Dürüst olmak gerekirse, bu sekiz nesil golf GTI'nin normal sürüm kadar iyi olmadığını hissediyorum.
Normal versiyondan daha radikal, sekizinci nesil golf GTI tanıtılacak mı?
Golf hak edilmiş bir Volkswagen arabası. Kısa bir süre önce medya sekizinci nesil Golf'ün denizaşırı versiyonunun bilgisini ortaya çıkardı. Tüm vergi indirimlerini gördüm.Ön yüzü daha keskin, iç kısmı da parlak bir nokta, bölmeli klima ve atmosfer olan çift ekranlı. Lamba, 2.0T dizel motor, 6 ileri düz şanzıman ile uyumludur, bu çekici bir şanzıman. Bununla birlikte, denizaşırı pazarda 40.000 Euro'luk (yaklaşık 310.000 yuan) fiyatın tırmanması gerçekten biraz zor, bu nedenle iç pazara girmek kaçınılmaz hale gelecektir.
Ancak bugün sizlerle konuşmak istediğim model, Volkswagen'in bugün canlı olarak yayınladığı sekizinci nesil Golf GTI. Bu arabanın aslında Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılması planlanmıştı ancak salgın nedeniyle Volkswagen bu arabayı yalnızca çevrimiçi olarak piyasaya sürebiliyor. .
Bir GTI versiyonu olarak standart versiyondan farklı olduğu bir bakışta görülebilir.İlk olarak, çift bölgeli LED lamba seti korunur, ancak alt hava giriş ızgarası bal peteği şekline dönüştürülür ve her iki tarafa nokta matris LED'ler eklenir. Sis farları, dürüst olmak gerekirse, bu GTI biraz tuhaf görünüyor, bazı spor özellikleri eklemesine rağmen, daha karmaşık ön kısım, artık golf geleneğinin basit güzelliğine sahip olmamasını sağlıyor.
Yan taraf, tekerlek stili dışında standart modelden çok farklı değil, ancak kuyruk, sportif özelliklerini bir kez daha vurgulayan iki taraflı bir egzoz tasarımına sahip.
İç mekanda bu arabada çift ekranlar da yer alıyor, otomobildeki atmosfer ışıklarının yanı sıra kimlik farkını göstermek için direksiyona kırmızı aksesuarlar ve "GTI" kelimesi ekleniyor ve koltuğun şekli de standart versiyonla aynı. büyük farklarla. Genel olarak, sekizinci nesil Golf GTI, standart versiyonda bazı ayarlamalar yaptı, ancak ön ızgara tasarımı dışında çok fazla abartılı değişiklik yok, bu da Volkswagen'in tutarlı tarzı.
Güç açısından, sekizinci nesil Golf GTI, maksimum 245 beygir gücüne ve 370N · m maksimum torka sahip yükseltilmiş bir EA888 evo42.0T sıralı dört silindirli motorla donatılacak.Şanzıman, MQ3506 ileri manuel şanzıman veya DQ381 ile eşleşecek. 7 ileri vitesli çift kavramalı şanzıman, performansı ve sürüş keyfi şüphe götürmez.
Genel olarak, alt ızgara dışında kendimi oldukça memnun hissediyorum. Tabii ki sekizinci nesil Golf'ün standart versiyonundan oldukça memnunum ama bu arabanın ülkeye girişinden sonra iç pazardaki seyirci ve ürün fiyatları da göz önüne alındığında indirim de kesin olacak. FAW-Volkswagen, yapılandırmayı hangi yönlerden basitleştireceğini seçer (yapı için minnettar olmayın). Sekizinci nesil Golf'ü satın almak için 40.000 euro harcamaya razı olmadığınız sürece, FAW-Volkswagen'i bunun için gerçekten suçlayamam. gerçeklik.
Yukarıdaki paragraf standart sekiz nesil golf hakkındadır. Sekizinci nesil golf GTI'ya gelince, iç piyasaya girecek mi? Bu konuda sizinle bir bilet toplamaya gerçekten cesaret edemiyorum. Sonuçta, iç piyasa ortamı pek iyi değil ve enerji tasarrufu ve emisyon azaltma baskısı çok yüksek. Sekizinci nesil golf GTI'nin iç pazara girişi özellikle büyük değil, bu yüzden ... Eğer halka açık olsaydım, Çin pazarına standart bir versiyon çıkarırdım.
Bununla birlikte, Autohome'un editörüne göre, sekizinci nesil Golf GTI iç pazara sunulacak. Temeli nedir veya hangi dahili bilgilere sahip olduğunu bilmiyorum, ancak yine de çok fazla umudunuz olmamasını tavsiye ediyorum, vb. 7. 7.5 neslinin fiyatı düşürüldü, hala oynamıyor mu?
