Değer tutma oranı son derece yüksek olan bazı arabalar var, otomobil pazarında büyüyor gibi görünüyorlar.Aynı seviyedeki diğer modellerin fiyatları düşerken fiyatları sabit Onları böylesine abartılı bir değer tutma oranına sahip kılan nedir? Ne tür bir araba bu kadar değerli olabilir?
Bazı otomobiller güçlü güvenilirliklerinden kaynaklanıyor. Yıllar sonra bile güvenilirlik hala güçlü. Üç ana parça düzgün bir şekilde muhafaza edildiği sürece büyük bir sorun yok; diğerleri duygulara güveniyor ve belirli filmlerden, TV dizilerinden veya çizgi romanlardan vb. Etkileniyor. EVO gibi bazı modeller de dayanıklıdır.
GAC Honda-Fit Nakit yönlendirme fiyatı: 7.38-10.28 milyonGuangqi Honda'nın küçük arabalarının efendisi olan Fit, 100.000 sınıf küçük otomobil alanında her zaman efendi olmuştur.İster ilk nesil yerli üretim GD, ister ikinci nesil GE olsun, bugünün GK'sı için, sahada düzenli bir müşteridir. Fit basit ve ucuz olduğu ve birçok modifikasyon parçası olduğu için modifikasyon meraklıları arasında oldukça popülerdir.
Fit, ev kullanımı için kullanılıyorsa, 1.5L kendinden emişli 131 hp motoru da başkentlerinden biridir.CVT şanzımanıyla, birçok düşük güçlü orta boy arabayı kesmek için 8.6 saniyelik bir hızlanma yeterlidir. En önemlisi, Fit'in düşük fiyatının temelde araba satın almak isteyen herkesin bunu dikkate almasıdır.
FAW Toyota-Corolla Nakit kılavuz fiyatı: 10.78-17.58 milyonProfesör, kullanılmış araba evinden 130.000 kilometre koşan 08 Corolla'nın bile 46.800'e satılabileceğini öğrendi. Şimdi 2019'da, 11 yıl sonra, hala bu kadar güçlü bir değer koruma oranını koruyabiliyor.
Corolla uzun yıllar geçti ve doğduğu günden bu yana evde konumlandırma yapıyor.Birçok dal olmasına rağmen (kalbinizde AE86), ana hat hala pratik ve ev tabanlıdır.En önemlisi Corolla'nın çok iyi bir güvenilirliğe sahip olmasıdır. Zamanında ve doğru bakım, temelde 100.000 kilometre içinde büyük bir sorun yoktur, iyi alan performansı ile birleştiğinde, ön ve arka yolcular iyi bir sürüş konforu elde edebilirler.
Mevcut Corolla ömrünün sonuna geldi, bu yüzden piyasada iyi bir indirim var.Tüm seride yaklaşık 10.000 yuan indirim var.Corolla bayileri manuel şanzımanlı modellerin yanı sıra sadece 109.800 teklif ediyor. Diğer maliyetleri sayarsak 130.000'e inebilir. , Bu fiyatın aynı seviyedeki otonom rakipleri yere serdiği söylenebilir.
GAC Honda-Accord Nakit kılavuz fiyatı: 16.98-27.98 milyonBir güneyli olarak profesör, ilk arabaya sahip olmaya başladığında BAIC 212 ve Volkswagen Jetta gibi giriş seviyesi modellerden ayrılamazdı ve profesörün rahat, nispeten yüksek kaliteli bir arabanın başladığını anlamasını gerçekten sağlayan şey Anlaşmaydı.
Anlaşmanın Çin'deki itibarı herkes için aşikardır.Önceki 212 ile karşılaştırıldığında, Anlaşmanın güvenilirliği profesörü şok etti. Profesör, o sırada 7. nesil Anlaşmaya da sahipti.Araba normalde araba satılıncaya kadar muhafaza edilirse, araba normal olacaktır. Yerde sürerken şasi burcunun kauçuk kısımları yıllar sonra eskimiş ve şasi gevşemiş ancak üç ana parçada sorun yok.Eski Accord'un dayanıklılığının hayal gücümün ötesinde olduğunu söylemeliyim.
Bugünlerde onuncu nesil Accord piyasada ve stili de eski modellere göre çarpıcı bir şekilde değişti.İtiraf etmem gereken, 10. nesil Accord hibrit versiyonunun güçlü olduğu. Birincisi, Toyota'nın hibrit endüstrisinde benzersiz avantajları vardır.Birçok patentli Hondas kullanılamaz.Ancak, Honda kendi hibrit sistemini farklı bir şekilde geliştirmiştir.Gerçek testlerden sonra, yakıt tasarrufu yeteneği gerçekten Toyota'dan daha güçlüdür. Giriş fiyatı Camry'den 40.000 yuan daha ucuz.Özel bir araba ve her gün diğer uzun mesafeli sürüş ise, 199.800 giriş fiyatı saf yakıtlı bir arabadan daha karlı bir araba alabilir. Heyecanlanmıyor musunuz?
BMW 5 Serisi Nakit yönlendirme fiyatı: 43.69-65.99 milyonİkinci el araba evine göre, 2017 BMW 5 Serisi 525Li 20.000 kilometre koştu ve şu anki fiyatı hala 370.000 yuan'a ihtiyaç duyuyor. 2017 modeli aynı CT6 seviyesi için yalnızca 18.000 kilometre koştu ve yalnızca 338.800; 2017 modeli Şu anda sadece 285.800 olan Volvo S90 T5, BMW 5 Serisi'nin de aynı seviyede oldukça stabil olduğu söylenebilir.
Buna ek olarak, BMW 5 Serisi orta ve büyük bir otomobil olmasına rağmen, sportif özellikleri hala oldukça belirgindir.Değişimden sonra bile, mevcut 5 Serisi eskisinden daha konforludur, ancak aynı seviyedeki E-Serisi ve A6L ile karşılaştırıldığında, BMW 5 Serisi hala en iyisidir. Sürmesi kolaydır ve BMW 5 Serisi de en az sürücü gibi olanıdır.
Yukarıda bahsedilen çok iyi değer koruma oranına sahip arabaların birkaç özelliği vardır. Birincisi, marka üstünlüğü yeteneği güçlü, giriş seviyesi Fit ve orta ölçekli Accord hepsi Hondas ve Honda, Çin'e çok erken giren bir marka, artı Geçtiğimiz yıllarda biriken itibar, dolayısıyla değer tutma oranı yüksek kalıyor.BMW 5 Serisi de markada bir avantaja sahip olan BBA üyesidir.Geçmişte E-sınıfının varlığı alt üst olmuştu. 5 Serisi'nin bu nesli oldukça başarılıydı. Seçtiğiniz arabalardan hangisi yanlış olamaz.