230.000 bütçeyle, alt sınıf Ankewei ve orta seviye kaşifler arasında kim seçim yapmalı? Cevap bu makalede!
Explorer geçen yıl halka açıldığından beri birçok tüketicinin dikkatini çekti. Ve 17.49-25.09 milyon fiyat aralığına sahip kaşif, insanların Ankewei'yi aynı platformda seçerken karşılaştırmasını kolaylaştırıyor.Örneğin, tuğla fanından gelen aşağıdaki soru, orta büyüklükte bir tanesini seçip seçmeyeceğidir. Ortak girişim SUV'larının satış hakimiyeti daha istikrarlı mı yoksa ABD'den güçlü çaylakları seçmek daha uygun maliyetli mi? Sonra, Brick Amca sana iyi bir cevap verecek.
Ankewei ve Explorer aynı platformdan iki kardeş olsalar da görünüşte kendi stilleri var. Angkewei bir bütün olarak daha yuvarlak ve otoriter görünüyor ve daha yüksek bir dayanıklılığa sahip; kaşif, belirgin su kestanelerine sahipken, kendi kareliğine sahip ve daha genç ve sportif görünüyor.
Bütçe yaklaşık 230.000'dir.Bu zamana göre iki arabanın fiyatları aynıdır.İki arabanın pazar terminal indirimleri ile birleştiğinde Encore ve Explorer'ın indirimleri çok iyidir. 1.5T Encore 2.0T kaşif yaklaşık 20.000 yuan iken yaklaşık 25.000 yuan'a gidin ve nihai iniş fiyatı kaşifinkinden daha düşük. Ancak gerçek durumu göz önünde bulundurarak, Uncle Brick herkese bu fiyata yalnızca 1.5T iki tekerlekten çekişli Ankewei satın alabileceğinizi ve kaşif için 2.0T dört tekerlekten çekişli versiyonu alabileceğinizi hatırlatıyor. Açıkçası, Kaşifler daha uygun maliyetli.
İkisi 5 koltuklu orta boy SUV olarak konumlandırılmış.Yer açısından alan konusunda endişelenmenize gerek yok.Aynı seviyedeki modellerin ferahlığı ön plana çıkıyor.Her şeyden önce diğer modeller 7 koltuklu bu alanda paketlenmiş durumda. Genel boyut açısından Ankewei, Explorer'dan daha büyük, ancak gerçek sürüş etkisi çok farklı değil.
1.5T motor ve Envision tarafından donatılmış 7 ileri çift kavramalı şanzımanın güç kombinasyonu kesinlikle 2.0T + 9AT Explorer gücü kadar hızlı değildir. Fiyat ilişkisi nedeniyle, iki güç seviyesi aynı seviyede değildir. İki araç sahibinin yakıt tüketimi geri bildirimlerine göre 1.5T Encore, 100 kilometrede 8.9L, 2.0T Explorer ise 10.1L yakıt tüketimine sahip ki bu yüksek değil.
Yukarıda belirtildiği gibi, Angkewei bu fiyata iki tekerlekten çekişli bir versiyon satın alırken, Explorer dört tekerlekten çekişli bir versiyondur. Tabii ki, bu kişisel gerçek ihtiyaçlarınıza dayanmaktadır ve dört tekerlekten çekişe gerek yoksa bu konuyu düşünmeye gerek yoktur.
Konfigürasyon açısından, iki arabanın konfigürasyonu aslında çok zengindir.ESP, lastik basıncı izleme, 5 hava yastığı, anahtarsız giriş / çalıştırma sistemi, elektrikli panoramik sunroof, çok işlevli deri direksiyon simidi, ters video görüntüleri, vb. Hepsi çok Çinli. Favori ve pratik yapılandırma, ancak yapılandırma avantajları açısından, Explorer's biraz daha zengin.
Ankewei'nin genel işçiliği ve iç lüksünün ayrıntıları, kaşifinkinden daha yüksektir.Bu fiyat için, kaşifin fiyatı, iktidarda olsun, Ankewei'den açıkça daha yüksektir. Konfigürasyon açısından Explorer'ın avantajı var; aynı 2.0T + 9AT modeliyse, Angkewei Explorer'dan daha sorunsuz sürecek ve aynı 1.5T modeli olduğunda vites kutusu Bir yandan, Envisionın 7 vitesli çift debriyajı Explorerın 6ATnin dengeli ve akıcı olması için yeterli değil. Şu anda Envisionun 2.0T + 9AT modelinin seçimi daha avantajlı ancak daha yüksek bir fiyata hazırlıklı olmalısınız.
