2 saniye boyunca 100 kilometre hızla! 15 dakika tam şarj! Elektrikli araçlar için tüm arzunuzu tatmin edip etmediği
Ranshitan Auto Show'un bugün Dünya'daki en lüks otomobil şovu olduğu söyleniyor. Temel olarak, herhangi bir "Canavar ve Canavar" modelleri bu yerde toplanacak. Layag Beach Otomatik Şovunun organizatörünün katılımcılar üzerinde oldukça katı gereksinimleri vardır. Siz ve ekibiniz otomatik şova katılmak istiyorsanız, önce katılımcıların başvuru formunu hazırlamanız ve inceleme ekibine vermeniz gerekir. Evet. , onaylanmış katılımcı araçlar önümüzdeki 10 yıl içinde sergiye tekrar katılamaz.
Ayrıca, Round Stone Beach Auto Show'un bir seferde taze modellerin kanında büyük miktarda kana sahip olması da öyle katı gereksinimler nedeniyle, bu da tüm araba fanlarını çıkarır.
2018 Round Stone Beach Auto Show'da Audi bir zamanlar PB18 E-TRON adlı saf bir elektrikli süper otomobilde ortaya çıktı. Son derece abartılı görünüm, insanları bilinçaltında düşündürdü. Arabanın şekli hala uzakta.
Ama gerçekler kavun seyircisi yememize izin veriyor. Son zamanlarda, denizaşırı medyaya göre, Audi Global CEO'su Bram Schot, Amsterdam etkinliğinde Audi'nin bu PB18 E-Tron Concept Electric Supercar'ı önümüzdeki veya 2 yıl içinde üreteceğini ve dünya çapında 50 birimle sınırlayacağını açıkladı!
PB18 E-TRON'un sınırlı sürümünün nedeni bunlardan başka bir şey değildir. Göz kamaştırıcı beceriler ana amaçtır. En önemli şey, bu otomobilin mevcut araba fiyat sisteminde neredeyse bir kayıp olmasıdır. Kitle üretimi? Birincisi Volkswagen grubunun taşıyamamasıdır. Diğeri, size büyük ölçekli bir kitle üretimi verse bile, dünyada onu satın alan pek çok insan yoktur. Birkaçının ihtiyaçlarını karşılamak iyidir Halkın avcılık ve koleksiyonu.
Ve PB18 E-TRON, görünümle eşleşen doğal ve performansla eşleşiyor mu? Gerçek durum, çeneni şok ettirebilir ...
Audi R18 E-TRON
PB18 E-TRON, Audi le Mans Chariot R18 E-Tron'un aynı platformlarını kullanıyor ve Le Mans yarış teknolojisi neredeyse önceki Audi otomobil teknolojisinin zirvesini temsil ediyor.
Bundan bahsetmişken, Huluxia eski Audi Run-Benz-Mercedes Benz Project-One'dan bir arabayı hatırlatıyor, bu da bir yarış teknolojisinin yüksekliği. Otomobil şirketleri zihinlere sahiptir: Ürün onayları olarak yüzeydeki en güçlü gücü kullanın, bu büyük yarış kültüründe tüm rakip ürünler kaybedilecektir.
F1 teknolojisinden türetilen Mercedes-Benz Project-One
Görünüş ve performansdaki bu PB18 E-TRON'a ne dersiniz? Her şeyden önce, görünüşte, şu anda çoğu otomobilin görünümünü kırar ve av arabasına benzer genel bir şekil kullanır ve arabanın çatısının ve arkasının aynı yüksekliğe izin verir.
Ön kısım, geleneksel bilişimizdeki Audi'den tamamen farklıdır, ancak yine de bunun hala bir Audi hissi olduğu genel hissinden görülebilir. Otomobilin arka kısmı daha da abartılı ve büyük ve tam kuyruk, arka tekerlekten çekişe doğru önyargılı saf bir elektrikli süper otomobil olduğunu gösteriyor. Arabanın üstündeki arka kanat, farklı sürüş koşullarına göre toplanabilir veya genişletilebilir.
Dahili araç da çok çarpıcı bir düzendir. İnsanların otomobilin iç yapısı hakkındaki algısını tamamen altüst eder. Bağımsız kokpit, ihtiyaçlara göre tek veya çift kollu bir modele ayarlanabilir. Ancak aynı düzenin seri üretim arabalarında kullanılıp kullanılmayacağı bilinmemektedir.
Ancak bir süper otomobil için en önemli şey güç sistemidir. PB18 E-TRON sizi hayal kırıklığına uğratmaz.
PB18 E-TRON, üç motorun dinamik bir kombinasyonunu kullanır. Maksimum beygir gücü 764 beygir gücüdür ve tepe torku 850 N · m'dir. ve 95kW'lık katı hal pillerin kutsamasıyla PB18 E-TRON'un pil ömrüne 500 kilometreden fazla kolayca ulaşılabilir.
Sadece insanları şaşırtıcı hissettiren ivme süresi değil, aynı zamanda en çok tercih edilen ve elektrikli araçlar için ultra şarj süresini dört gözle bekleyen. PB18 E-TRON'un 800 volt şarj sistemini destekleyebileceği ve pilin 15 dakika içinde tamamen şarj edilebileceği anlaşılıyor!
Açıkçası, Tesla dahil elektrikli araç değil, tamamen şarjla doludur,%80'de bir damlama şarj moduna dönüştürülmeli ve şarj süresini 2 saate sürüklemelidir. Kavşak Ayrıca, PB18 E-TRON'un kablosuz şarj işlevi de var ...
Birçok insan, geleneksel otomobil şirketleri elektrikli araç pazarına birbiri ardına girmeye başladığında, bu yeni güçlerin araba şirketleri inşa etmek için "kıyamet günü" olduğunu söylüyor. Bu cümle önyargılı olmasına rağmen, insanların geleneksel arabasını açıklamak yeterlidir. Şirketler geleneksel otomobil şirketlerine ihtiyaç duyar. Beklenti son derece yüksektir.
Bu yeni enerji elektrikli araçlar döneminde, Mercedes-Benz ve BMW Audi, son iki yıl içinde saf elektrikli araçlarda veya kesme kenarlarından biri olacak.
50 PB18 E-TRON hakkında ne düşünüyorsunuz?
