200.000 sürücüsüz SUV tavsiyesi: güvenilir ve istikrarlı, onları doğru seçin
Acımasız kolej giriş sınavı bitti ve neşeli yaz tatili yaklaşıyor. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, çocuklarla seyahat etmenin huzurlu bir sahnesi olacak. Günümüzde, yaşam standartları iyileşti ve ülkenin altyapısı daha mükemmel hale geldi. Everest Ana Kampına giden yollar çok güzel bir şekilde döşenmiştir ve giderek daha fazla insan, anavatanın büyük nehirlerini ve dağlarını takdir etmek için arabayla seyahat etmeyi seçmektedir.
Örneğin kuzenim özellikle çocukları "dalgalara" götürmeyi seviyor. Son zamanlarda bir araba almayı planlıyor, bu yüzden bana dışarı çıkmak için hangi iyi SUV tavsiyelerinin olduğunu sordu. Daha önce, otonom turun iyi bir kara turu mu yoksa iyi bir BMW X5 mi olduğunu sorduk. BMW X5'i tereddüt etmeden tavsiye ederim, çünkü Çin'de hiç kimsenin arazisi gibi karmaşık yol koşullarına gitmediğiniz sürece, bir şehir içi SUV yeterli. Ayrıca günlük kullanım rahatlığını da büyük ölçüde hesaba katabilir. Tabii ki, herkesin bütçesi BMW X5 seviyesine ulaşamaz. Mutlak ana satış gücü kuzenim gibi hala 200.000 civarında.
Buick Encore
Resmi kılavuz fiyatı: 2.149-30.99 milyon yuan
Önerilen neden: iyi şasi; güçlü güç; daha fazla güvenlik ekipmanı
Ankewei, tavsiye listemize sık sık gelen bir ziyaretçidir ve şasinin dokusu, iç mekanın görünümü veya güç sistemi ve hatta birçok insanın umursamadığı dört tekerlekten çekiş sistemi olsun, gerçekten de "kıyaslama" unvanına layıktır, hepsi orta büyüklüktedir SUV'daki en iyisi. 1.5T modeline katıldıktan sonra, terminal indirimleri hesaba katılarak, şu anda iki seviyeli kompakt SUV ve orta boy SUV (1.5T modeli dört tekerlekten çekiş sistemini iptal ediyor) ve her iki seviyede de çok iyi. Mükemmel temsilci.
Envision'ı önermemizin ilk nedeni, gerçekten gelişmiş olan kasa dokusudur. Günlük sürüşte, Angkewei'nin tekerlekleri ve gövdesi kalın bir sünger ped ile ayrılır ve şehir içi yol titreşimleri uzun bir mesafeden geliyor gibi görünür, sürüş ve sürüş çok rahattır. Asfalt olmayan yollarda, nispeten büyük darbeleri de filtreleyebilir ve ayrıca tümsekler ve tümseklerle uğraşırken dayanıklılık gösterir. Çukur büyük değilse, hızlı bir şekilde geçebilirsiniz, süspansiyon hızla uzar, vücut dengesi yüksektir ve çerçeve yeterince sağlam hissedilir. Angkewei'yi daha önce Sichuan-Tibet hattının geçişini tamamlaması için sürdük ve daha sonra aracın durumu iyi kaldı, parçaların ve tüm aracın dayanıklılığının darbeye dayanabileceği görülebiliyor. Ama yine de herkese hatırlatmak isterim ki, gerçekten kötü yollara giderseniz, yine de dört tekerlekten çekişi seçmeniz ve kalın cidarlı lastiklerle değiştirmeniz önerilir.
