143.800'den! Çin'in son zamanlardaki süper sıcak SUV makyajı piyasada, bu yüzden bu seçim kesinlikle karlı

Xiaopeng Motors'un 2014 yılında ortaya çıkmasından bu yana, "Pengsila" büyük ilgi görüyor. Xiaopeng Motors, İnternet otomobil yapımının birçok yeni gücü arasında sadece otomobil yapımının "PPT" sini sergilemekle kalmadı, aynı zamanda seri üretime de ulaştı. Aynı zamanda ürünlerimizi sürekli geliştiriyoruz.

Geçen yıl Double Twelve zamanında, Xiaopeng Motors'un dört yıldır hazırlanan ilk üretim otomobili olan Xiaopeng G3 resmi olarak lanse edildi. Yıllarca süren cilalamadan sonra Xiaopeng G3 nihayet perde arkasından dikkat çekti. Büyük bir tepki uyandırdı.

Xiaopeng Motors'un 4 yılını üzerinde geçirdiği bir şaheser olan Xiaopeng G3, bir kez daha makyajı başlattı ve bugün tekrar yükseltildi (10 Temmuz) -Xiaopeng G32020 resmi olarak piyasaya sürüldü. Yeni araba, 143.800 ila 196.800 yuan fiyat aralığına sahip toplam altı konfigürasyon modeliyle G3520 ve G3400 olmak üzere iki modele ayrılmıştır. Resmi tanıtıma göre, yeni otomobil şu anda rezerve edildi ve teslimatın Ağustos ayı sonunda başlaması bekleniyor. Yetkili aynı zamanda pil paketi için 8 yıllık 150.000 kilometre garanti veriyor.

İnternette böylesine yaygın bir şekilde tanınan saf elektrikli SUV için, bu makyajla ne tür değişiklikler meydana geldi? Ne tür bir konfigürasyon arasından seçim yapılabilir? Bugün, profesör sizinle bu 2020 Xiaopeng G3'ün performansı ve hangisinin daha fazla satın almaya değer olduğu hakkında konuşmaya gelecek!

Güncellenmiş bir model olarak, 2020 Xiaopeng G3'ün görünüm ve iç mekanında herhangi bir değişiklik yok.Güncel modelle yüksek derecede tutarlılık sağlıyor.Hala yıldızlararası tasarım dilini kullanıyor ve teknoloji duygusuyla dolu. Boyut biraz ayarlandı ve arabanın uzunluğu uzatıldı.

Xpeng G3'ün bu seferki en büyük değişikliği konfigürasyon ve pil ömrü. Yapılandırma, hem şehirlerde hem de otoyollarda kullanılabilen LCC şerit merkezleme yardımını gerçekleştiren TJA trafik sıkışıklığı asistanı, ICA akıllı seyir asistanı ve ALC otomatik şerit değiştirme yardım ışığı konfigürasyonunu ekleyerek, orijinal L2.5 seviyeli otomatik sürüşü sürüşe yardımcı olmada daha rahat hale getirir. .

Pil ömrü açısından, yeni G3 pil sistemi yükseltildi.NEDC kapsamlı G3520 ve G3400 aralığı sırasıyla 520km ve 401km'ye ulaşıyor. Yeni Xiaopeng G3520 modelinin Ningde döneminden yeni nesil kare piller kullandığını belirtmekte fayda var.Pil paketi sistemi 180wh / kg enerji yoğunluğuna sahip ve IP68 su geçirmez ve toz geçirmezlik özelliklerine ulaştı.

Ayrıca çok büyük bir değişiklik var.G32020 modeli şasi konforu ve kullanım açısından optimize edildi.Yeniden ayarlanmış arka aks amortisörleri, daha yüksek özellikli ön ve arka frenler ve Bosch akıllı park sistemi ile donatılmıştır. Kontrol dengesi, sürüş konforu ve fren performansı büyük ölçüde iyileştirilerek daha kaliteli bir sürüş deneyimi sağlandı. Ayrıca 100 kilometrelik fren mesafesi de 37 metrede kontrol ediliyor.

Xiaopeng G3'ün değişikliklerinden bahsettikten sonra, spesifik konfigürasyona bir göz atalım ve konfigürasyondaki farklılıklara göre 6 modelden hangisinin en çok satın almaya değer olduğu hakkında konuşalım.

6 model olmasına rağmen güç aktarım mekanizması aynı, fiyattaki temel fark konfigürasyon ve pil ömrü.

Aralarından seçim yapabileceğiniz beş renk var ve pek göz alıcı görünmüyorlar, ancak her renk gerçek arabada çok güzel.

Güzel görünüme ek olarak, yeni bir enerji aracı olarak konfigürasyon en önemlisidir, bu yüzden tüm serinin standart konfigürasyonuna bir göz atalım. (Standart pil ömrüne tabidir)

Tüm sistemin standart konfigürasyonu ana seviye olarak kabul edilir, şimdi yükseltilmiş konfigürasyona bir göz atalım. Standart pil ömrü ile uzun pil ömrü konfigürasyonu arasında bir fark olmadığı için, standart pil ömrü geçerli olacaktır ve modeller arasındaki konfigürasyon farklılıklarına bakılacaktır.

