Hala üretimde olan en uzun ömürlü 20 arabayı geri sayarsak, en eskisi bu yıl 84 yaşında
Birkaç gün önce Porsche 911 piyasaya çıktığında, birçok muhabir duygularını dile getirdi: Alman spor arabaları 1963'ten beri satışta ve bugün hala çok popülerler. Bu, yazara bir dürtü verdi: Bugün dünyada hala satışta olan en eski arabaları stoklamaya çalışın. Bu envanter, Porsche 911'den çok daha eski olan birçok modelin olduğunu ve hatta bazı modellerin, yalnızca 1967'de otomobil üretmeye başlayan Güney Koreli Hyundai gibi birçok otomobil üreticisinden daha eski olduğunu ortaya koydu.
No. 20: Fiat Panda, 1980'de listelendi
İtalya'dan gelen bu küçük hatchback hala satışta. 2003 ve 2013'te iki kez güncellendi. Bu küçük arabanın 2020'de dördüncü nesle güncelleneceği bildirildi. Fiat Red Panda 4. nesil modellerini 40 yılda güncelledi.Neden bazı güncel modeller sık sık güncelleniyor? Sebep yok!
19: Ford Fiesta, 1976'da listelendi
Hepimiz bu arabayı gördük mü? Çin'e iki nesil getirildi ve hala satışta. Aslında, Ford Fiesta 1976 gibi erken bir tarihte doğdu ve 2017 nesli zaten yedinci nesil. Küçük hatchbackleri seven Ford'un Avrupa için özel olarak geliştirdiği bir modeldir.Model küçük olmasına rağmen oldukça sportiftir.
18 numara: Volkswagen Polo, 1975'te listelendi
Herkesin bu küçük arabaya aşina olduğuna inanıyorum. On yıldan fazla bir süre önce, dört göz polo Çin'de çok yaygındı.Çok kırmızı ve yeşil hatırlıyorum. O nesilden bu yana, Volkswagen'in polosunun her nesli yerli olarak üretilecek ve 2017'deki bu nesil, polonun altıncı nesli olacak. Ancak bilmediğiniz şey, birinci nesil polonun aslında Audi 50 ile aynı model olmasıdır.
17 numara: Volkswagen Golf, 1974'te piyasaya sürüldü
Volkswagen'in en çok satan modellerinden biri olan Polo'nun doğumunun ilk birkaç ayında: Golf doğdu. Başlangıcından bu yana, Volkswagen Golf inanılmaz satış sonuçlarıyla rakipler için bir referans haline geldi.Golf, özellikle popülerliğin eşsiz olduğu Avrupa pazarında hala iyi satış yapıyor. Şu anda, dünyadaki yedinci nesil golf emekli olmak üzere ve sekizinci nesil golf bu yılın sonlarında tanıtılacak.
No 16: Volkswagen Passat, 1973'te listelendi
Passat da Volkswagen için en önemli model olup Çin'de tanıtılmıştır.Özellikle ilk yıllarda başarılı yerli insanlar için neredeyse standart ekipman haline gelen Passat, ebeveynlerimizin zihninde klasik bir montajdır. Yedinci nesil Passat, 2015 yılında küresel olarak piyasaya sürüldü ve küçük makyajlarla hala iyi satıyor.
15 numara: Honda Civic, 1972'de listelendi
Klasik Volkswagen Golf ve Polo'nun 40 yılı aşkın bir geçmişe sahip olduğunu söylemek mantıklıysa, Honda Civic'in de çok uzun bir geçmişi var ki bu benim için gerçekten beklenmedik. Şu anki onuncu nesil Honda Civic, Honda markası altında yapılan en ünlü performans otomobili temsilcisidir.Klasik Type-R motoru bir zamanlar birçok kişi için bir Dream otomobildi.Şu anki Civic 1.5T motoruyla da birçok gencin beğenisini kazandı.
14 numara: Land Rover Range Rover, 1970'de listelenmiştir
Pek çok kişi 1970 yılında doğan Land Rover Range Rover'ı SUV'un yaratıcısı olarak görüyor. İlk gerçek SUV. Ayrıntılara girmeyelim. En azından Range Rover'dan önce, 4x4 yol koşullarında hiçbir araba performans gösteremez. Konforu ve lüksü o kadar iyi yapabilir ki, şimdi bile Land Rover Range Rover, arazi ve lüksün en iyi kombinasyonu olmaya devam ediyor.