Envision'ı önermenin ikinci nedeni, çok güçlü olmasıdır. Envisionun hantal görünümüne bakmayın, aslında Envisionun 1,5 T iki tekerlekten çekişli versiyonu yalnızca 1575 kg, artı 1,5T çok güçlüdür. , Yüksek aktarım verimliliğine sahip çift kavramalı. Güç açısından göğsümüzü okşayarak kesinlikle bir sorun olmadığını söyleyebiliriz. 4 yetişkinle bile, 1.5T Envision 100 km / s'den 120 km / s'ye hızlı bir şekilde hızlanabilir, bu nedenle yüksek rakımlı alanlara gelince Envision Güç konusunda çok fazla endişelenmeyin (daha güçlü bir 2.0T olduğundan bahsetmiyorum bile). Ve 95 # benzine ihtiyaç duyan Volkswagen'in turbo arabasının aksine, Angkewei 1.5T beslemesi çok iyidir, sadece daha uyarlanabilir olan 92 # ekleyin.
Ankewei'yi önermenin üçüncü nedeni, aktif güvenlik konfigürasyonunun oldukça yüksek olmasıdır.Herkes yurtdışına seyahat etmenin en çok beladan korktuğunu bilir.Haberlerde sık sık koyunların çobanları öldürdüğü ve bir araba kaybettiği bildiriliyor. Bu nedenle, evden uzaktayken güvenlik en önemli şeydir ve Envision'ın aktif güvenlik ekipmanı mevcuttur; ayrıca genel OnStar sistemi her zaman benim favorim olmuştur. Çok fazla yıllık ücret ödemiyorum ve yolculuk sırasında araçla ilgili herhangi bir sorun var. Polisi aramak ve sizin için 120'yi aramak için inisiyatif alacaktır (özellikle şoför ve yolcular bilinçsiz olduğunda) ki bu da buna değer bir kaza sigortası almaya eşdeğerdir.
Nissan X-Trail
Resmi rehber fiyatı: 18.88-27.13 milyon yuan
Önerilen neden: rahat şasi; geniş alan ve 7 koltuk; yüksek güvenilirlik
Nissan Qijun'un yaşı ne olursa olsun biraz eski gibi görünse de, hala eski ve güçlü, kompakt SUV'ların ana görüşünde aktif.Aynı zamanda Japon markaları arasında nispeten nadir ve dengeli bir ürün ve her öğenin ön sıralarında yer alabiliyor. Bir çeşit denge.
Qijun'u önermenin ilk nedeni, çok fazla alana sahip olmasıdır.Xin Qijun'da bacak boşluğu oldukça abartılıdır, ancak yeni Teana ile aynı olabilir ve bacakları kaldırmakla ilgili bir sorun yoktur. Ve en çok hayran olduğumuz şey, koltuklar dolu olduğunda bile herkesin kendi alanı, fazla temas olmadan biraz samimiyet ve aktiviteler için geniş bir alan olması; platformun dört tekerlekten çekişli versiyonu biraz canlandırıyor, ancak etkilemiyor. Orta yolcunun bacaklarının hareketi, arabaya binerken ve inerken bile kullanışlıdır. Orta vadeli değişiklikten sonra Qijun, aralarından seçim yapabileceğiniz 7 koltuklu bir versiyon da ekledi. Sadece kısa mesafeli acil kullanım için kullanılabilmesine rağmen, bu seviyedeki 7 koltuk sağlayan birkaç ana üründen biridir.
Qijun'un şasisi de oldukça rahattır.Genellikle kentsel alanda hendek yumuşak olduğunda, filtre yeterince yumuşak ve kalın bir his verir ve yastıklama etkisi RAV4'ünkinden çok daha iyidir. Destek kuvveti, hızlı sürerken de çok iyidir ve yoldaki tümseklere karşı süspansiyon hareketi, aracın zıplamasını ve sallanmasını önleyecek kadar hızlıdır. Kötü yollarda bile Qijun, sert çekirdekli arazi aracının daha hızlı ve daha dengeli olacağı hissine kapılıyor.Arka sıradaki tümsekler ön sıradakilerden biraz daha küçük. Süspansiyon büyük kayalarla karşılaştığında bir miktar şok olacak. Küçük kayalar yükseklere neden oluyor Sık titreşimler daha yumuşak olacak şekilde filtrelenir ve bu, hareket rahatsızlığı olmadan eve seyahat etmenin en önemli yoludur.
