Sürücülere hızı makul bir şekilde kontrol etmelerini hatırlatmak için yol kenarlarında genellikle hız sınırı işaretleri bulunur, ancak yol koşulları daha iyi olursa, birçok sürücü bilinçsizce hızlanır. Birçok kişi mevcut arabanın fren performansının çok iyi olduğunu ve aracın hızının sorun olmadığını söylüyor. Soru şu ki, araç hızı 20 km / s artırıldığında fren mesafesi ne kadar artacak? Tamam! Brick Amca gerçek bir sınava girmeye karar verdi.
Araç hızı 20 km / s artırıldığında, fren mesafesi ne kadar değişir?
Aynı araç ve aynı sürücü, aynı koşullar altında sırasıyla 40 km / s, 60 km / s, 80 km / s, 100 km / s, 120 km / s hızlarda aynı fren noktasında fren yapar ve sırasıyla fren mesafelerini ölçer . Her hız üç kez test edildi ve ölçülen verilerin ortalaması alındı.
Jab videosu
Uncle Brick'in gerçek ölçüm sürecini görün!
Fren mesafesi verileri, birden fazla deneyin ortalama değeridir. Deneysel sonuçlar aşağıdaki gibidir:
Gerçek ölçüm sonuçlarından test hızı arttıkça aracın fren mesafesi doğrusal olarak artmaz, özellikle hız arttıkça aracın durma mesafesi önemli ölçüde artar.
Nedeni anlamak için, Zhuan Shuxian'ın fiziğin fren mesafesi hesaplama formülüne göre ilk popüler bilim bilgisi noktası: fren mesafesi = araç hızı kare / 2 * yerçekimi ivmesi * sürtünme katsayısı, sürtünme katsayısı ve yerçekimi ivme değerinin değişmeden kaldığı varsayımı altında , Araç hızı arttıkça, fren mesafesi aslında kare bir sayı artar. Basit bir örnek olarak, bir arabanın 50km / s'deki fren mesafesinin 10m olduğunu varsayalım.Aynı ortamda, 100km / s'deki fren mesafesi 40m olmalıdır. Yukarıdaki testin Uncle Brick tarafından konsantrasyon koşulu altında yapılan bir test olduğunu ve frenleme noktasında hızlı bir şekilde frenleme hareketi ile elde edilen verileri belirtmekte fayda var. Gerçekte, sürücünün tepkisi genellikle o kadar hızlı değildir, bu nedenle fren mesafesi, tepki süresinde aracın kat ettiği mesafeye eklenmelidir. Bu şekilde, hız ne kadar yüksekse, fren mesafesindeki fark o kadar büyük olur.
Uncle Brick'in gerçek ölçümünden sonra, aracın sürüş hızı, fren mesafesini doğrudan etkileyecek ve araç hızı artmaya devam ettikçe, fren mesafesi de önemli ölçüde iyileştirilecektir. Test verilerinin sürücünün tepki süresini dikkate almadığını belirtmekte fayda var.Genellikle yolda araç kullanıyorsanız ve daha karmaşık yol koşullarıyla karşılaşırsanız, gerekli fren mesafesi gerçek ölçümden çok daha yüksek olacaktır. Uncle Brick burada hız sınırının amacının güvenlik için olduğunu ve her eski sürücünün görevi yavaşlayarak güvenliği sağlamak olduğunu da hatırlattı.