iyi haberler! Qingdao Metro Hattı 4'ün ilk ana hat bölümü% 90'ı aşan bir işletim oranıyla tamamlandı ~
Sadece finans değil, daha heyecanlı görmeye dikkat edin
"2" yi ve "3" ü bağlayın
"1" kalp "1" anlamı
Metro Hattı 3, Hat 2 ve Hat 11'in arka arkaya açılmasıyla
Qingdao'nun devasa yeraltı ulaşım "krallığının" ana hatları görünüyor
Seyahat verimliliği büyük ölçüde iyileştirildi ve halk bunu övdü
Bugün Qingdao Metrosu'ndan güzel haberler var
Qingdao Metro No. 4
İlk ana hat bölümü geçiyor
Qingdao "tam metro çağı" ndan uzakta
Başka bir büyük adım
Metro hattı 4
Çin Demiryolu 25. Büro Grubu tarafından inşa edilen Qingdao Metro Hattı 4 Jinsong 7th Road Station-Liaoyang East Road Station interval 1 #, 2 # Shaojing Right Line başarıyla tamamlandı.Bu, Metro Hattı 4'ün geçecek ilk hattı oldu. Ana hat aralık şaft tüneli.
Metro hattı 4
Jin-Liao kesiminin toplam uzunluğu yaklaşık 1027 metre olan tek delikli tek hatlı bir tünel olduğu anlaşılmaktadır.Jinsong 7. Yol İstasyonu ile Liaoyang Doğu Yolu İstasyonu arasında yer almaktadır.Hat Liaoyang Doğu Yolu'nun altından geçmektedir.Bu sefer 1 # ile 2 # şaft arasından geçmektedir. Tünelin uzunluğu 310 metredir. Liaoyang East Road, Qingdao'nun kentsel bölgesindeki ana yoldur.Yüzey trafiği yoğun ve trafik hacmi büyük. Mevcut durum iki yönlü 8 şeritli, yol yaklaşık 42 metre genişliğinde ve her iki taraftaki kaldırımlar ve yeşil bantlar yaklaşık 8 metre.
Qingdao Metro Hattı 4'ün 7. Projesinin Baş Mühendisi Ren Daguang'a göre Jinliao Interval'in tünel yapısı, her şey dahil su geçirmez moda sahip at nalı şeklindeki kompozit bir kaplamadır.Aralık tünelin jeolojisi biraz aşınmış granit olup, inşaatı madencilik yöntemiyle gerçekleştirilmektedir. Bu bölüm, Liaoyang East Road üzerindeki Budong Üstgeçitinin altından geçmektedir.Bu üst geçidin temeli genişletilmiş bir temeldir ve çevresel risk seviyesi II'dir.İnşaat zordur ve standart gereksinimler yüksektir. İnşaat birimi, "boru ilerletme, sıkı enjeksiyon, kısa çekim, güçlü destek, hızlı kapanma, sık ölçüm ve yerleşim kontrolü" ilkelerini sıkı bir şekilde takip eder ve patlatma titreşim hızını sıkı bir şekilde kontrol etmek için mikro titreşimli püskürtme (milisaniye farkıyla mikro titreşim püskürtme) uygular. , İnşaat güvenliğini ve proje kalitesini sağlamak için kazı görüntülerini sıkı bir şekilde kontrol edin.
Metro hattı 4
4 numaralı Metro Hattının toplam uzunluğu yaklaşık 30 kilometredir Mevcut çalışma oranı% 90'ın üzerinde, mekanik yöntem bölümü% 69,8'dir İç deniz bölümündeki TBM fırlatma kuyusu yapısı temelde tamamlanmıştır.Tüm hat 6 TBM ve 4 kalkan yatırmayı planlamaktadır.
"Qingdao Metro Hattı 4, Qingdao'da doğudan batıya uzanan bir ana hattır. Hattın tamamında 15 açık kesim istasyonu ve 10 yer altı kazısı istasyonu dahil olmak üzere 25 istasyon bulunmaktadır. Toplam yatırım 17,2 milyar yuan ve 800 milyon yuan yatırım yapılmıştır. 43 başlangıç noktasından 39'u tamamlandı. Jing-Liao bölümü şaft penetrasyonu, tüm hattın ilk geçiş bölümüdür ve 4. hattın ana aşamaya tam girişini işaretler. "Çin Demiryolu İnşaatı Qingdao Metro Hattı 4 genel müteahhitlik yönetim departmanı komutanı Liang Yuesheng tarafından giriş.
Hat 4'ün tamamlanmasının ardından, Qingdao Metrosu'nun enterkonneksiyonu için büyük önem taşıyan toplam 11 aktarma istasyonu olacak.Ayrıca, Hat 4 sadece bir turist hattı değil. Tamamlandıktan sonra turistler trenden inip doğrudan Halk Salonundan üniversiteye metroya binebilecekler. Hedong, oynamak için Laoshan'a gitti.
Hat 4 aynı zamanda bir "eğitim hattı", yol boyunca 8 okulu geçen hatta bir "sağlık hattı", hatta 11 hastaneyi geçerek, tamamlandıktan sonra vatandaşların eğitimine, tıbbi bakımına ve turizmine büyük kolaylık sağlayacak.
Qingdao Metro Hattı 4'ün güzergah haritası mevcut
Gelin ve bu sitelerin evinize yakın olup olmadığını görün
Metro Hattı 4'ün batı kısmı
Qianhai Tarihi Turizm Bölgesi, Trestle Köprüsü Turizm ve Peyzaj Koruma Bölgesi, Suzhou Yolu Yerleşim Alanı, Liaoning Yolu Elektronik Bilgi Şehri, Qingdao Kültür Caddesi, Uzun Mesafe Otobüs Terminali Ulaşım Merkezi boyunca güzergah boyunca, ana kentsel alandaki Shinan Bölgesi ve Shibei Bölgesi'nden geçerek, Qingdao Merkezi İş Bölgesi ve Cuobuling yerleşim bölgesi gibi önemli işlevsel alanlar;
Metro Hattı 4'ün doğu kısmı
Esas olarak Laoshan Bölgesi'nde, Hongshanpo ve Fushanhou yerleşim bölgesi, Haier Yolu İş Bölgesi, Doğu Otobüs İstasyonu Ulaşım İş Bölgesi, Qingdao Blue Valley Çekirdek Bölgesi (Laoshan Bilim ve Teknoloji Şehri CBD), Laoshan Shazikou Kasabası ve rota üzerindeki diğer önemli alanları geçerek yer almaktadır.
Daha fazlasını bekleyin
Qingdao'nun "tam metro çağı" nın gelişi
Qingdao Finance Daily / Qingdao Finance Network muhabiri: Ge Junyan
Düzenleme: Ozy
