Mercedes-Benz, A260 ile A 45 arasındaki boşluğu doldurmak için AMG A 35 modelleri ekleyecek
Mercedes-Benz A-Serisi, bir ev market alışveriş arabasının bilişine ek olarak, küçük hacmi ve yüksek beygir gücüne sahip çelik topuyla da insanları heyecanlandırıyor. Mercedes-Benz A 250 ve A 45 arasındaki boşluğu doldurmak için Mercedes-Benz yakında yeni bir çelik tabanca-Mercedes-Benz AMG A 35 piyasaya sürecek. Yeni otomobil, Mercedes-Benz AMG A45'ten daha alçak konumlandırılmış 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.
Son zamanlarda denizaşırı medya, yeni Mercedes-Benz A 35 yeni otomobilinin bir dizi casus fotoğrafını ortaya çıkardı. Casus fotoğraflarından, yeni otomobil Estetiğin en son tasarım dilini benimsiyor.İster farlar ister ön giriş ızgarası şekli olsun, yeni nesil Mercedes-Benz CLS'ye benzer olacak. Yüksek derecede benzerlik ... Performans modeli olarak AMG A 35, ön tampon ve hava girişi detaylarında sıradan modellerden oldukça farklı.
Bundan bahsetmişken, size Mercedes-Benz A250'yi tanıtmak zorundayım: Konumu Mercedes-Benz AMG A 45'ten daha düşük, ancak aynı zamanda maksimum güce sahip 2.0T turboşarjlı motorla donatılmış çelik bir top. 211 attır ve güç açısından yerli A260 ile aynı olan 350 Nm'lik bir tepe torkuna sahiptir, ancak ikisi arasındaki fark: ızgara, kaliperler, tekerlekler ve diğer konfigürasyonlar dahil olmak üzere AMG 260 isteğe bağlı olabilir, yerli A260 ise size verecektir. Yapılandırıldı.
Tabii ki Mercedes-Benz A 35, A 45 ile A260 arasında konumlandırılmış, bu yüzden güç açısından A260'tan çok daha güçlü.Mercedes-Benz 2.0T motorun sayısız çeşit gücü var ve maksimum gücü 299'a ulaştı. En yüksek tork 400 Nm'ye ulaştı. Daha da şaşırtıcı olanı, yeni Mercedes-Benz A 35'in 48V hafif hibrit sistem ve 10 kilovatlık bir jeneratör ile donatılabilmesidir.
Yeni nesil Mercedes-Benz A-Serisi'nin gövde uzunluğu çok fazla değişmedi ve genel yan çizgi de mevcut modelle tutarlı.Ana değişiklikler ön ve arka stildir.Test arabasında yeni bir araba değil bir dizi kamuflaj tekerleği kullanılır. Son tekerlek tasarım şekli.
Benim fikrime göre, modifiye edilmiş Mercedes-Benz A-Serisi'nin arka tasarımı mükemmel değil.CLA'ya benzer bir kelebek stop lambası tasarımı kullanıyor Mevcut modelle karşılaştırıldığında, bir çelik topun kompaktlığından yoksun. Egzoz borusu tasarımı çok güçlüdür. Başka bir şey olmazsa, yeni otomobil daha önce duyurulan A sınıfı iç tasarımı benimseyecek, böylece lüks ve teknolojik anlam aynı seviyedeki modeller tarafından tamamen kötüye kullanılacaktır.
Yeni nesil Mercedes-Benz A-Serisi en hızlı Cenevre Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkarken, performans versiyonunun halkla buluşması için Ekim ayındaki Paris Otomobil Fuarı'na kadar beklemesi gerekecek.Yeni otomobilin resmi olarak 2019'da piyasaya sürülmesi planlanıyor.