13 numara: Jaguar XJ, 1968'de listelendi
Jaguar XJ bugün hala satışta ve Çin'de ithal formda satılıyor. Aslında, ilk nesil XJ 1968'de piyasaya sürüldü. Jaguar ve Land Rover İngiliz otomobil markalarının temsilcileridir ve XJ aynı zamanda Jaguar markasının nihai lüksünün bir temsilcisidir.Bu modelin Jaguar için önemi görülebilir.
12 numara: Toyota Karoka, 1966'da piyasaya sürüldü
Corolla, Çinlilere yabancı değil.Çin'de birkaç versiyonu var ve en son versiyonu da dünya çapında satılacak. Corolla aynı zamanda Toyota için en önemli modellerden biridir.Golf gibi, bu araba da neredeyse dünyanın en çok satan modeli. 1966'da piyasaya sürüldüğünden bu yana dünya çapında 40 milyondan fazla araç teslim edildi. Corolla'nın mevcut nesli, 12. nesildir.
11: Chevrolet Camaro, 1966'da listelendi
Bu arabayı tanıtmaya gerek yok, değil mi? Bumblebee. Bu Camaro'nun sadece Transformers'da değil, diğer birçok filmde de göründüğünü biliyor muydunuz, çünkü o kadar yakışıklı ki, Camaro bohem çocuk için mükemmel bir partner, yakışıklı erkeklerle ve güzel kadınlarla en iyi eşleşiyor. Şu anda, Camaro zaten altıncı nesil model ve Çin'de pek çok insan bundan hoşlanıyor.
No. 10: Ford Mustang, 1964'te piyasaya sürüldü
Camaro'ya gelince Mustang'den bahsetmek lazım, birçok insan bu iki araba ile mücadele edecek. İki ucuz kas sporu arabası, Camaro ve Mustang fiyat olarak benzer, görünüm ve boyut olarak benzer ve güçte çok fazla fark yoktur.Hangisini seçeceğiniz kişisel tercihe bağlıdır. Hem Mustang hem de Camaro, insanların başka hiçbir şey düşünmeden sürüşe konsantre olmalarını sağlayan bir yaşam tarzıdır.
No. 9: 1963'te piyasaya sürülen Porsche 911
Performans sporu arabaları alanında pek çok oyuncu olmasına rağmen bu Porsche 911 dışında hiçbir araba bu kadar önemli değil. Porsche 911, Alman performans sporu otomobil projesinin neredeyse bir temsilcisidir ve aynı zamanda küresel performans spor otomobillerinin bir sembolüdür. Gelecekte onun yerini alabilecek herhangi bir araba olacak mı? Bunun imkansız olduğunu düşünüyorum.
No. 8: Nissan Skyline, 1957'de başlatıldı
Bu arabanın çok tuhaf olduğunu düşünebilirsiniz, ancak aslında bu Infiniti Q50'nin öncülü. Bu araba (medya tarafından Skyline olarak çevrilmiştir) orijinal olarak Nissan tarafından Kuzey Amerika pazarı için tasarlandı.Bu modelin çok "Amerikan" olduğunu görebilirsiniz. 2001'deki on birinci nesilden bu yana, bu model satış için Infiniti G serisi olarak yeniden adlandırıldı, ancak ABD pazarında hala Skyline olarak adlandırılıyor. Şu anda, bu, yerli Infiniti Q50 modelinin öncülüdür.
7: Toyota Crown, 1955'te listelendi
Herkes Toyota Crown'a yabancı değil. 1955'teki doğumundan bu yana, Toyota'nın Japon iç pazarında her zaman en önemli modeli oldu ve yurtiçi satışları bir zamanlar çok fazlaydı. Şu anda Crown 15. nesle güncellendi ve Toyota'nın TNGA platformunu temel alan en son model de geliştirme aşamasında. Ne yazık ki, Crown'un gelecekte ülkeye tanıtılmayacağına dair söylentiler var.Asya Ejderhasına sahip olsak da, Crown pek çok insanın aklında hala Toyota'nın en iyi sedanı.
