Zotye SR7'den bahsetmişken, neden sandığınızdan daha gerçek?
Giriş: Birkaç gün önce bir arkadaşım araba satın almaktan bahsetti anlıyorum.Sıradan tüketiciler için markanın hislerinden, motor teknolojisinden ve gökyüzünde kale gibi bir araba inşa etme konseptinden bahsetmek yerine, daha fazlası Dikkat et, böyle bir arabaya harcadığım paraya değer mi? Benim gibi arabaları seven insanlar, Toyota'nın motorun termal verimliliğini artırdığını görünce çığlık atabilir. Ancak sıradan tüketiciler için, bu üstün teknolojinin getirdiği prim, diğer arabalara olan artan talebin değerini aştı.
Öyleyse, şu anda, tüketicilerin büyük çoğunluğu üzerinde düşünmek zorundayız, içerideki insanların boğalara baktığı ve dışarıdakilerin kafası karıştığı teknoloji ve felsefeyi takip etmek gerekli mi? ! Açıkçası ben olsaydım, bunları bir kenara koyarsak, dört tekerlek ve bir kanepe beni rüzgar ve yağmurdan koruyabilir, bu benim temel araba satın alma arzumdur. Dış, iç ve konfigürasyonda bazı süslemeler varsa ve en az parayla benim için "en değerli" olan bir SUV satın alabilirim, bu akıllıca bir tüketim olarak kabul edilir.
Bu kritere göre araba alışveriş rehberinin yönünü yeniden değerlendiriyoruz, sonuç ne olacak? Örneğin, 100.000 yuan'dan daha düşük bir fiyata hangi SUV'un satın alınacağı asla fena olmayacak bir konu. Sonra, aklımda, bu pazardaki daha rekabetçi ürünlerden bazılarını karşılaştırmaya başladım.
Aslında, tüketicilerin gereksinimleri çok basit ve "gerçektir". Motorun ısıl veriminin birinci sınıf olmasını gerektirmez.Dayanıklı ve atık yağ kullanmayan iyi bir üründür.İnternet hilelerinin ne kadar gelişmiş olduğunu gerektirmez.Kolayca seyahat edebilmek için iyi bir üründür.Sadece istediğinizi karşılayabilirim.Bu pazara uyum sağlamaktır. İyi ürün. Zotye SR7 tam bir SUV ...
Maliyet performansı açısından
Zotye SR7, 6.68 RMB ile 106.800 RMB arasında değişen bir ürün fiyatı sunuyor.Ayrıca, otomobil piyasaya sürüldüğünden beri pazarda önemli indirimler oldu.Fiyat açısından, 100.000 RMB'nin altında bir otomobil seçmek için bütçe zaten çok yeterli. Yukarı.
Biliyorsunuz, tüm Zotye SR7 serileri 1.5T turboşarjlı motor, 150 beygir gücü, 195Nm tork ile donatılmıştır, güç 100.000 yuan'dan fazla kompakt bir SUV ile karşılaştırılabilir. CVT vites kutusunun getirdiği sürüş kalitesi daha da bilinçlidir. 4510/1835 / 1610mm ölçüleri ve 2680mm dingil mesafesi Zotye SR7'ye alan açısından mutlak bir avantaj sağlıyor.
Dahası, Zotye SR7 otomobilin görünümü ve iç mekanı da çok özenli.Arabanın görünümü kişiselleştirilmiş kişiselleştirmeyi destekliyor ki bu gerçekten genç tüketiciler için çok çekici. Petek ön ızgara ve iki tonlu alüminyum Kırmızı fren kaliperlerine sahip alaşım jantlar da hareket hissini vurguluyor. Vücut hatları düzgün ve tekdüze ve görsel deneyim gerçekten çok iyi. İç mekanda şahsen en dikkat çekici şeyin bu büyük boyutlu merkezi kontrol ekranı olduğunu düşünüyorum.Dokunuş ve geri bildirim çok direkt ve hassasiyet de çok iyi. Ek olarak, üç kollu çok işlevli direksiyon simidi ve büyük miktarda yumuşak malzeme kaplaması da bu otomobilin öne çıkan özellikleri.
