Paylaşımlı seyahat yerleşik bir trend haline geldi ve bayi dönüşümünün çeşitlendirilmesi gerekiyor
5-6 Haziran tarihleri arasında, "değişim çağında endüstrinin geleceğini şekillendirme" temasıyla Küresel Otomotiv Forumu'nun (GAF2018) 9. Yıllık Toplantısı Chongqing'de düzenlendi. Forum devam ederken, herkesin otomotiv endüstrisinin yeni dört modernizasyonu hakkındaki sıcak tartışması arttı. 6'sının sabahı, birçok büyük otomobil üreticisi yeni seyahat konsepti ve bunun otomobil bayilerinin pazarlama stratejisi üzerindeki etkisi hakkındaki görüşlerini dile getirdi. Herkes gelecekteki seyahat modlarının olasılığını ve otomobil pazarlama modellerindeki değişiklikleri yorumladı.
SAIC Lou Jianping: Yeni iş modeli yaratılmadı, ancak
SAIC-Iveco Hongyan Commercial Vehicle Co., Ltd.'nin genel müdürü Lou Jianping, bayilerin ortak seyahat öncülüğünde "işbirliğine" odaklanmaları gerektiğine inanıyor. Ortak seyahat için SAIC'in Global Car Sharing ve Car Sharing + gibi birçok yenilikçi keşfi olduğunu söyledi. Paylaşımlı seyahat, bayinin dağıtım modelini kesinlikle etkileyecek ve bu etki iki boyutta yansıtılacaktır.
Birincisi, satış modelinin değişmesi ve iş modelinin değişmesi gerekiyor; paylaşılan seyahatin geleceği, tıpkı cep telefonlarında çalıştırılabilen bugünün ekspres teslimatı gibi. Bu nedenle, ortak seyahat, merkezi şehirlerde ve vilayet düzeyinde şehirlerde dağıtılan profesyonel bir yönetim ajansı gerektirir. , Ve sonra dördüncü veya beşinci sınıf şehirlere; Öte yandan, özelleştirilmiş ihtiyaçları olan müşteriler için, saf bir iş ilişkisini işbirliğine dayalı bir ilişkiye dönüştürmek için özelleştirilmiş bir dağıtım merkezi kurmak gerekir.
Bir OEM olarak Iveco Hongyan en çok araçlara odaklanmaktadır. Ayrıca, kişiselleştirilmiş araç özelleştirmesini gerçekleştirebilen ve ayrıca tüm seyahat süreci boyunca TCO hizmetleri adı verilen tam yaşam döngüsü hizmetleri sağlayabilen yeni iş formatı altında SAIC Hongyan modunu başlatan yeni dört modernizasyon etrafında dönüşüyor.
Lou Jianping, bir OEM üreticisi olarak SAIC-Iveco Hongyan'ın dönüşüm sırasında yükseltmesi gerektiğini, kendi başına yeni bir iş formatı yaratmanın imkansız olduğunu söyledi. Sorun, verilere dayalı bir taşıyıcı bulması gerektiğidir. Anahtar, işbirliğidir.
Gişe rekorları kıran Yang Min: Çeşitlilik ve ortak gelişimin bir arada bulunması, sektörün gelişme trendi
Chongqing Automobile Business Association başkanı ve Chongqing Best Automobile Co., Ltd.'nin başkanı Yang Min, yeni dört modernizasyonun şu anda yalnızca bir "rüya" olabileceğine ve reel ekonomi açısından henüz çok erken olduğuna inanıyor. Açıkça söylemek gerekirse, "Bugün bunu yapmak için acele ederseniz, sefil bir şekilde öleceksiniz."
Onun görüşüne göre, yeni enerji saf elektrifikasyon kavramı ile sınırlı kalmamalıdır.Ayrıca hidrojen gücü, biraz hibrit ve artan yakıt kullanımı da vardır.Yeni enerjiyi elektrifikasyon olarak dar bir şekilde anlamak yanlıştır.
Aynı zamanda olgun ve dürüst bir satış sistemi olarak 4S mağazalarının alt üst edilmemesi gerektiğine ve yeni satış modelinin geleneksel satış modeliyle bir arada olması ve gelişmesi gerektiğine inanıyor.