No. 6: Mercedes-Benz SL, 1954'te piyasaya sürüldü
Yıllar geçtikçe, Alman yüksek kaliteli üstü açılır sedanların satışları giderek düşüyor, ancak Mercedes-Benz şunları söyledi: SL modelinden asla vazgeçmeyeceğiz, çünkü bu zarafetin, lüksün ve sporun gerçek temsilcisi ve Almanların üstü açık bir araba hakkında düşündüğü şey bu. Bir sedan kavramı.
5: Chevrolet Corvette, 1953'te listelenmiştir
Chevrolet Corvette, GM'nin en iyi süper spor otomobil modeli. Bu seri 1953'te doğdu ve bugün hala satışta olan yedinci nesil modeldir. Yüksek fiyat nedeniyle, çok az yerli alıcı var, ancak bu modelin Amerika Birleşik Devletleri'nde tanınması ve satışları (süper arabalara göre) iyi. Corvette'in güç parametreleri çok abartılı 7.0 litrelik V8 motor 01 hızlanmada 3 saniye sürebilir.Lamborghini, Ferrari ve Bugatti ile düz hızlanma yarışlarında bile Corvette geride değil.
No 4: Toyota Land Cruiser, 1951'de piyasaya sürüldü
Yaklaşık 70 yıldır üretimde olan Toyotanın en sadık 4X4 arazi ürünü, Toyotanın arazi modellerine verdiği en iyi övgüdür.
No. 3: Volkswagen kamyonet taşıyıcı, 1950'de piyasaya sürüldü
Volkswagen'in bugün hala üretimde olan en çok satan ticari araçlarından biri, şimdiden altıncı nesil model. İlk nesil nakliye aracı 1950'de doğdu ve Volkswagen markasının Beetle'den sonra ikinci modeliydi. Otomobil endüstrisi, Volkswagen'in minibüslerinin popülaritesi eskisi kadar iyi olmasa da, genellikle bu Volkswagen otomobilinin minibüsün atası olduğuna inanıyor.
No 2: 1947'de piyasaya sürülen Ford F serisi kamyonet
Bu araba Yeni Çin'in yaşından daha eski ve aynı zamanda ABD otomobil pazarında en çok satan otomobil ve üst üste 42 yıl boyunca yıllık ABD otomobil satış şampiyonu oldu. Yazar, Amerikan F serisi kamyonetlerin hikayesi hakkında birçok kez yazılar yazmıştır.İlgilenen arkadaşlar tarihi makalelerimi okuyabilir. Genel olarak: Ford F serisi kamyonetler zengin güç kombinasyonu, devasa stokları, düşük fiyatları ve her yönden mükemmel performansıyla Amerikalıların favori modellerinden biri olmuş ve iyi satış yapmıştır.
1 numara: 1935'te listelenen Chevrolet Suburban
En eskisini Çin'de görmenin neredeyse imkansız olması üzücü ama bunu genellikle Amerikan filmlerinde görüyoruz.Genellikle hükümet veya özel ajanlar tarafından açılan devasa siyah SUV. Model çok büyük ve yer değiştirme çok yüksek olduğu için, bu tam boyutlu SUV Çin'e tanıtılmadı, ancak ABD pazarında Cadillac Escalade ve GMC Yukon gibi tam boyutlu SUV'lar için ilk tercihtir. Büyük geniş alan ve konforlu seyir deneyimi Chevrolet Suburban'ın sürücülere getirdiği deneyim Şu anda bu araba 11. nesle güncellendi.
Bu noktada, hissetmekten kendimi alamıyorum: Bu en eski 20 modeli okuduktan sonra, yalnızca gerçekten kabul edilebilir, beğenilen ve aranan modellerin uzun süre dayanabileceğini, güncelleme ve güncelleme yaparak satmaya devam edebileceğini ve kullanıcı ihtiyaçlarını anlamayanların Piyasayı araştırmadan aceleyle piyasaya sürülen birçok model, uçup gidiyor gibi görünüyor. Bu nedenle, araç seçimi pazarın ihtiyaçlarını tam olarak incelemeli ve kullanıcının araba konseptini ve sahnesini arabaya hitap edecek şekilde birleştirmelidir ki bu her zaman böyle olmuştur!