Aslında Zotye SR7'nin olağanüstü özelliklerini pek çok yönden hissedebiliyoruz, örneğin arka orta koltukların başlıklarındaki "SR7" kelimeleri ve lüks duygusu ve teknoloji duygusu yaratan arabadaki atmosfer ışıkları. Zotye SR7 çok başarılı. Buna ek olarak, ergonomik olarak tasarlanmış koltuklar, optimize edilmiş oturma alanıyla birleştiğinde, konfor açısından olağanüstü hale getiriyor.
Fiyat oranı hakkında konuşalım
Otomobil, elektronik park, arka park radarı, alüminyum alaşımlı jantlar, tavan rafı, ön / arka orta kol dayama yerleri ve dikiz aynalarının elektrikli ayarı ile tamamen donatılmıştır. En düşük ikinci konfigürasyondan başlayarak, bir deri çok işlevli direksiyon simidi, 8 inç geniş renkli bir ekran, bir Bluetooth telefon ve bir LED gündüz farı eklendi. Orta sınıf modellere ESP gövde stabilizasyon sistemi, ters görüntüleme, yokuş yukarı yardım, anahtarsız giriş / çalıştırma, GPS navigasyonu, 12 inç büyük boyutlu merkezi kontrol ekranı, cep telefonu ara bağlantı sistemi, iç atmosfer ışıkları ve sıkışma önleyici pencereler eklendi.
Üst düzey modeller dört ön hava yastığına ek olarak çift yan hava perdesi, lastik basıncı izleme, hız sabitleyici, panoramik sunroof, cep telefonları için kablosuz şarj, ana sürüş konumu için elektrikli koltuk ayarı, otomatik farlar, dikiz aynası ısıtması, elektrikli dikiz aynası sunar Katlama, sensör silecekleri, otomatik klima vb. Bu konfigürasyonların uygulanabilirliği çok güçlü Aynı seviye ve fiyattaki ürünler arasında SR7 konfigürasyonundan daha nazik kim olabilir?
Fiyat-kalite oranı da çok önemlidir
Bazı tüketiciler bağımsız markalara direndiklerinde kaliteden bahsediyorlar. Bununla birlikte, kendine ait marka bu yıl altın bir gelişme döneminden geçtikten sonra, araç kalitesindeki başarıları eskisinden çok farklı oldu. Zotye SR7'nin bu arabasının işçilik detayları çok iyi işlenmiş, bu da SR7'nin hem sürüş deneyimi hem de sürüş sırasında sürüş konforu açısından çok iyi performans göstermesini sağlıyor.
Bu araba üç muhteşem siyah teknolojiye sahip olmasa da, aynı zamanda bu nedenle, çok sayıda zaten çok olgun motor, şanzıman ve şasi teknolojisi, Zotye SR7'nin güvenilirliğini çok iyi hale getiriyor ve pazarı görmezden geliyor. "Bu kapı" ve "o kapı" da Zotye SR7 ile çok az sorun var. Sıradan insanlar için hiçbir şey yapamıyorsa iyi bir arabadır.
Sonuç: Bugün Zotye'nin güçlü bir marka geliştirme anlayışı var, bu nedenle araç üretimi ve araştırma ve geliştirme açısından Zotye'nin gelecekteki gelişimi hakkında konuşmasa bile eskisinden daha çok çalışacak. Bu yüzden böyle samimi bir SUV'yi reddetmemizin hiçbir yolu yok. Sadece kendi seyahat ihtiyaçlarını karşılamakla kalmaz, aynı zamanda bireyselliğini de gösterir.Böyle vicdanlı bir düşük fiyat, böyle nazik bir konfigürasyon sağlar ve güçlü bir kalite engeli vardır. 100.000'in altında bulmak gerçekten nadirdir.