Miya Technology Yang Dehong: Yeni otomobil çağı, insanlar, arabalar ve fabrikalar arasındaki ilişkiyi yeniden şekillendirmeli.
Herkes araba yapmaktan bahsederken Yang Dehong, araba kullanmaktan daha çok endişe duyduğunu söyledi. Yeni perakende ve 4S mağazaları arasındaki rekabetten bahsederken, 4S mağazalarının sadece satış işlevini üstlenmekle kalmayıp aynı zamanda toplumu, insan faaliyetlerini ve kentsel sistemi sürdürmede de rol oynadığını söyledi. Değişim, yeni perakende mağazasının özü, maliyetleri düşürmek, verimliliği artırmak ve bir kazan-kazan durumu elde etmek için insanlar, mallar ve pazar arasındaki ilişkiyi yeniden şekillendirmektir.
Ona göre, İnternet çağında üreticiler ve araç sahipleri daha yakın bir etkileşimli ilişki kurmalıdır. Örneğin, Miya Technology, reklamcılık için başlangıçta yatırılan parayı platform aracılığıyla tüketicilere aktaran ve bire bir pazarlama gerçekleştiren yeni perakende mobil ödemenin toplu pazarlamasını yapıyor. Bir dizi sektörde toplu pazarlama platformları ve toplu ödeme platformları uygulanmış olup, otomotiv endüstrisinin de bu yeni pazarlama yöntemine katılabileceği umulmaktadır.
Joseph R.Szczesny: Paylaşılan seyahatin maliyet baskısı, hizmetler iyileştirilerek dengelenmelidir
ABD Quarton Media Group muhabiri Joseph R. Szczesny, otomobil paylaşımının pazarı değiştirdiğini ve pazarı değiştirirken maliyet baskısını artırdığını söyledi.İnsanlar bu iş modelinden yararlanabilse de karı çok düşük Hizmetlerle etkileşime nasıl devam edilir? Müşterilerin ihtiyaçları doğrultusunda nasıl daha iyi hizmet verilebileceği anahtardır.
Kullanıcılar için arabanın pratikliği ve sosyalliğinin çok önemli olduğuna inanıyor.Yeni dönemde, farklı insan gruplarına farklı açılardan yeni müşteriler çekmek için bu iki talebi nasıl dengeleyeceğimizi düşünmemiz gerekiyor.
Eski müşterilerin bakımına gelince, verimli bir döngü elde etmek için müşterilere bazı indirimler ve bonuslar veya puan modu sağlamayı önerdi.
Bununla birlikte, gelecekte paylaşımlı otomobiller popüler hale gelse bile, bayilerin hayatta kalabilecekleri yer var, çünkü fiziksel araçların bakımı ve yönetimi için fiziksel mağazalara ihtiyacı var.
BAIC Wu Zhoutao: Gelecekte seyahatler çeşitlenecek, bayiler internetten yararlanmalı
BAIC başkan yardımcısı ve satış şirketinin genel müdürü Wu Zhoutao, seyahat modundaki değişikliğin otomobil pazarlaması ve satışları üzerindeki etkisi ve etkisi hakkındaki görüşlerini paylaştı.
Paylaşımlı seyahatin hızlı bir gelişme aşamasına girmesine rağmen, Pekin, Şangay ve Guangzhou gibi nispeten hızlı bir yaşam temposuna sahip şehirlerde yoğunlaştığını, üçüncü katın altındaki şehirler için penetrasyon oranının çok yüksek olmadığını söyledi. Bu nedenle, gelecekteki seyahat modları farklı biçimler göstermeye devam edecek.
Ona göre, yeni durumda 4S mağazalarının değişmesi gerekiyor ve basit araba tamir hizmetleri artık tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılayamıyor.Gelecekte, tüm tüketici seyahat ihtiyaçları dikkate alınmalı ve hizmet müşterilerin arabalarına ve yaşamlarına genişletilmelidir. .
4S mağazalarının satış sürecinde müşteri madenciliği yapmak için büyük veri ve interneti kullanması gerektiğine ve müşterilerin ürünle ilgili bilgileri ve hizmet bilgilerini anlamalarına izin verirken, daha hızlı ve daha rahat hizmetler sağlamak için İnternet teknolojisini kullanmaları gerektiğine inanıyor.
