En popüler lüks C sınıfı otomobil! Yeni Audi A6L resmi olarak piyasaya sürüldü!

Audi A6L, lüks markalar arasında neredeyse en popüler C sınıfı otomobil olarak kabul edilebilir. Sadece Audinin Çin pazarındaki uzun vadeli varlığı ve sıkı çalışması, ürün destekçileri olarak son derece geniş bir kullanıcı grubu kazanmış olmakla kalmadı, aynı zamanda sakin atmosferi ve biraz ciddi ticari yapısı nedeniyle, politik ve ticari düzeyde kullanıcıların büyük miktarlarda satın almalarına ve kullanmalarına izin verdi. Yol maruziyet oranı da son derece yüksek itibarına katkıda bulundu.

Ayrıca, resmi Audi markası ve A6L'nin kendisi kendilerini bu şekilde tanımlamasa da, Audi A6L'nin yerli tüketicilerin gözünde "resmi otomobil" ile mükemmel bir eşanlamlı hale gelmesi, uzun süredir devam eden yerli imajından da kaynaklanmaktadır. Trendin ardından, reklamı yapılan bu lüks C sınıfı otomobilde kademeli genç görünüm tasarımı ve araba boyasının renk şeması ortaya çıktı ve 2019'daki yeni nesle kadar Audi A6L'nin gençlik arayışı da yeni bir seviyeye ulaştı. yüksekliği.

15 Ocak 2019'da 417.800-66.800 yuan fiyatıyla yeni nesil Audi A6L resmi olarak piyasaya sürüldü. Şimdiye kadar BBA'nın C-Serisi, Mercedes-Benz E-Serisi, BMW 5 Serisi ve Audi A6L'nin ilk üçü, aynı rekabet düzeyine ulaşan en yeni nesil yaşam döngüsünde.

A6L, A4L ve A8L değiştirilmeden önce, Audi markasının en son aile tarzı tasarım dili uzun zamandır insanlar tarafından biliniyor olsa da, önceki nesil Audi A6L ile karşılaştırıldığında, yeni nesil A6L hala insanlara çok moda ve Şaşırtıcı duygu; radikal, yeni nesil A6L'yi özetlemek için en uygun sıfat olabilir.

Yeni nesil Audi A6L'nin görsel efekti düşük bir profil sunar, altıgen ağız önceki nesil modele göre daha alçaktır, yeni tarz farlar çok keskin ve hava giriş ızgarası düzgün bir şekilde kromlanmıştır. Çok sportif bir güç hissini vurgular, lüks versiyon tasarımı en ufak bir "eski okul" atmosferine sahip görünmese bile, spor versiyonun ön kürek tasarımı daha kibirli olup, son derece güçlü kas etkisini daha da vurgulamaktadır. .

Audi kesinlikle uzmanlık noktasına kadar uzatılmış kung fu yetiştiren bir otomobil OEM'idir.Çinli tüketicilerin uzun dingil mesafeli gövdeleri sevdiklerinin çok iyi farkındadır, bu nedenle Audi A6 modelleri "L" son eki yerli versiyonlarla donatıldığında, onları izleyebilirsiniz. Gövdenin yan çizgileri bir önceki nesile göre daha uyumlu ve zarif; yeni nesil modelin dingil mesafesi 3024 mm'ye ulaşarak mevcut modelden 12 mm daha fazla, ön ve arka çıkıntıları 5 mm daha düşük gövde yüksekliği ile daha kısa gösteriyor. C sınıfı otomobilin sportif atmosferi daha da yansıtılır.

Tüm vurgu spor üzerine olduğuna göre, yeni A6L'nin dengesiz olduğu anlamına mı geliyor? Pek sayılmaz. Ön ile karşılaştırıldığında, yeni nesil Audi A6L'nin arka tasarım dili nispeten daha kısıtlı ve muhafazakar bir tasarım yöntemini benimsiyor.Yatay olarak uzatılmış düz çizgi arka seviyeyi şekillendirerek bu modele güçlü bir işletme konumu sağlıyor. C sınıfı otomobilin bir denge duygusuna sahip olması gerekir, ancak görünüşte otomobilin ön kısmıyla zıt olan bu tasarım birbiriyle uyum içindedir.Uzun ve keskin arka farlar dinamik ve modern atmosferi vurgular. Bu, "Light Factory" Audi'nin en iyi yöntemidir. .

Doğrusu, erken aşama olarak yeni A4L ve A8L sayesinde, yeni nesil A6L'nin iç mekanı görsel açıdan gerçekten şaşırtıcı değil.Aile stili neredeyse tüm tasarım dilini özetleyebilir, ancak Mercedes-Benz E-Class ve BMW 5'e benzer. Sistem ile karşılaştırıldığında, yeni nesil Audi A6L'nin iç mekanı, en modern ve lüks atmosferi sunmak için en basit yolu kullanıyor.

