"Heyecan verici ve akıllı" olan yeni Audi A3 lüks giriş seviyesi pazarına hakim olabilir mi?
Bir cümle okudum: " Bir kişinin arkadaş çevresi onun ne tür bir insan olduğunu göstermesi gerekmez, ancak ne tür bir insan olmak istediğini kesinlikle ortaya çıkarabilir. ".
Dün
At arabası kentindeki arkadaşlar çemberinde
Yeni Audi A3'ün sahibi olmak isteyen bir grup arkadaş ortaya çıktı.
abartmadan
At arabası pazarı da sahiplerden biri olmak istiyor
Çünkü gerçekten güzel kokulu
Yeni A3'ün gelişiyle Audi nasıl bir varoluşa benziyor?
Dün Audi markasının çevrimiçi konferansında Audi, daha büyük bir pazar payı elde etmek için 2020'de 20 facelift veya yeni model piyasaya süreceğini belirtti. İlk versiyon, 5 kapılı hatchback olarak konumlandırılan yeni Audi A3 Sportback iken, sedanın daha sonra piyasaya sürülmesi planlanıyor.
Audi A3, doğduğu günden bu yana üç kuşaktan geçti ve küresel satışları 5 milyonu aştı. Ancak mevcut model yaşam döngüsünün sonuna girdiği için Audi A3'ün piyasa satışları Mercedes-Benz A-Class ve BMW 1 Serisi rakip modelleri kadar iyi değil. Yeni nesil Audi A3'ün gelişi, ürün rekabetçiliğini artırmaya ve dolayısıyla pazar satışlarını artırmaya yardımcı olacaktır.
Yeni Audi A3 nerede?
Görünüm açısından bakıldığında, bu kez piyasaya sürülen A3 Sportback, Audinin yeni aile tasarımıyla uyumludur.Sportif bir model olarak, güçlü görsel etki çok gereklidir. Tek çerçeveli ızgara ve hava girişleri sportif özellikleri vurgular; farlar yeni bir tasarımın yanı sıra hava giriş ızgarasının görsel deneyimini ve otomobilin önündeki üç boyutlu krom hava girişini benimser. Üç boyutlu anlamda doludur.
Arka kısmın dinamik stili ile bağlantılı olarak, Audi A3 Sportback'in güçlü Alman spor fan performansı dolu. Mevcut modellerle karşılaştırıldığında, yeni nesil A3 Sportback, hem gövdenin hem de kaputun yanında daha fazla çizgi tasarımına sahiptir. Bu, aracın artık "şişkin" değil, daha keskin ve sportif görünmesini sağlar.
Gövde boyutu açısından, yeni A3 Sportback önceki modele göre pek değişmedi. Yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4340/1820 / 1430mm ve dingil mesafesi 2640mm. Mevcut 4312/1785 / 1426mm ile karşılaştırıldığında, boyutta hafif bir artış var. Yeni arabanın bagaj kapasitesi 380-1.200 litredir (arka koltuklar kapalıyken) ve bagajın taban yüksekliği kapasiteyi bölmek için ayarlanabilir.
Mevcut A3'ün iç mekanı çok mütevazı ise, yeni nesil Audi A3 Sportback'in iç mekanı, çevre korumasına daha fazla önem verirken, teknoloji ve dokunun bir arada varlığını kısmen yorumluyor. Yeni otomobil, standart olarak 10.1 inç geniş dokunmatik ekran ve dijital gösterge panelinin yanı sıra en son nesil MMI etkileşimli sistemle geliyor. Mevcut modellerle karşılaştırıldığında, yeni arabada kullanılan MIB 3 ana işlemcisi 10 kat daha hızlı hesaplama hızına sahip ve bu da bilgi-eğlence ve rota planlama gibi ortak işlevleri daha da optimize ediyor.
Koltuk malzemeleri açısından, tekstillerin% 89'u geri dönüştürülmüş ve ipliğe dönüştürülen PET plastik şişelerden üretiliyor.Her koltukta 1.5 litre kapasiteli 45'e kadar PET plastik şişe kullanılıyor. Yeni araba halısı 62 adet PET plastik şişeden yapılmıştır.Hem görünüm hem de doku olarak geleneksel tekstil iç mekanlarla aynı kalite standartlarına ulaşabilir ve daha çevre dostudur.
Güç açısından, yeni donatılmış 1.5T motorun ana parametreleri mevcut 1.4T modelininkilerle aynıdır, ancak yakıt tüketimi yaklaşık% 17 oranında azaltılmıştır. İlk kez tanıtılan yeni Audi A3 Sportback, 110 kilovat maksimum güç ve 100 kilometrede 4.8 litreye kadar düşük yakıt tüketimi ile 7 ileri S tronic şanzımanla eşleşen 1.5 TFSI motorla donatılmıştır. Yeni otomobilin ayrıca hafif bir hibrit teknoloji versiyonu ve bir plug-in hibrit versiyonu da piyasaya süreceği bildirildi. Aynı zamanda Audi, gelecekte bir sedan versiyonunu ve daha sportif bir Audi S3 modelini piyasaya sürecek.
Daha genç bir A3, gençler için ilk otomobil olabilir mi?
Biliyorsunuz, o yıl A3'ün ona rakip olamayacağı söylenebilir ve Avrupa'da listelendikten sonraki ilk yılda 100.000 satış kazandı. Lüks markaların giriş seviyesi kompakt lüks otomobillerin geliştirilmesine dikkat çekmesini sağlayan şey A3'ün başarısıydı ve ardından Mercedes-Benz A-Serisi ve BMW 1 Serisi doğdu.
Audi A3, iç pazarda nispeten ucuz bir ürün olarak kabul edilse de, aslında, sürüş kontrol eğlencesi ve konfigürasyonu, giriş seviyesi bir lüks marka olarak gençler için çok uygun. Yerelleştirilmiş statüsüyle birleştiğinde, fiyatların daha da düşmesi birçok gencin golf ile mücadele etmesine neden oldu. Sonuçta, Audi A3, lüks markaya daha fazla genç için en yakın adım ... Kim Audi markasının katma değerinin tadını çıkarmak için halka para harcamak istemez ki?
Yeni Audi A3'ün lansmanı gerçekten de gençlerin Audi'nin samimiyetini görmesini sağladı.Geçmişte eleştirilen mütevazı iç mekandan modaya uygun ve dinamik stile kadar, gelişi şüphesiz daha fazla tüketicinin ona katılmasına izin verecek. Hayatındaki ilk araba listesinde.
Son yıllarda, büyük otomobil şirketleri ürünlerindeki hızlı değişiklikleri hızlandırıyorlar.Ürün düzeni perspektifinden bakıldığında, Audinin ürünleri giderek daha gelişmiş hale gelecek.Yeni A3ün tasarım ve donanım seviyesi geçmişe kıyasla önemli ölçüde iyileştirildi. Ev modeli lüks, ekonomi ve uygun fiyatlı olma amacına daha uygun ... Çin'de üretilen yeni Audi A3, birçok tüketici tarafından aranacak ve bu küçük burjuva gençlerin ilk tercihi olacak.
