir. Tekerlek poyrası da daha lüks olan daha yoğun genlik modülasyonlu tekerlek poyrası kullanılarak güncellendi.
Yeni Changan CS95'in arkası da büyük bir yükseltmeden geçti.Eski arabadan tamamen farklı.Eski araba bölünmüş bir arka lamba kullanırken, yeni Changan CS95 mevcut trendle daha uyumlu entegre bir arka lamba kullanıyor.Tüm arka lamba tüm kuyruk boyunca çalışıyor. Derecesi nispeten yüksektir. Kuyruğun altında ayrıca U şeklinde bir krom kaplama var ve tüm kuyruğun kalitesi anında iyileştiriliyor. Aynı zamanda, havalandırma deliği daha atmosferik olan iki taraflı çift çıkış tasarımına sahiptir. Detaylar üzerinde pek çok çalışma yapıldığı görülüyor.
İç mekan henüz açığa çıkmadı, ancak görünüşe göre yükseltileceği de tahmin ediliyor. Güç açısından, mevcut güç kombinasyonunun hala kullanılacağı, yani maksimum 233 beygir gücünde ve maksimum 360 Nm torklu 2.0T motorun kullanılacağı ve şanzımanın 6 ileri manuel şanzıman kullanacağı bildiriliyor. Güç sistemi her zaman bu arabanın avantajı olmuştur ve çok fazla endişelenmenize gerek yoktur. Eski modelin görünüşü eleştirildi ama yeni model nihayet bu eksikliği değiştirdi, iyi bir satış yapabileceğine inanıyorum ve pazar sonrası performansını dört gözle bekliyorum.
