Ortak girişim arabasının kimliği yerli bir arabadan daha ucuz, 100 kilometrede sadece 5 yakıt, sadece 50.000'den fazla
Çin Yeni Yılı'na 10 günden daha az bir süre kala 16 Ocak'a geldi.Bu süre zarfında, birçok arkadaşımın festivalden önce veya sonra yeni bir araba almak istediğine ve araba almaya gelince, Otonom bir araba mı, ortak girişim arabası mı yoksa ithal bir araba mı satın alacağımızı merak etmekten kendimizi alamadık. Aslında son tahlilde en temel şey cebinizde ne kadar bütçeniz olduğuna bağlıdır.Bütçe kısıtlıysa otonom bir araç satın alabilirsiniz.Bütçe yüksekse ortak girişim veya ithal bir araba seçebilirsiniz ancak bu mutlak değildir, ortak girişim değildir. Bunların hepsi pahalı.Örneğin, bugün size tanıtacağımız baş kahraman Beijing Hyundai Rena, bir ortak girişim aracı statüsüne sahip, ancak fiyatı bir yerli arabadan daha ucuz. Sınırlı bütçeli arkadaşlar bunu düşünmek isteyebilir.
Beijing Hyundai Rena'dan bahsetmişken, hepimiz biliyoruz ki daha önce uzun bir süre Beijing Hyundai Motor'un satışından sorumluydu .. Verilere göre otomobil 2010'da piyasaya sürüldüğünden bu yana 1,15 milyondan fazla sattı. Bu araba belli bir dereceye kadar o zamanlar Beijing Hyundai Motor'un altın işareti olarak kabul ediliyordu Bunu görünce pek çok kişi sorabilir, bu iki yıl önce, Rena hala başlamaya değer mi? Cevabım evet.
İlk önce fiyata bak
Beijing Hyundai Rena'nın fiyatı 49.900 yuan ile 73.900 yuan arasında ... Başlangıç fiyatının 50.000 yuan'ın altında olduğu söylenebilir ki bu da ilk kez otomobil alan genç tüketiciler için çok uygun.Ne de olsa sınırlı bir bütçeye sahipler ve bu fiyat onları iyi çözebilir. Bao Zhong utanmıştı.
İkincisi, görünüşü
Beijing Hyundai Rena'nın görünüşünün çok kişisel olduğunu görebiliyoruz.Ön yüzünde Sonata ve Hyundai ix35'in gölgesi var. "Fluid Sculpture 2.0" tasarım konseptini benimsiyor. Genel şekli şık ve zarif ve koordinasyon ağa benziyor. Hava giriş ızgarasının türü oldukça tanınabilir.
Gövdenin yan tarafında, Hyundai Renanın profili çok düz ve pürüzsüzdür. Düz ve yetenekli bir bel çizgisi ön farlardan ön ve arka kapı kollarından arka lambalara kadar uzanır. Çok ince tarafının ana hatlarını çizer. Gövde boyutu açısından Hyundai Rena'nın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4300/1705/1460 mm'dir ve dingil mesafesi 2570 mm'dir, bu da Kia'nın Huanchi'siyle aynıdır.
Arka kısımda, Renanın arka tasarımı otomobilin önünü yansıtıyor. Önceden bahsedilen şekil basit ve basittir ve keskin stildeki arka lambaların ve bagaj kapağının şekli, aynı zamanda araca belirli bir derece kazandıran küçük bir arka kanattan sıkıştırılmıştır. Genel görünüm açısından spor etkisi şu anda çok geride değil.
Üçüncüsü, iç mekan güncel trendlere uygun
Hyundai Renanın iç mekanı esas olarak pratikliğe dayalıdır ve genel aile tarzı iç tasarım stili benimsenmiştir. Orta konsolun tasarımı nispeten basittir, ancak işlevsel alanlar çok makul ve pazarlaması kolaydır. Klima çıkışı ve Görsel esnekliği artırmak için merkezi kontrol ekranına ince bir krom kaplama eklenmiştir.Bu 8 inçlik LCD dokunmatik ekran ayrıca Bluetooth, navigasyon ve CarPlayCarLife akıllı telefon ara bağlantı sistemini entegre eder ve cep telefonları için kablosuz şarj sağlar. Özellikleri. Ek olarak, yeni otomobilin ayrıca VSM (gövde stabilite kontrolü), ESC (elektronik stabilite kontrolü), ESS (acil fren hatırlatma), HAC (yokuş yukarı yardım) ile donatılmış 10'a kadar güvenlik konfigürasyonu yükseltmesi gerçekleştirdiğini belirtmek gerekir. Ve diğer konfigürasyonlar.
Dördüncüsü, Renanın arka bacak mesafesi iyi
Renanın gövde boyutuna ilişkin verileri pek iyi olmasa da, tasarımcının maksimum pratiklik kullanımı sayesinde, yeni otomobilin ön sırasının performansı 180 cm yüksekliğindeki yolcular için bile oldukça tatmin edici. Sıra ayrıca 3 parmak baş boşluğu alabilirken, arka sıra bir yumruk, dört parmak bacak aralığı ve üç parmak baş boşluğu alabilir ki bu da günlük ev kullanımı için bir sorun değildir.
Beşincisi, motivasyon olgun
Hyundai Rena, maksimum 70KW güce ve 132 N · m maksimum torka sahip 1.4L doğal emişli bir motorla donatılmıştır.Şanzıman, 5 ileri manuel ve 4 vitesli otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir. 100 kilometrede yakıt tüketimi 5.0L kadar düşüktür.
Özet: Küçük bir araba olarak Beijing Hyundai Rena insanlara parlak bir nokta vermeyebilir, ancak şık ve bireysel bir tasarıma sahipken, aynı zamanda şehirdeki küçük bir ailenin hayatına yakın bir pratikliğe de sahiptir ve aynı zamanda esnek sürüşe sahiptir. Araç kullanımının performansı ve düşük maliyeti genel ürün gücünün gerçekleştirilmesinde çok dengeli, bu yüzden genç ailelerin veya tek küçük burjuvaların araba ihtiyaçlarına çok uygun olduğunu düşünüyorum, ne düşünüyorsunuz?
