Sichuan-Tibet otonom turu, herkes genellikle National Highway 318'in Sichuan-Tibet bölümü olan sürücüsüz Sichuan-Tibet Southern Line'ı kastediyor. İlk defa otonom bir Tibet turu için Siçuan-Tibet Güney Rotasını seçmenin çok doğru bir karar olduğu söylenmelidir.
Mevcut Siçuan-Tibet hattı, rahat yemek ve konaklama ve çok olgun ve ticari bir hat ile halihazırda iyi bir yoldur. Eski Tongmai doğal tehlike bölümü, mevcut Tongmai Köprüsü ve Chilonggou Köprüsü ile değiştirildi ve gerçek bariyer bir cadde haline geldi.
(Geçmişte Tongmai doğal tehlike bölümü)
Sichuan-Tibet hattındaki araçlara yönelik gereksinimler kabaca üç yönden oluşmaktadır.
Birincisi, şasi yüksekliğini geçme kabiliyetidir. Siçuan-Tibet hattının tamamı artık tam asfalt bir yoldur. Yolun sadece Jinsha Nehri Köprüsü'nden sonraki bölümü bir taş alt zemindir. Yolun bu bölümünde çukurlar vardır ve tüm Siçuan-Tibet hattının en kötü bölümüdür. Kapalı yol. Ancak yolun bu bölümü zor ve mesafe çok uzun değil. Sıradan aile arabaları yavaşlarsa normal şekilde geçebilir. (Temmuz 2016'da, şiddetli yağmur Jinsha Nehri Köprüsü'nden sonra yol yatağını yıkadı) (Jinsha Nehri Köprüsü'nden sonraki yol şimdi)
Sonra güç performansı var Tüm yakıtlı araçlar yüksek irtifalara ulaştığında, ince havadan dolayı belli bir güç düşüşü olacak, ancak sadece güç düşüşü sürücüye, kısılan araçların hareketsiz ve hareketsiz olduğu hissini verecektir. Ancak trafiği etkilemeyecektir.
(Zeduoshan Geçidinde 4298m yükseklikte araç durumu) (5300m yükseklikte Everest Dağı Merkez Kampında araç durumu)
Bir de yakıt tedariği sorunu var.Büyük şehirlerde çeşitli benzin ve dizel türleri sağlamak için yol boyunca düzenli benzin istasyonları var.Yakıt deposunu istediğiniz zaman doldurmayı unutmayın. Bununla birlikte, yüksek petrol ürünleri gerektiren sürücüsüz arabalarla Tibet'e gitmeniz tavsiye edilmemektedir ve 97 # güzergahı boyunca benzin ikmal noktalarının sıkıntısı vardır.
(Nisan ayında Sichuan-Tibet Hattındaki Zheduo Dağ Geçidi)
Sıradan bir aile sedanının Sichuan-Tibet'i kullanması için en önemli şey iyi bir sezon seçmektir.
Kışın ve karlı yollarda Sichuan ve Tibet'te araç kullanmaktan kaçınmanız önerilir.
Siçuan-Tibet hattının pek çok kesimindeki yüksek irtifa nedeniyle, ilkbaharın başlarında ve sonbaharın sonlarında birçok yüksek irtifa geçiş bölgesindeki yollar kar ve buzla kaplıdır.Kroslar arası kabiliyetleri olmayan iki tekerlekten çekişli sedan arabaların bu yollarda yürümesi zor ve tehlikelidir.
(Nisan ayında Siçuan-Tibet hattı)
Sıradan bir aile sedanının Sichuan-Tibet'i kullanması için, iki mevsimin Mayıs sonu, Haziran başı ve Eylül sonu olması önerilir. Temmuz ve Ağustos, Siçuan-Tibet hattında yağışlı mevsim ve aynı zamanda en yoğun turizm sezonudur. Yağışlı mevsimde heyelanlar ve yol yatağı çökmeleri ile karşılaşmak kolaydır ve turistlerin yoğun olduğu sezonda ikram ve konaklama maliyetleri artabilir. (Yaz Siçuan-Tibet hattı)
Özetle, yol koşulları Tibet'e giren sıradan aile arabaları için bir sorun değildir ve ne güç performansı ne de yakıt temini bir sorun teşkil etmektedir. Sadece iyi bir zaman seçtiğinizden emin olun ve Tibet'e seyahatiniz endişesiz olacak!