Lüks performansla buluştuğunda Audi SQ8
Son zamanlarda Waterdrop Automobile, Audi'nin SUV ailesinin amiral gemisi modeli olan Audi Q8'e dayanan yeni SQ8 TDI modelinin resmi imajını yayınladığını ilgili kanallardan öğrendi. Otomobilin performansı, normal Audi Q8'den daha güçlü ve görünüşteki fark ince.
Görünüşe göre, yeni araba ile normal versiyon arasında belirgin bir fark yok, ancak tüm arabanın spor atmosferi daha güçlü. Normal Q8 ile karşılaştırıldığında, SQ8, alçak bir görsel efekt oluşturan ve daha kararlı görünen daha düşük bir şasiye sahiptir. Daha da önemlisi, daha düşük bir duruş, daha yüksek atletik performans da sağlayabilir. Her iki taraftaki sis lambası bölgelerindeki açıklıklar, araç için ısıyı tamamen dağıtabilen gerçek açıklıklardır.
Yandan bakıldığında, SQ8 ile normal Audi Q8 arasındaki fark, daha büyük bir jant kullanması ve konuşmacıların daha ince olması, karıştırılması kolay olmayan dahili yüksek özellikli fren sistemini açığa çıkarmasıdır. Ve otomobil ayrıca S spor serisinin ikonik "tremella" sını kullanıyor. Ek olarak, geçmişte Audi'nin şık imajını değiştiren hala kompakt ve güçlü gövde çizgisidir.
Arabanın arkasında, yeni araba, orijinal çift taraflı tek çıkışlı dikdörtgenden çok blöf yapan çift taraflı çift çıkışlı dairesel egzoza kadar egzoz parçasının şeklini yeniden tasarladı. Arka farlar Audi ile her zaman gurur duymuştur ve stil hala tasarımdan geçmektedir Arka farların alt kısmı, birden fazla yatay olarak düzenlenmiş tasarımı benimser ve daha güçlü bir derinlik hissine sahip olan içbükey bir şekil benimser.
İç mekanda SQ8, Q8 tasarım stilini bir bütün olarak sürdürüyor ve yatay olarak nüfuz eden klima çıkışı, iç mekanın genişliğini görsel olarak uzatıyor. Otomobil sanal bir kokpit tasarımı kullanıyor, üç ekran çok güçlü bir teknoloji anlayışına sahip. Renkler açısından, hareket duygusunu vurgulamak için kırmızı ve siyah kontrast renkler kullanılır. Malzemeler açısından normal versiyonun iç kısmına göre daha dokulu olan çok sayıda karbon fiber ve Alcantara malzeme kullanılmaktadır.
Güç açısından Audi SQ8, 4.0T V8 çift turboşarjlı dizel motor ve 48V elektrik motorundan oluşan hafif hibrit sistem ile donatılacak.Sistem 435 beygirlik maksimum güce ve 900N · m maksimum torka sahip. Şanzıman açısından 4.8 saniyede 0-100Km / h hızlanma sağlayan 8 ileri otomatik manuel şanzımandır. Audi Q8'in 286 beygir gücündeki maksimum gücü ile karşılaştırıldığında, SQ8 açıkça çok daha güçlü.
Bir spor model olarak, otomobil ayrıca ön ve arka aks gücünü 40:60 oranında dağıtabilen quattro dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır. Daha iyi viraj alma performansı için arka tekerlekler arasında aktif olarak torku dağıtabilen bir spor diferansiyel ile donatılmıştır.
Su damlası bakış açısı:
Audi'nin S serisi modelleri denince akla her zaman motorun uğultusu ve yanan lastiklerin güçlü kokusu gelecektir.İster otomobil ister SUV olsun, güçlü performansa sahiptir ve adrenalin salgısını sürekli uyarır. SQ8 iyi olmasına rağmen sıradan tüketiciler için hala çok uzak, sadece bir göz atın.
Metin / Wang Xuqi
