@Gençler: SUV seçme fikri değişmeli
Tüketim alanında ister hızlı tüketim malları ister toplu tüketim olsun, en çok araştırılan grup "gençler" ve hatta bazı markalar gençlerin seveceğini düşündükleri estetiğe uygun olarak logolarını bile değiştiriyor. Bizim araba çevremiz farklı, gençleri anlamıyorsak gençlerin tanımı üzerinde çalışacağız. Bu nedenle, bir evrim sürecinden sonra, otomotiv endüstrisindeki sözde genç tüketici grupları, yaşı ne olursa olsun, "genç zihniyete sahip insanlar"dır.
Peki genç bir zihniyete sahip olmak nasıl bir yeteneğe denir? Bütün gece çılgın, aşırı ortaokul mu yoksa yalnız kişilik mi? Muhtemelen kimse 996'da başlayan "fazla mesai köpeği"nin heyecanlanabileceğine, ortaokulu zorlayan yağlı bir amca görüntüsüne kimsenin dayanamayacağına ve bu pazarlama kelimelerinin "yalnızlığını" hiç kimse hissedemeyeceğine inanmıyor. Tüm otomobil ürünleri gençleri pohpohlarken, tüm otomobil markaları gençleri memnun etmek için ellerinden geleni yaparken, neredeyse tüm gençler kenardan izliyor.
Gençleri etiketlemek asla gençleri etkilemeyecek ve iyi ürünler, tıpkı Range Rover Evoque'un sekiz yıl önce piyasaya sürüldüğü zamanki gibi, gençleri cezbedecek.
2011 yılında, Land Rover Range Rover Evoque modeli, benzeri görülmemiş bir görünümle uzun yıllar SUV'lerin estetik trendine öncülük eden "lüks şehir SUV" segmentini yarattı ve aynı zamanda pazar ortamında taklit edilmesi zor bir fiyat artışı efsanesi yarattı. o zamanda. Gençler neden Aurora'yı takip etti? Bazıları bunun eşsiz bir tasarım olduğunu söylüyor, bazıları ise bunun "Becky'nin Karısı" Victoria'nın "taşıma özelliği" olduğunu söylüyor, hepsi doğru.
Range Rover Evoque'un başarısı, TA'nın gençlerin tüketim alışkanlıklarını, tüketici psikolojisini ve tüketici ihtiyaçlarını tam olarak tatmin etmesidir. Bu, Range Rover Evoque'un başarısını temelden garantiledi ve TA'nın son 8 yılda belirli bir düzeyde rekabet gücünü ve ileriye dönük bakış açısını korumasına izin verdi. Bugün, Range Rover Evoque tarafından başlatılan yüzer tavan tasarımı, bazı üreticiler tarafından dış tasarımın öne çıkan bir tasarımı olarak hala vurgulanıyor.
Sözde "zengin ikinci nesil" geçmişte kaldı ve Range Rover Evoque'un hedef tüketici grubu doğal olarak dünyayı sarsan değişiklikler geçirdi. Halkın gözünde, günümüzün Land Rover tüketici grupları daha iyi kültürel okuryazarlığa ve daha zengin manevi arayışlara sahiptir ve Land Rover markasının bir sonraki hedef kullanıcıları, yani "genç tüketici grupları", otomobillerle, otomobil yaşamıyla daha fazla ilgilenmektedir. ve teknoloji hayatı Daha fazla anlayış ve özlem.
Tüketim alışkanlıklarında, bir araba satın alıp dingil mesafesini, kapsamlı yakıt tüketimini, 100 kilometrede hızlanma süresini, hatta aracın uzunluğunu, genişliğini ve yüksekliğini karşılaştırırsanız, Bubble kullanarak bir bilgisayar satın almak kadar eğlencelidir. .com. Çocukluklarından beri arabalara tam anlamıyla maruz kalmaları, onlara iyi bir ürüne ilişkin doğuştan gelen ve benzersiz içgörülerini kazandırdı.
Zamanın özelliklerine uygun ürün mukavemeti esastır. Sekiz yıldır yeniden inşa edilen yeni nesil Land Rover Range Rover Evoque, yeni otomobil için mükemmel ürün yetenekleri yaratmak üzere modaya uygun tasarım, akıllı teknoloji ve her türlü araziye uygun yetenekle başlıyor. Örneğin, ilk kez kullanılan PTA lüks yatay motor platformu, 360° tüm arazi perspektif teknolojisi, 10 kişi akıllı kişilik ayarlarını paylaşır ve 5 ekranlı bağlantı insan-makine etkileşimi "siyah teknoloji" konfigürasyonu da mevcuttur. Yeni otomobil aynı zamanda en yeni Invitrogen 2.0 litrelik dört silindirli motordan güç alıyor ve yeniden ayarlanmış 9 vitesli otomatik şanzıman ve 48 voltluk MHEV hafif hibrit sistemle bir araya getirilerek sürüşü daha mümkün hale getiriyor.
Özellikle off-road açısından yeni nesil Land Rover Range Rover Evoque, yerden yükseklik, yaklaşma açısı ve uzaklaşma açısı gibi "zor göstergelerde" emsallerini geride bırakıyor ve 600 mm ile sınıfının en güçlü sudan geçme kabiliyetine sahip. 7 adede kadar arazi ve sürüş modu (6 arazi + 1 otomatik) sağlayabilen ikinci nesil arazi geri bildirim adaptasyon sistemi tüm seride standart olarak sunuluyor; ayrıca yeni otomobilde Land Rover'ın ikonik modeli de bulunuyor. Yol koşullarında çekiş ve fren gücü çıktısının hassas kontrolü olabilen ATPC arazi ilerleme kontrol sistemi, aracın düşük hızlarda engelleri geçmesini sağlar.
Zeka ve arazi özelliklerine ek olarak, marka mirasının getirdiği daha fazla yaşam sevinci, yeni nesil Land Rover Range Rover Evoque'un benzersiz "artı noktası"dır. Yeni otomobilin satış öncesi fiyatını açıkladığı Shenzhen-Hong Kong-Macau Otomobil Fuarı'nda, "Land Rover Range Rover Evoque Owners Club" resmi olarak kuruldu ve Jaguar Land Rover, sosyal çevresini kullanıcılar için bir araç şeklinde genişletti. sosyal platform. Yeni güncellenen Land Rover sahibine özel APP platformuna güvenerek, Aurora sahipleri için resmi kanallar aracılığıyla özel bir topluluk açacak, geleneksel araç sahibi kulübünün çalışma modunu kıracak, araç sahipleri ile etkileşimli bir iletişim konumu oluşturacak ve çevrimdışı etkinlikler düzenleyecek. Orada tüketiciler, en az 150.000 kişilik büyük bir toplulukta "başka bir ben" bulabilecekler.
Yeni çağda ve yeni ürünlerde gençler artık sıkıcı veri karşılaştırmalarından karar vermek zorunda kalmayacak, kendi zevklerine uygun ürünleri bir bakışta bulabilecekler. Yeni nesil Land Rover Range Rover Evoque, gençliğin "penceresindeki" bu ince değişikliği yakalamakla kalmıyor, aynı zamanda genç tüketicilerin ihtiyaçlarını benzersiz teknolojik ürünlerle karşılamak için Land Rover markasını "SUV'lerin Kralı" olarak kullanıyor ve yeniden tanımlıyor. Lüks kentsel SUV'lar, başka bir çağ değişikliği için gelecekteki ürün yönüne rehberlik edecek.