Orta sınıf modellerin konfigürasyonunun çok zengin olduğu çeşitli modellerin konfigürasyon farklılıklarından görülebilmektedir.Orta sınıf modellere kıyasla üst modeller sadece koltuk havalandırması ve deri koltuklar gibi konfor konfigürasyonunu arttırmaktadır. Profesör, akıllı versiyonun çok uygun maliyetli olan Çince versiyonunu satın almanızı tavsiye ediyor. Tabii ki, pil ömrüne ihtiyaç varsa, 520 uzun menzilli versiyonun orta menzilli modelini satın almanız yeterli.

Tamamen elektrikli kompakt bir SUV olan BYD Songxin Energy, mevcut pazarın nispeten yüksek olan saf elektrikli modellere karşı Xiaopeng G3'ün doğrudan rakibi. Bu rakiple yüzleşirken Xiaopeng G3'ün avantajları nelerdir?

Açıkçası, fiyat Xiaopeng G3'ün en bariz avantajı. BYD Song New Energy'nin fiyatı 176.900 yuan ile 199.900 yuan arasındadır ve minimum konfigürasyon Xiaopeng G3'ün uzun ömürlü versiyonunu satın alabilir.

İkincisi, pil ömrü açısından Xiaopeng Motors G3, yalnızca BYD Song New Energy'den daha dayanıklı değil (tabii ki, plug-in versiyonunu kıyaslayamazsınız, sonuçta insanlar yağ yakar), diğer üst düzey ürünlere kıyasla tamamen Weilai'nin ES6 ve ES8'i gibi kaybetmeyecek.

Pek çok kişi tarafından gözden kaçırılabilecek başka bir husus daha var, Xiaopeng G3 L2.5 otonom sürüş seviyesine ulaştı. Tam otomatik olmasa da, yardımlı sürüşte aynı seviyeden daha iyi olacak, bu da sürücünün yorgunluğu azaltmasını ve daha konforlu sürmesini kolaylaştıracak.

Bu nedenle, Xiaopeng G3 fiyat, pil ömrü ve konfigürasyon açısından hala büyük avantajlara sahip. 200.000 yuan'ın altındaki yeni enerji pazarında kesinlikle kendi yolunu açabileceğine inanıyorum.

Sonuna yaz

Yeni otomobil üretim güçlerinin bir üyesi olarak, seri üretimde başı çektiğinden beri, "Pensila" yeni enerji araçlarında bir "ileri" olarak kabul edilebilir. Ancak sürekli denemeye ve yenilik yapmaya cesaret ederek bu kadar uzun yıllar süren sıkı çalışmaya dayanabiliriz. Bu kez piyasaya sürülen 2020 Xiaopeng G3'ün temel rekabet gücü daha da güçlendirildi.Mükemmel otonom sürüşe ek olarak, aynı zamanda insanların dikkat ettiği dayanıklılığı da artırıyor. Profesör, yeni yerli otomobil üretim kuvvetlerinin ürünlerini sürekli olarak yenilediğine ve geliştirdiğine, yavaş yavaş Tesla'ya yaklaşacaklarına ve hatta onu geçeceklerine inanıyor. Son olarak son cümleden bahsedeyim, Profesör Xiaopeng G3'ün 6 modeli için akıllı versiyonu öneriyor.Bu versiyonun gelecekteki otomobil pazarında iyi bir performans göstereceğine inanıyorum.

Düşük yakıt maliyetleri ve ucuz bakım! Çinlilerin sevdiği bu B sınıfı kutsal arabanın gerçekten bir eli var.
önceki
Sadece 10 yuan! Eski Qingdao'ya bir günlük gezi! Çoğu insan bu rotayı bilmiyor ...
Sonraki
Ünlü yerli "T" kralı şunları söyledi: "T yapmak", A-hisse pazarındaki en güvenli ve en karlı kuraldır: ortalama fiyat çizgisinin altında satmak ve ortalama fiyat çizgisinin üzerinde satın almak
20.000'den indirim! 79.900'den 109.000'e kadar, ev ortak girişim arabaları bu 3 modeli atlayamaz
FAW Başkanı: Elektrikli araçların yanma sorunu düzgün ele alınmazsa paniğe neden olur
"Haberler" resmi olarak durdurulan 25 milyondan fazla otomobil sattı! Altmış altı bin milli 6 yeni otomobil piyasaya sürüldü
Çiçek açan Eyfel Kulesi, farklı havai fişekler
Perakende yatırımcılar neden yüksek ve düşük fiyata satamıyor? "Kırmızıyı görmezsen arkana bakma, siyahı görmezsen düşmeyi bırakmazsın" diye aklınızda tuttuğunuz sürece kuşku dolu bir hayat kazanabil
Chengdu on iki saat = güveç + mahjong?
143.800'den! Son zamanlarda, çok daha uygun maliyetli olan yeni Çin SUV stili piyasaya sürüldü.
Güney Afrika, vize muafiyetine Çin'i de dahil edecek mi? E-imza yakında geliyor! Vizesiz hala uzakta mı?
Kısa vadeli deha kendini başına buyruk DMI gösterge yöntemine maruz bıraktı, okuduktan sonra perakende yatırımcılar topluyor ve 10 milyondan fazla kaybedenler bu makaleyi görmedikleri için pişman olu
Küçük, düşük anahtar görünümlü bu 60,000 yuan araba sürmek için çok havalı, değil mi?
Yazın çok mu sıcak? Shandong'daki bu yerlere gelin, 18 yazını zarafetle geçirmenize izin verin
To Top