Daha önce "Köpek Tasmaları?" Belki de yurt içi mikro ve küçük otomobil pazarı hala canlılık ışınlarına sahip. Makale, yurt içi mikro ve küçük otomobil pazarının bir ölçüde küçüldüğünü gösteriyor. Bunun ana nedeni, tüketici talebindeki değişim ve kompakt pazardaki fiyat düşüşü. Şu anda, araba şirketlerinin mini arabalara dahil olması yaygın değil, ancak bu Chengdu Otomobil Fuarı'nda Suzuki, "yukarı akım" ın başyapıtı olarak adlandırılabilecek bir mini araba Ingnes'i piyasaya sürdü ve cesareti övgüye değer.
Neden cesaretin övgüye değer olduğunu söylüyorsun? Nedeni basit: Bir mini-arabanın fiyatı 129.000 yuan kadar yüksek .. İthal bir model olsa bile, beklentileri endişe verici olacaktır. Ancak bir şeyin ortaya çıkması için her zaman bir sebep vardır Suzuki'nin planı nedir?
Ondan önce, Ingnes'in resmi konumlandırmasının küçük bir SUV olduğunu açıklamama izin verin. Ancak 3720 * 1660 * 1595mm gövde boyutuna, 2435mm dingil mesafesine ve 1.2L motor hacmine bakıldığında, otomobil endüstrisi bunun bir mini SUV olduğunu düşünüyor. Dingil mesafesi 2450 mm'den az ve gövde uzunluğu 4000 mm içinde olduğundan, yaklaşık 1.0L deplasmana sahip bir model mini araba olarak adlandırılır.
Ingnes'in özellikleri nelerdir?
Birincisi, bireysel görünümdür.Tüm otomobil insanlara bir moda ve kişilik duygusu verir.LED farların ve yuvarlak sis lambasının benzersiz tasarımı, otomobilin ön yüzünü sevimli gösterir. Tasarım özelliklerine sahip sağlam C sütunu ile birleştiğinde, araca belirli bir güç duygusu da katar.
Bir de aktif iç dekorasyon var Orta konsolun tamamının şekli küçük ve zarif tasarım fikirlerine dayanıyor Orta konsolun en dikkat çekici özelliği büyük boyutlu dokunmatik ekran ve her bir işlevsel alanın ayrımı çok net.
Yerli tüketicilerin endişe duyduğu konfigürasyon sorunları ile ilgili olarak, Ingnes zinciri kaybetmedi. Otomatik klima, tek tuşla çalıştırma, 6 hava yastığı ve ESP gövdesi elektronik stabilite sisteminin tümü donatılmıştır.
Son olarak, alan esnekliği var.Arka koltukları 4/6 bölünmüş ve aşağı doğru destekliyor ve bagajın yere düştükten sonraki hacmi oldukça önemli.İster depolama alanı ister sürüş alanı olsun, günlük ulaşım ihtiyaçlarını karşılayabilir.
Suzuki neden Ingnes'i tanıtmayı düşündü?
Ingnes kendi ürün özelliklerine sahip olmasına rağmen, önceki otomobil endüstrisi görüşmeleri de yerel mikro-küçük otomobil pazarındaki değişiklikleri açıkladı, öyleyse Suzuki neden bu sefer Ingnes'i piyasaya sürdü? Otomobil endüstrisi çeşitli görüşmeler, aşağıdaki gibi üç neden olabileceğine inanıyor.
Her şeyden önce Suzuki, yerli ürün hattını geliştirmek için bu küresel stratejik modeli ülkeye tanıtacak (küresel bir ürün olarak Ingnes Japonya, Avrupa, Endonezya ve diğer bölgelerde listelenmiştir).
İkincisi, yurtiçi SUV pazarı sıcak olmaya devam ederken, giderek daha fazla tüketici SUV ürünlerini tercih ediyor ve bu yılın ilk yarısında birçok yeni SUV modeli hala piyasada. Sonuç olarak Suzuki, SUV ürünlerinin lansmanını da hızlandırmaya başladı.
Suzuki, Ingenius'un Avrupa pazarındaki iyi performansını bir kez daha referans alıyor: Ingenis, 2016 yılının Kasım ayında resmi olarak Avrupa'ya indi ve En İyi Tasarım Ödülü'nü kazandı; bu yıl Ingenis, 2017 Dünya Şehir Otomobili 2017 aday listesine girdi. İLK 3. Ingnes, stil ve ekonomi gibi ürün avantajları ile Avrupa pazarında oldukça popülerdir. Belki de Suzuki, Ingnes'in avantajları, Avrupa pazarındaki başarılı tepkisi, iç yol tıkanıklığı, dar park alanları ve yerel tüketicilerin yakıt tüketimine gösterdiği ilgiyle, belki de Ingnes'in girişinin de iyi satabileceğini tahmin etmeye başladı.
Ingnes'in potansiyel tüketicileri nerede? Ne kadar rekabetçi?
Ingnes'in potansiyel tüketicileri, rakip ürünlerin tüketicileri arasında var olmalı, yani rakip modellerin elinde iş bulmalıdır!
129-133,000 yuan fiyat aralığına bakıldığında, otomotiv endüstrisi çeşitli konuşmaları aşağıdaki en rekabetçi modelleri listeler.
Yukarıdaki modeller Ingnes'in fiyat aralığı ile yakından ilgilidir, ancak neden Fit'i rakibi olarak seçtiniz? Çünkü otomobil endüstrisi, vücut boyutunun kısıtlı olmasından dolayı Ingnes'in görünüşte SUV'nin belirgin özelliklerine sahip olmadığını ve arabaları karşılaştırmanın zararlı olmadığını, genç bir tüketici grubu olarak konumlandırıldığını ve "sivil" spor otomobil olarak adlandırıldığını söylüyor. Fit, yeterli güç ve geniş alan özelliklerine sahiptir ve gençler arasında popülerdir.Görünüş açısından, Ingnes kişiliği de Fit'ten daha gençtir ve hedef tüketici grupları daha fazla örtüşecektir.
Elbette, kimi karşılaştırırsanız karşılaştırın, Ingnes'in vücut ölçüleri kusurludur.
İthal bir otomobil için, orijinal kaliteye ek olarak, nispeten yüksek fiyatını da düşünebilirsiniz, ki bu genellikle kalite faktörlerine göre kabul edilebilir. Ama böylesine paha biçilmez bir Ingnes için, yerli tüketiciler bunu gerçekten kabul edebilir mi?