Qijun'un güç sistemi çirkin olarak tanımlanabilir 2.0L veya 2.5L + CVT kombinasyonu zaten bize çok tanıdık geliyor ve güç performansı hala sorunlu olmayan ve beladan korkmayan türden. Normalde sürüş çok yumuşaktır ve sürücüyü sakin bir şekilde sürmeye teşvik eder, ancak hızlanmak ve sollamak istediğinizde sizi gönderecek yeterli güç vardır. Ancak bu güç sisteminin en büyük avantajı yüksek güvenilirliğidir ve sizi yola atmak neredeyse imkansızdır.
Honda CR-V
Resmi rehber fiyatı: RMB 169.800 - 276.800
Önerilen neden: kullanımı kolay; uzun hibrit pil ömrü
Honda CR-V önerilen üç arabanın en ucuzu. Geçtiğimiz birkaç yıl içinde bir dizi olay nedeniyle bir süre askıya alınan araç şimdi ana akım görünümüne geri döndü.Mayıs ayında SUV satış sıralamasında beşinci sırada yer aldı ve bu da herkesin güçlü bir ürüne sahip olduğunu gösteriyor. Hala çok tanınmış.
Ve Honda CR-V'yi önermemizin ilk nedeni, çok kullanışlı bir SUV olmasıdır: saklama bölmesi tasarımı gibi. Ön sıranın merkezi kontrolü altındaki saklama bölmesi bu nesilde daha derin ve daha büyük hale geldi ve ızgaranın alt kısmı da cep telefonları, cüzdanlar ve diğer eşyalar için çok uygun olan kaymaz tasarımdan yapılmıştır; ayrıca kol dayama kutusundaki bölme ön ve arka olabilir Sürgülü, aynı zamanda tüm saklama bölmesini olabildiğince kullanabilmeniz için çıkarılıp duvarda saklanabiliyor; taç yolunda ilk ortaya çıkan arka kapının 90 derecelik açılma tasarımı da CR-V'den miras kalıyor. Araca binmeyi ve inmeyi daha rahat hale getiriyor; her şey dahil kapılar ve düz arka platform da her zaman hayranlık duyduğumuz alçak tabanlı kuyruk bölmesi de dahil olmak üzere önceki nesilden miras kalıyor. Yeni olduğunuzda bu tasarımlar hakkında pek bir şey hissetmeyebilirsiniz, ancak aracı uzun süre kullandıktan sonra bu tasarımların son derece kullanıcı dostu olduğunu göreceksiniz.
Güç sistemi çok güçlü, hibrit seçeneği de var ve pil ömrü çok uzun. Beşinci nesil CR-V güç sistemi, 1.5T turboşarjlı ve 2.0L hibrit güce sahip, bunlardan 1.5T bize çok tanıdık geliyor.Güç Civic ile Jed arasındadır. Günlük güç kullanımında kesinlikle bir sorun yok. Hibrit versiyonun özellikleri, uzun süredir test edilen Accord hibrit versiyonumuzla oldukça tutarlıdır.Motor ve motorun koordinasyonu uyumludur, anahtarlama doğaldır ve güç çıkışı da pürüzsüz ve akıcıdır. En büyük önemi, uzak bölgelere çok dostane olan mükemmel yakıt ekonomisinin getirdiği uzun pil ömründe yatmaktadır.
sonuç olarak:
Bu sefer önerdiğimiz üç SUV modelinin fiyatları yaklaşık 200.000 yuan ve ürün gücü nispeten güçlü. Bazı insanlar ayrıca Volkswagenin neden tavsiye edilmediğini de soracaklar. Dürüst olmak gerekirse, bunu günlük kullanım için tavsiye ederim, ancak yine de uzun mesafeli seyahat fiyatına Volkswagen modellerini önermeye cesaret edemiyorum. Sonuçta, Volkswagenin elektronik sisteminin başarısız olma olasılığı çok yüksek. Nispeten konuşursak, bu üç araç güvenilirlik, kararlılık ve ürün gücü açısından iyi bir denge elde etti.
