Bu "akıllı yeni türün" gizli özelliklerini keşfetmek için Roewe MARVEL X ile test sürüşü yapın
Kolay araç ilk test sürüşü "MARVEL" kelimesinin şaşırtıcı bir anlamı vardır ve matematikte "X" genellikle bir denklemde bilinmeyen bir sayıyı temsil eder.Bu ikisini bir araya getirirseniz, insanların sonsuz hayallerini kolayca uyandırır. MARVEL X tam da böyle bir arabadır.
Roewe markasının lanse ettiği son teknoloji akıllı elektrikli SUV.Yeni enerjinin ve internetin kristalleşmesidir.Elbette Roewe ürünleri arasında amiral gemisi birinci sınıf üründür. Araçlarla dolu böyle bir görev için nasıl bir sürüş deneyimi olacak? Keşfedilmeyi bekleyen başka hangi gizli özellikler var? İlk test sürüşü ortamı grubu olarak, herkesi ilk deneyimin tadını çıkarmaya götüreceğiz.
Daha önce Roewe MARVEL X'in ayrıntılı bir statik analizini yapmıştım, bu nedenle bu makale arabanın test sürüşü deneyimine odaklanıyor. Roewe MARVEL X statik deneyimi makalelerini incelemek isteyen arkadaşlarınız varsa, şunları yapabilirsiniz: Aşağıdaki resme tıklayın veya Metin bağlantısı Git.
"Saf elektrikli SUV'ların akıllı kralı olmak için Roewe MARVEL X'in gerçek fotoğrafını ilk çeken siz olun"
Bu sefer Roewe MARVEL X iki tekerlekten çekişli versiyonunu kullandık, resmi hızlanma 7,9 saniyeden 100 kilometreye kadardı ve MARVEL X tam tekerlekten çekişli versiyon 4,8 saniyelik bir hızlanma performansına ulaşabilir. Sadece iki tekerlekten çekişli bir versiyon olmasına rağmen, güçlü hızlanma ve sıkı süspansiyon desteği, günlük yolda belirli bir sürüş keyfini yaşamanıza izin veriyor.
Aerodinamik açısından Roewe MARVEL X, çift kenarlı kılavuz kaplamalar, gizli kapı kolları ve MARVEL X'e özel yüksek performanslı tekerlekler üretti.Bu detayların optimizasyonu sonunda 0.29Cd düşük rüzgar direnci tasarımını gerçekleştirdi. Seyir menzilindeki artış önemli bir rol oynadı.
MARVEL X, yüksek verimli ve düşük tüketimli ECO modu, verimlilik ve güç dengesi ile Normal mod ve dalgalı Spor modu ile uyumlu i-Drive akıllı sistemi ile donatılmıştır. Dört tekerlekten çekişli versiyonda Sport + hız aşırtma modu var ve sürüş modu tarzı daha belirgindir ve sahibinin kontrolde daha fazla eğlenmesine izin veriyor.
Roewe MARVEL X, acil frenleme durumlarında daha hızlı ve hızlı tepki verebilen Bosch iBooster akıllı elektrik kontrol sistemi ile donatılmıştır. Yetkili, tam frenleme enerjisi geri kazanımında, şehir içi tıkanıklık koşullarında batarya ömrünün% 15,4'e kadar artırılabileceğini söyledi. Frenleme enerjisi seviyesine bağlı olarak, gerçek sürüşte çeşitli pedal geri bildirimi olacaktır.
Hepimizin bildiği gibi, bir yakıtlı araca yakıt ikmali, yakıt tabancasını çevirmekten, yakıt ikmal miktarını seçmek için kartı kaydırmaktan ve ardından yakıt ikmalinin tamamlanmasını beklemekten başka bir şey değildir. Peki, saf elektrikli araçları şarj etmek bu kadar uygun mu? Aslında, şarj yığınında şarj etme, geleneksel yakıt doldurma yöntemiyle neredeyse aynıdır. İlk adım: şarj yığınını bağlayın; ikinci adım: kartı kaydırın veya QR kodunu tarayın; üçüncü adım: şarj modunu seçin; dördüncü adım: yerleşmek için kartı kaydırın, tüm işlem adımları karmaşık değildir. Ve MARVEL X aslında 40-50 dakikalık hızlı koşuşturma için koştu, dirilmek için neredeyse kan doluydu.
3 milimetre dalga radarı, 12 ultrasonik radar ve 6 yüksek çözünürlüklü kamera, akıllı algoritmalara uyan 360 ° görüş açısı oluşturarak, kullanıcıların güvenlik açısından geri giderken veya park ederken her köşeyi net bir şekilde görmesini sağlar Bir bakış açısıyla, hepsi çok yardımcı oluyor.
MARVEL X'in AR geliştirilmiş gerçek zamanlı navigasyon işlevi, konumu ve belirli şeritleri doğru bir şekilde konumlandırabilir, yolun gerçek sahnesini geri yükleyebilir ve araç durumunu, sürüş kılavuzunu ve diğer bilgileri gerçek sahneye ekleyebilir, tam LCD gösterge panelinde sunarak tanımlaması kolay Şerit düzeyinde gerçek dünya navigasyonu.
