Lüks bir SUV satın almanın tam zamanı! Jaguar SUV 110.000 düştü, ki bu X3'ten daha ucuz ama aynı zamanda BBA mı satın alıyor?
2003 yılında Çin pazarında SUV'lerin patlamasından bu yana, SUV'lerin Çin pazarındaki popülaritesi son zamanlarda biraz durgun olsa da, SUV'ler yerel uygun pazarda yayıldı. Ancak hala aile arabalarını veya SUV'ları seçen pek çok aile var Bildiğim kadarıyla birçok insanın araba ihtiyacı arabanın boyutuna ve uzunluğuna bağlı. Şantiyedeki "kel kafalı büyük bir altın zincir" gibi görünen ağabey, Tayvan'ın zorbalığına veya Lu Xun'a layık değil ve onun kıyafeti için üzgünüm. Bu yüzden bugün size tanıtacağım araba, bence oldukça İngiliz orta boy bir SUV olan Jaguar F-PACE.
Jaguar markasına gelince, ilk izlenimim, koyu yeşil leopar kafalı, takım elbise ve deri ayakkabılara sahip İngiliz beyefendinin ve Jaeger-LeCoultre veya Vacheron Constantin giyen beyaz yakalı elitlerin şehirdeki üst düzey ofis binaları arasında seyahat ettikleri.
Yurt içi orta-üst düzey SUV pazarı için, giriş seviyesi iki tekerlekten çekişli kentsel premium versiyonun orijinal fabrika çıkış fiyatı 475.800 idi ve başlangıç fiyatı 100.000'den fazla düşerek 360.300'e düşürüldü. Bu SUV seviyesi şüphesiz çok büyük bir sızıntı değil. Giriş noktası 250 beygir gücünde, maksimum 184 kilowatt gücünde ve maksimum 365 Nm torklu 2.0T motordur.Fiyat ve veri açısından X3 nedir. Ama yine de şalgam ve yeşilliklerin kendine has sevgileri vardır, iyiliksever iyilikseverleri, bilge de hikmeti görür.
Jaguar F-PACE ve BMW X3 fiyat karşılaştırması
Jaguar F-PACE Teklif Formu
BMW X3 teklif tablosu
Not: Yukarıdaki veriler yalnızca referans içindir, lütfen belirli bir fiyat için yerel bayiye danışın.
Görünüm açısından ön yüz, ısı azalmasını iyileştirmek için her zaman aile stilini, xenon lamba grubunu (isteğe bağlı LED), kararmış ağları ve katmanlı havalandırma deliklerini kullanmıştır. Başlıktaki dört çıkıntı, kasları vurgular.
Gövdenin yan çamurluklarında jaguar soğutma delikleri vardır.Kaporta dar bir üst ve geniş bir alt olarak tasarlanmıştır.Kapıdaki bel çizgisi otomobili daha sportif hale getirir. Dört tekerlekten çekişli kentsel özel versiyonda birden fazla tekerlek kullanılır ve lastik ebadı 255 / 60R18.
Bence arabanın arka tarafı en iyi görünen, oldukça tanınabilir stop lambası. Farların şeklini yansıtır. Küçük arka kanat aerodinamik ile uyumlu, özellikle de oldukça blöf gibi görünen iki taraflı tek egzoz. Bu sözde takım elbise çetesi. Son olarak, alt şasinin ön süspansiyonu çift salıncaklı bağımsız süspansiyonu ve arka süspansiyon H-tipi çok bağlantılı süspansiyonu benimser Bu kombinasyon, otomobilin konforu hakkında endişelenmeden beş çalışma modu ile birleştirilir.
İç mekana gelince, Land Rover'ın gölgesini belli belirsiz hissedebilirsiniz. Merkezi kontrol 10,2 inç geniş ekran, otomatik çift bölgeli klima, düğme kaydırma mekanizması, elektronik park ve İngiliz Hazinesi'nin sesi (iki tekerlekten çekiş ve dört tekerlekten çekişli kentsel premium versiyon için isteğe bağlı) ile donatılmıştır. Çok fazla konfigürasyon var. Görünüşte çok asil görünen İngiliz beyefendisinin kalbinde hâlâ huysuz bir yürek var. Böyle bir fiyatın cazibesi altında, manik ve zarif bir SUV almalı mıyız?
Dezavantajlar: Otomobil ev sahiplerinin ve çeşitli forum sahiplerinin raporlarına göre Jaguar F-PACE genel olarak küçük yakıt depolarında yüksek yakıt tüketimi, güçlü iç plastik hissi ve yetersiz arka alan gibi eksikliklere sahiptir.
