Araba satın alma karmaşası: Aynı fiyat aralığında, sıradan markalar ve lüks markalar nasıl seçilir?
Araba satın alan insanlar hep böyle bir sorunla karşılaşacaklar: Günümüzde lüks marka arabaların fiyatları sürekli araştırılmakta ve aynı seviyedeki sıradan marka modellerle neredeyse aynı olmasına neden olmaktadır. Aynı parayı daha fazla yüze sahip düşük profilli bir arabaya mı harcamak? Veya düşük kaliteli, yüksek kaliteli bir araba mı satın alırsınız?
Pek çok insan, yüksek donanımlı bir araba satın almanın çok paranın bir işareti olduğunu söyler; ancak düşük ekipmanlı bir araba satın aldıktan sonra, birçok kişi yüksek ekipmanlı bir arabanın konfigürasyonunu kıskandırır.Her zaman yüksek donanımlı arabaya biraz daha fazla para harcamanın daha iyi olacağını düşünürler. Yukarı. Bugün, at arabası pazarı size araba satın alırken tavuk başı ve anka kuşu kuyruğu hakkında konuşacak.
Yüksek ekipmanlı bir araba mı yoksa düşük ekipmanlı bir araba mı satın alacağınız konusunda aynı marka altındaysanız, soru basittir. Cüzdanınıza bakın, yapabildiğiniz kadar işi yapabilirsiniz.Yüksek kaliteli eşleşmeler her zaman düşük kaliteli kokulardan daha iyidir. Sonuçta aynı motor ve şanzımana sahip aynı model arabalar hemen hemen aynı, yüksek ve düşük güç farkı varsa yeteneğine göre satın almalısınız.
Öncelikle konvansiyonel düşünceyi kırmamız gerekiyor yani tavuk başı ve anka kuşu kuyruğu aynı seviyeye yerleştirilmiş, fiyatları yakın olsa da işçilik seviyesi aynı seviyede olacak mı?
İkisi arasındaki işçilik seviyesinin aynı seviyede olduğunu düşünüyorsanız, bu tür bir anka kuşu kuyruğu ne kadar iyi olursa olsun. Bununla birlikte, aynı araba yüksek ve düşük tahsislerde dolaşıkken, konfigürasyon ve fiyatın yanı sıra, yüksek tahsisli arabalar ile düşük tahsisli arabalar arasındaki en büyük fark amortisman oranıdır.Yüksek tahsisli arabaların devalüasyonunun, düşük tahsisli arabalara göre çok daha yüksek olduğunu unutmayın. Kısacası, kabul edilebilir aralıkta rasyonel bir şekilde seçin.Çeşitli modellerin konfigürasyonu için, her modelin konfigürasyonundan haberdar olmalısınız.4S mağazasına aldanmayın, haksız yere para harcamayın, kalbinizde bir avluya sahip olmalısınız ve bunun hakkında konuşamazsınız.
Burada, at arabası pazarı şunu tavsiye ediyor: Makul bir aralıkta yüksek kaliteli bir eşleşme seçin, bu hiç de fena değil, sonuçta her şey tamamlandı ve sizi daha sonra endişelenmekten kurtaracak. Ve teknoloji, kalite ve sınıf duygusu büyük ölçüde geliştirildi.
Bütçe özellikle yeterli değilse, orta sınıf bir yapılandırma satın almaya çalışın, paradan ve yeterince tasarruf edin. Dolayısıyla, yüksek kaliteli bir model alacak paranız varsa ve düşük kaliteli bir araba alacak paranız yoksa bir araba satın almak her zaman doğrudur.
Aynı tip araba talep üzerine ve kabiliyetine göre satın alınabilir ve özellikle seçilmesi zor değildir. En zor şey, aynı paraya bir Toyota satın alabilir miyim? Veya bir Mercedes mi satın alacaksınız?
Birisi "tavuk kafasını" seçerse, birileri kesinlikle "phoenix tail" i seçecektir, bazılarının gözünde lüks markaların giriş seviyesi modelleri kullanılmak üzere satın alınmaktadır. Bu tür bir düşünce çok seküler olsa da, gerçekten hayatımızın köşelerine yansıyor. Lüks marka bir otomobil kullanmak, hatta en giriş seviyesi otomobili, en dilenci konfigürasyonu bile, insanlar sizi farklı şekilde yargılayacaktır. Ne de olsa herkes arabaları bilmiyor ama herkes bu markaları tanıyor!
"Phoenix" modeli ile karşılaştırıldığında, "Phoenix" modeli çoğu durumda işçilik, güç sistemi ve şasi teknolojisinde daha gelişmiştir.Doğrudan fayda, aktif ve pasif güvenlik performansı ve marka istikrarındadır. Yukarıda birçok "tavuk kafası" var.
Ancak "Phoenix Tail" in dezavantajları var. Sürücüler için sürüş kalitesi çok önemlidir. Ancak lüks markaların birçok giriş seviyesi modeli en düşük güç parametreleriyle donatılacaktır. Örnek olarak birinci sınıf lüks marka Mercedes-Benz'i ele alalım: Giriş seviyesi düşük güçlü motor, yalnızca 156 beygir gücünde maksimum beygir gücüne sahiptir ve bu, sürücülerin yüksek hızda sollarken güvenlerini kaybetmelerine neden olur. İkinci kademe lüks markanın orta sınıf Cadillac CT5'i fiyat aralığına yakın ve gücü 241 beygir gücüne ulaşıyor ki bu da biraz farklı değil.
Aslında "tavuk başı ve anka kuşu" seçimi kişiye göre değişir ve bunun standart bir cevabı yoktur. Sadece nasıl seçim yapılacağının kendi ihtiyaçlarınıza bağlı olduğu söylenebilir.
Ma Yue: Araba markasını uzun süredir takip etmeyen Budist insanlar için sadece günlük işe gidiş geliş ihtiyaçlarını rahatça karşılayabilecek bir araba istiyorlar. Düşük kaliteli ve yüksek kaliteli bir "tavuk kafası" seçmek fena bir fikir değil.
Genel olarak, bir araba satın almak, kendi mali durumunuzdan başlayarak elinizden geleni yapmalıdır.
