Xining-Chengdu demiryolunun Sichuan bölümünün inşaatı başladı! Şu andan itibaren, Chengdu Xining'e 4,5 saatlik bir trenle gidecek
Sichuan Online News (Muhabir Wang Meiling ve fotoğraf Hao Fei) İlimizin Tibet ve Qiang bölgesine bir başka yüksek hızlı demiryolu hattı burada! 5 Mart sabahı saat 11'de, Aba Eyaleti, Songpan İlçesindeki Huangshengguan istasyonunda, çeşitli projeler Arabaların kükremesi batı Sichuan platosundaki soğuğu bastırdı ve Xining-Chengdu demiryolunun Sichuan bölümünün inşaatının başladığını duyurdu.
Yeni inşa edilen Xining-Chengdu demiryolu, ulusal "sekiz dikey ve sekiz yatay" yüksek hızlı demiryolunun ana kanalı olan Languang Geçidi'nin önemli bir parçası ve "Onüçüncü Beş Yıllık" ulaşım yoksulluğunun azaltılması "Çift Yüz Projesi" ndeki 16 demiryolu projesinden biridir. Hat, Xining Merkezinin Haidong İstasyonu'ndan çekilir ve Qinghai Eyaleti, Huangnan Tibet Özerk Bölgesi, Gannan Tibet Özerk Bölgesi, Sichuan Eyaleti, Aba Tibet ve Qiang Özerk Bölgesi ve Lanzhou Huangshengguan İstasyonu tamamlandıktan sonra Haidong Şehri üzerinden Chengdu'ya tanıtıldı. hub.
Büyük resmi HD olarak görüntülemek için resmin üzerine tıklayın
Chenglan Demiryolunun Huangshengguan Bölümü
Chenglan Demiryolunun Huangshengguan Bölümü
scolplayer video oynatıcı
Xining'in Chengdu demiryolu projesine tanıtımını izlemek için videoya tıklayın
Chenglan Demiryolunun Huangshengguan Bölümü
Xining-Chengdu Demiryolu Ana hat 836,5 kilometre uzunluğunda Yeni yapılan ana hattın uzunluğu 502,5 kilometre, çift sıra, Tasarım hızı saatte 200 kilometre , 19 istasyon , 17 yeni istasyon, toplam proje yatırımı 81,49 milyar. Tüm hattın toplam inşaat süresi 7,5 yıldır . Bunların arasında, Sichuan Eyaletindeki Langmusi-Huangshengguan bölümünün toplam uzunluğu yaklaşık 173 kilometredir.Ruoergai gibi yol bölümleri 250 kilometre / saate kadar hız için ayrılmıştır.Yeni inşa edilmiş 5 istasyon bulunmaktadır. Huahu, Asi, Zoige, Banyou, Hongyuan İstasyonu Huangshengguan İstasyonu, tahmini toplam yatırımı 21,5 milyar yuan olan mevcut bir bağlantı istasyonudur.
Chenglan Demiryolu Şirketi'nin Xining-Chengdu demiryolu projesinin komutan yardımcısı Yin Jianwen'e göre, proje tamamlanıp trafiğe açıldıktan sonra, Chengdu'dan Xining'e ulaşmak sadece 4,5 saat sürüyor ve bu da mevcut zamanın yarısını kurtarıyor; Huahu, Ruoergai, Langmusi, vb. Sichuan Eyaletindeki ünlü turistik yerlere de daha rahat ve daha hızlı trenle ulaşılabilir.
Ruoergai Huahu Sulak Alanı (Sichuan veri haritasının Sichuan çevrimiçi hava fotoğrafı)
Güzergah açısından bakıldığında, Xining-Chengdu Demiryolu boyunca Haidong, Huangnan, Gannan ve Aba bölgeleri "üç bölge ve üç eyalette" son derece fakir bölgelerdir ve Kızıl Ordu'dan geçerek "kar dağlarına tırmanma ve otlakları geçme" ana bölgelerine geçecektir. Güzergah boyunca doğal manzara eşsiz, etnik özellikler güçlü ve turizm kaynakları zengin. İl Demiryolu Havaalanı Ofisi tam zamanlı müdür yardımcısı ve İl Kalkınma ve Reform Komisyonu müdür yardımcısı Xu Yixin, "Projenin uygulanması, ilimizdeki Aba İli demiryolu inşaatındaki eksikliklerin tamamlanmasını hızlandıracaktır." Demiryolu projesinin "tek hat, çok sayıda şube, beş hat inşa edeceğini" söyledi. "Bölgesel koordinasyon" şeklindeki yeni gelişme modelinin sağladığı destek, ilimizdeki etnik bölgelerin gelişme potansiyelinin artırılmasına ve yerel ekonomik ve sosyal kalkınmanın desteklenmesine yardımcı olmaktadır.
Yeni Xining-Chengdu demiryolunun ulusal demiryolu ağındaki konumu
Ulusal demiryolu ağı açısından bakıldığında, Xining-Chengdu demiryolu kuzeyde Xinjiang ve Qinghai gibi geniş batı bölgelerine Lanxin İkinci Çift Hattı, Lanqing Hattı ve diğer ana demiryolları ile bağlanır ve güneyde Chengkun, Chenggui, Chengyu ve Guiguang'dan geçer. Bu tür ekspres demiryolları, Güneybatı, Güney Çin ve Beibu Körfezi bölgelerine götürür ve Kuzeybatı ve Güneybatı arasında hızlı bir bölgeler arası rota oluşturur; bu, kuzeybatıdan ve Güneybatı ve Güney Çin'e giden yol boyunca yolcu ve kargo taşımacılığını geliştirmeye yardımcı olur ve Siçuan'ın yüksek düzeyde açıklığını ve yüksek kaliteli gelişimini daha da teşvik eder.
Songpan Ulusal Otoyolu'nun kuş bakışı görünümü (Sichuan veri haritasının Sichuan çevrimiçi hava fotoğrafı)
Red Moon Körfezi (Sichuan Verilerinin Sichuan Çevrimiçi Havadan Fotoğrafı)
2030 yılında Xining'den işbirliği bölümüne yolcu akışının 5,86 milyon kişiye / yıla, kargo akışının 650 bin ton / yıla, Huangshengguan bölümüne iş birliğinin yolcu akışının 11,65 milyon kişiye, kargo akışının ise 770 bin tona ulaşacağı tahmin edilmektedir. /yıl.
Xu Yixin'e göre 2020, ilimizde demiryolu yapımı için zor bir yıl olacak.İlimizde 11 büyük demiryolu projesi devam edecek, 6 yeni proje planlanıyor ve 30 milyar yuan'ın üzerinde yatırım tamamlanacak.
