Ulusal VI'nın tüm sistemi, yapılandırma yeniliği, Geely "Vision Four" yükseltilmiş ve listelenmiştir
"Ülkenin altı kıtlığı" nasıl çözülür? Otomobil pazarının büyük aşağı yönlü baskısı, birçok otomobil şirketinin kaderini boğan, soğuk kış mevsiminde çifte kritik gibi olan emisyon standartlarının ani yükseltilmesiyle karışıyor. Piyasa koşullarının etkisi altında birkaç tur sürekli düşüşün ardından, düşük fiyatlı model pazarının karı daha da sıkıştırıldı, ancak düşük duruş beklenen satış artışını değiştiremedi.Döngü devam ediyor ve kısır döngü yoğunlaşıyor.
Bununla birlikte, değişken otomotiv pazarında, bazı üreticiler Ulusal Beş'in Ulusal VI'ya yükselmesini nadir bir fırsat olarak görüyor. Otomobil pazarının benzeri görülmemiş soğuk dalgasında, Geely Vision ailesi beklenmedik bir şekilde, bugünün otomobil pazarında 100.000 yuan'ın altında nadir görülen "Ling Han tek başına sürüşleri" nin iyi bir şovunu sahneledi.
Bunların arasında, yeni vizyonun yükseltilmiş versiyonu 53.900-73.9 milyon yuan olarak fiyatlandırılıyor.Yeni araba Geely ailesi tasarım stilini benimsiyor.Yeni flama stereo ızgarası, daha moda olan havalı siyah yıldız Yaozhong ağıyla eşleşiyor. Yeni tasarlanan 16 inçlik alüminyum alaşımlı jantlar görsel efekti artırıyor ve iç dekorasyondaki geniş yumuşak deri malzeme alanı ve krom kaplamanın modifikasyonu da genel dokuyu iyileştiriyor.
Konfigürasyon açısından, yeni Vision'ın yükseltilmiş versiyonu, sürüş deneyimini daha da geliştirmek için bir PM2.5 yüksek verimli klima filtresi, TPMS akıllı lastik basıncı izleme sistemi vb. Ekler.
Yeni Vision X3'ün yükseltilmiş versiyonu 5,29-68,9 RMB olarak fiyatlandırılıyor.Yeni otomobil daha üç boyutlu bir ön ızgarayı benimsiyor ve ön tamponda, hava girişinde, arka lambalarda ve diğer parçalarda yeni tasarımlar kullanıyor ve günümüz gençlerinin estetik trendlerine ayak uyduruyor. . Ek olarak, 2019 Vision X3'ün yükseltilmiş versiyonu, gençlerin kişilik gereksinimlerini daha iyi karşılamak için Yıldız Mavisi ve Parlak Mavi olmak üzere iki gövde rengi de ekliyor.
2019 Vision S1'in yükseltilmiş versiyonu 59-9.49 milyon yuan olarak fiyatlandırılıyor. Eski modelle karşılaştırıldığında, yükseltilmiş versiyon, tümü gençler için yapılmış olan kanatların üst ızgarası, cirrus bulutunun ön tamponu ve yeni 17 inç elmas kesim alüminyum alaşım jantlar gibi dış ve iç kısımda daha belirgin değişiklikler yaptı. Optimizasyon.
İç mekân açısından, 2019 Vision S1 yükseltilmiş model, yeni göz kamaştırıcı kırmızı ve siyah iç renk şemasını benimsiyor ve yeni model D-şekilli çok işlevli deri direksiyon simidi, panoramik bir yıldızlı gökyüzü elektrikli sunroof ve yarı saydam LED ön sis lambası ile yükseltiliyor. Daha fazla spor modası.
Buna ek olarak, yeni araba standart olarak TPMS lastik basıncı izleme sistemi ile donatılmıştır, GKUI akıllı ekosistemi ile donatılacak şekilde yükseltilmiştir ve dikiz aynası elektrikli ayar, elektrikli ısıtma, LED dönüş sinyali ve diğer işlevleri entegre eder ve maliyet performansı aniden iyileştirilir.
Yeni Vision SUV'nin yükseltilmiş versiyonu 8.49-10.59 milyon RMB olarak fiyatlandırıldı.Üç boyutlu süspansiyon ön ızgarası ve Büyük Kepçe şeklindeki LED gündüz farı ile değiştirildi.Kelebek kanatlı alüminyum alaşım jantlar da iki renkli bir tasarıma dönüştürülerek daha sportif hale getirildi. Yükseltilmiş 1.4T motor, 1.4T-6MT ve 1.4T-8CVT'nin iki güç kombinasyonu sağlar.Maksimum güç 98kW'den 104kW'a ve tepe torku 215N · m'den 235N · m'ye yükseltilmiştir.
Ayrıca 360 ° panoramik görüntüler, ESP gövde elektronik stabilitesi + lastik basıncı izleme sistemi ve LIM aktif hız limiti gibi güvenlik konfigürasyonları da sürüş güvenliğini daha da sağlamak için yeni modellerde ortaya çıktı.
İster piyasa baskısı ister piyasa baskısı olsun, Çin pazarındaki küresel otomobil oyuncularının ekonomik otomobil pazarındaki rekabetlerinden asla kolay kolay vazgeçmedikleri ve asla vazgeçmeyecekleri öngörülebilir.
Saldırıyı başlatan kişi, savaşın ne zaman başlayacağını seçebilir, ancak hangi yoldan karar vereceğine karar veremez.Yuanjing ailesi, Çin markasının en güvenilir "arka korumasını" temsil eder.Bu sert savunma hattı, sadece Geely için en güvenilir değil. Temel taşına güvenmek, "çaresizlik" içindeki Çin arabalarının "hayatta kalma modeli" olarak kabul edilebilir.
