Gerçek teknolojiyi göstermenin zamanı geldi, LX'in daha çok bilim kurgu yıldızı yolu yakında geliyor

Lynk & Co ve WEY'den bahsetmişken, herkes buna aşinadır.Geely ve Haval'in orta-üst düzey bir markası olarak, tüketicilerin ürünlerini değerlendirmeleri her zaman netizenlerin odak noktası olmuştur. Kendine ait bir marka olarak, büyüme sürecinde kaçınılmaz olarak sorgulanacak, ancak Lynk & Co 01 veya VV7 olup olmadığı, değerini kanıtladı. Ve Star Way söz konusu olduğunda, bazı insanlar tuhaf hissediyor.

Chery'nin üst düzey markası olan Xingtu, daha önce seri üretilen ilk modeli Xingtu-TX'i piyasaya sürdü.Piyasa denemeleri ve cilalama dalgasından sonra, ikinci SUV modeli Xingtu-LX onu takip edecek. Son zamanlarda, Waterdrop Automobile internetten bir dizi Xingtu-LX fotoğrafı elde etti.Yeni otomobil seri üretim versiyonuna çok yakın ve ilk kez iç tasarım ortak bir ekran tasarımını benimsedi.

Ön yüz tasarımından yeni otomobilin TX model tarzını benimsemediğini görmek zor değil.Ön yüz katmanlı bir yapıya sahip.Üst kısım her iki tarafta da uzun ve dar LED lamba grupları ile bağlantılı.Farlar daha teknolojik ve uyumlu bir matris deseninde düzenlenmiş. görsel etki. Ve benim tahminime göre, gelecekte yeni arabalar da geçiş tipi LED gündüz sürüş farlarıyla donatılabilir. Yeni arabanın tek aile öğesi muhtemelen alfabetik logodur.

Ayrıntılar açısından, yeni araba çok sayıda geçiş tipi tasarıma sahiptir ve merkezi ağın alt yarısına, aracın yatay görsel genişliğini genişleterek yatay olarak düzenlenmiş tabanca grisi dekoratif şeritler hakimdir. Ek olarak, otomobilin ön tarafındaki hiyerarşi hissini artırmak için tasarımcı, iç tasarımda üst üste bindirilmiş içi boş bir tasarım kullandı. Yeni otomobil, merkezi ızgaranın alt yarısını ve sis lambası alanını bir araya getirmeyi seçtiğinden, sis lambası işlevi far grubunun içine entegre edilmelidir.

Xingtu-LX'in 4533/1848 / 1699mm gövde boyutuna, 2670mm dingil mesafesine sahip olduğu ve kompakt bir SUV olarak konumlandırıldığı bildirildi.TX'e kıyasla yeni otomobil daha küçük ve şehirde sürmesi daha kolay.

Aracın arkası da otomobilin önünü yansıtmak için düz bir tasarım dili benimsiyor ve arka lambalarla aile tarzını sürdürüyor ve alt kısımda iki taraflı bir egzoz modeli benimsiyor.

İç mekan, yeni otomobilin öne çıkan özelliklerinden biri.TX modelindeki geleneksel stilin aksine, LX gösterge paneli ekranı ve orta konsol ekranını entegre ediyor ve iki ekranın boyutu 12.3 inç'e ulaştı.Teknoloji duygusu yerinde. , Ve merkezi kontrol T şeklindeki alan da bir dokunmatik panel kullanıyor.

Başka bir bakış açısına göre, duygu daha nettir.Kaliteli tek tek ürünlerle karşılaştırıldığında, LX üzerindeki birleşik ekran son derece koordine edilmiştir. Tüm geniş ekran ve orta konsolun sulu kalıplama işlemi belirli bir boşluk oluşturarak bir sarma hissi yaratır. Çerçeve ayrıca görsel efekti arttırmak için gümüş süslemeler kullanıyor. Tüm arabanın imitasyon ahşap damarlı malzemenin yan yana yerleştirilmesi altındaki atmosferi çok "pürüzsüz" görünüyor. Biraz incelemeden sonra bunun gerçekten eşleşen bir şema olduğunu görmek zor değil.

Ek olarak, yeni araba 360 derecelik panoramik bir görüntü sağlıyor, görüntü efekti fotoğraftan hala mümkün ve aynı zamanda görüş açısını manuel olarak ayarlayan üç boyutlu görüntüleme işlevini de destekleyebilir.Aynı konfigürasyon, geleneksel ters çevirmeye kıyasla birçok bağımsız markada görülmüştür. Video ve üç boyutlu ekran, ters yöndeki kör nokta tehlikesini daha sezgisel olarak çözebilir ve ayrıca şerit değiştirme sürecinde yardımcı bir rol oynayabilir.

Su damlası bakış açısı:

Şu anda, yeni otomobillerle ilgili bilgiler hala nispeten az, ancak yeni otomobilin bilim ve teknoloji anlayışının hala yerinde olduğunu görmek zor değil ve tasarımcının sürekli cilalandığını ve ürün hakkında düşündüğünü hissedebiliyorsunuz. Çarpıcı iç tasarıma kıyasla, görünüm tasarımı ile karşılaştırıldığında Yazar, iyileştirme için hala yer olduğuna inanıyor. Ancak yeni otomobilin kesinlikle "rahat" seviyede olmadığına şüphe yok.Kendini her zaman teknolojiyle tanıtan Chery için yazar, yeni otomobilin daha da şaşırtıcı bir performansa sahip olacağına inanıyor.

Metin / Zhou Tong

Eski başkan öldü! Kurul Sekreteri gerçek adına adaletsizlik çağrısında bulundu ve hissedarlara haklarını savunmaları için çağrıda bulundu ... Bu "kafa kesme" davası nasıl cezalandırılmalı?
önceki
Wall Street'in kralı Livermore'un yatırım günlüğü on yıllardır ilk kez sızdırıldı: 500 hisseden 200 milyon ABD dolarına kadar, bu altın ticareti kuralı tek başına yenilmez.
Sonraki
Geely Boyue Pro resmi resmi yayınlandı! Bir araba al ve öğrenmek için "saat gönder" mi?
Liste hala ulusal beş emisyon, yeni JAC Refine M6 ne kadar dayanabilir?
Kısa vadeli bir dahinin efsanevi deneyimi: sadece 15 dakikalık bir K-line ultra kısa vadeli stratejiye dayanarak, on milyonları parçalamaktan zenginlik ve özgürlüğü gerçekleştirmeye kadar
"Yerinde" Sa Sa International: E-ticaret rekabeti baskı altında ve brüt kar marjı baskı altında
Lüks performansla buluştuğunda Audi SQ8
Ne tür bir büyüme deneyimi Zhu Chenjie'yi meslektaşlarından daha istikrarlı kılıyor?
Ulusal VI'yı kim atladı? MG HS 20T / Beyond Edition Serisi
Sıcak para kralı, "şah matlar yükselmeli, altın veya altın temizlenmeli" nin özünü özetlemek için ömür boyu gerçek savaşlar kullandı ve seyirciyi kazandı.
Shanghai Volkswagen Polo'nun 17 yıllık geçmişi: Teknoloji fazlasından teknoloji yükseltmesine
Bugünün Atlası: Sahadaki güzellikler
Test sürüşü 1.5T Dongfeng Honda XR-V: yeni gençler için adrenalin
Borsa 10 yıldan fazla süredir mücadele ediyor ve kan kristallerinin "9 Zihin Haritası" ilk kez halka açıklandı! İzleyiciyi 44 kaynatma kez kazandı, yatırımcı kaybetmenin en iyi müjdesi
To Top