Metal doku ve dokunmatik ekran, herhangi bir bilim kurgu filminde "teknoloji" sunmanın bir yoludur.Yeni Audi A6L'de durum böyledir.Gösterge paneli, sanal bir kokpit ve merkezi kontrol oluşturmak için 12,3 inçlik tam HD LCD ekran kullanır. Platform, en yeni MMI akıllı araba sistemini oluşturmak için 10,1 inç + 8,6 inç üst ve alt çift ekranlar kullanıyor. Dokunmatik ekran olmasına rağmen gerçek fiziksel geri bildirime sahip. Teknolojideki en gerçekçi deneyim muhtemelen Audi otomobilinin teknolojisidir. Audi ürünlerinin özünü anlayın.

Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, yeni nesil Audi A6L, ana model olarak 2.0T turboşarjlı bir motor kullanıyor.Yüksek ve düşük güç ayarlı iki versiyona ayrılıyor.Düşük güçlü versiyon, maksimum 190 beygir gücü ve 320 Nm'lik bir tepe torku; yüksek güçlü motor 224 En yüksek tork 350 Nm'dir. Daha yüksek güç özelliği, 340 beygir gücüne ve 500 Nm'ye sahip 3.0T V6 motordur ve 48V zayıf karıştırma sistemi ile donatılmıştır.Şanzıman sistemi, 7 vitesli çift kavramalı şanzıman kullanır.

Çift debriyajlı şanzımanlı turboşarj, zaten Volkswagen Grubu'nun eski bir rutini ve aynı zamanda imza altın güç kombinasyonudur.Yıllar süren yağışlara dayanarak, bu güç aktarma sistemi daha olgun ve istikrarlı hale geldi ve kesinlikle yeni bir nesil olacak A6L, verimli, konforlu ve yüksek manevra kabiliyetine sahip bir sürüş deneyimi sağlar.

Hiç şüphe yok ki, Audi A6L'nin gelişi BMW 5 Serisi ve Mercedes-Benz E-Serisi'nin zorluklarıyla yüzleşecek.İkincisi Audi A6L'den önce değiştirildi ve her ikisi de en yeni tasarım dilini ve ilgili markalarının en iyi temsilcisini sunuyor. Eşsiz araba yapım teknolojisi ile, birinci sınıf lüks marka kampındaki C sınıfı otomobiller, kaçınılmaz olarak yeni bir oyun turu başlatacak.

Şaşırtıcı değil ama yeterince kapsamlı. Bu seferki Audi A6L'nin en doğrudan duygusu bu. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, genel tasarım dili A4L, A8L ve A7'ye yansıtılır.Ancak, mevcut modelle (önceki nesil) karşılaştırıldığında, yeni nesil A6L, her yerde görülebilecek temel bir gelişmedir. Kendi marka etiketi olarak Audi, neredeyse en son otomobil üretim teknolojisinin neredeyse tamamını A6L'ye koydu ve yeni nesil A6L'nin doğuşu, Audi markasının önümüzdeki ay takviminde 2019'da uygun fiyatlı bir modele sahip olduğu anlamına geliyor. Büyük bir satış afişine sahip fenomen düzeyinde bir ürün.

Modellerin elbise askısı olarak inceltilmesi gerektiğini kim söyledi? Bu süper modeller son zamanlarda şişmanladı
önceki
James'in irfanını nasıl savunabilirim? Jordan Kobe'nin rutini Cole'dan çok daha az istikrarlı!
Sonraki
"Dünya ve Gün" e gerçekten bir hayat yaşayan bu "uluslararası film kraliçesini" tanımamı sağladığınız için teşekkürler
Onbinlerce bütçeye sahip iki ortak girişim sedan modeli nasıl seçilir?
Dongfeng alt markası kaotik ve kaotik, yeni otomobilin yerini belirsiz Guangdong Foday SUV aldı
Trend bizden çok mu uzak? Bu pratik ve modaya uygun güzellik trendleri hayatta kullanılabilir
Pelicans karşısında 14-4 önde başlayan Warriors, tek çeyrekte 15 sayı önde. Cole hangi taktikleri kullandı?
570KM koşabilir! Dünyaca ünlü sıfır yakıtlı araba büyük bir acemidir ve Çin'de satın alınabilir!
Gui Guzi dedi ki: "Pürüzsüz" dürüst bir adam olmak
Son çeyrekte 9 dakikada 15 sayı ve 2 asist Lowry, James'in hikayesinden bahsediyor: Bunun doğru olduğuna inanamıyorum
"Herşey Güzel" finalinden sonraki ikinci gün, Mingyu'nun takım elbise ceketi hakkında düşünüyorum.
Tarihteki en hızlı McLaren 3 koltuklu tasarım, dünya çapında 106 ünite ile sınırlı olmak üzere çok şık olmamalıdır.
Gerçekten sert ve büyük bir SUV almak istiyorsanız bu iki modele bakmalısınız!
27 dakikada 8 + 4 + 2 pozitif ve negatif değerleri -23 kadar düşük kesti Raptors yıldızı son çeyrekte terk edildi.
To Top