Yeni Mercedes-Benz E-Serisi: Önünüzdeyim, beni biraz eskisi gibi görüyorsunuz
Mercedes-Benz'in tasarım efsanesini tamamen yıkan yeni E-Serisi bugün çevrimiçi olarak piyasaya sürüldü
Aslında önceki yazılarda, Mercedes-Benz'in tasarım efsanesini her zaman tanıdığımdan defalarca bahsetmiştim. Mercedes-Benz'in Çin'deki satış hacminin o kadar parlak olduğunu düşünüyorum, güçlü marka çekiciliğinin yanı sıra mükemmel tasarım dilinden ayrılamaz olmalı. Şu anda satışta olan S-Serisi'nin şasi kodu adı W222 olduğunu hala hatırlıyorum.Mükemmel tasarım dili Mercedes-Benz'in 2013'ten bu yana son on yıllardaki en başarılı canlanma turunu başlatmasını sağladı.
Bu tasarım dili nedeniyle bile, sadece S seviyesi değil, aynı zamanda yılın C seviyesi ve E seviyeleri de bu tasarım dilinden kaynaklanıyor. Bu tasarımın tasarım direktörü, sorumlu Alman Gordon Wagner'dir ve böyle bir şaheser, doğal olarak onu kaçınılmaz kılar. Ama yine de her zaman var olabilecek bir efsane olmadığını söyledim. Tasarım ne kadar iyi olursa olsun, bir gün estetik yorgunluk yaşanıyor ve mevcut Mercedes-Benz tasarımı artık orijinal seviyesinde değil. Ve "Mercedes-Benz, giderek daha az lüks bir araba gibi oluyor", Mercedes-Benz'in en sık duyulan değerlendirmesi haline geldi. Bugün sizlerle bugün piyasada bulunan yepyeni E-Serisi hakkında konuşmak istiyorum Bakın, eskisi nasıldı?
Görünüm açısından bakıldığında, yeni E-Serisi'nin görünümü pek çok değişikliğe uğramıştır.Yeni otomobili, tümü göze çarpan L şeklindeki günlük farlar ve LED farlarla birlikte yeni bir yıldız şeklinde ızgara tasarımına sahiptir. Yeni E-Serisi genç ve atletiktir ve görsel etki açısından gerçekten daha radikaldir. Bununla birlikte, bu görünümden, Mercedes-Benz E-Serisi'nin iş konumunun yavaş yavaş sportif gençliğe doğru kaydığını açıkça görebiliyoruz.Bu gerçekten cesur bir hareket ve bu aynı zamanda Mercedes-Benz'in bir sonraki tasarım aşamasının yönünü de gösteriyor.
Bununla birlikte, yeni E-Serisi'nin iç mekanında çok fazla değişikliğe uğramadığı için son derece şanslı, sadece düğmelerin yerleşimini ve direksiyon simidinin tasarımını iyileştiriyor (direksiyon simidinin tasarımı hakkında çok fazla şikayetiniz olduğunu biliyorum. Ancak çift ekranlı tasarımın değişip değişmediği önemli değil) ve yeni otomobil Mercedes-Benz'in en son yerleşik multimedya sistemi ile donatılacak.
Güç açısından, yeni E-Serisi iki güç sistemi ile donatılabilir, 2.0T + 48V'den oluşan bir mikro hibrit sistem ve sırasıyla 272 beygir gücü ve 367 beygir gücünde maksimum güce sahip sıralı altı silindirli bir motor. Şanzıman, eşleşen bir 9 ileri manuel otomatiktir. Entegre şanzıman.
Herkese sormama izin verin, yeni Mercedes-Benz E-Serisi'nin tanıtımı sona ermiş olsa bile, asıl sorumuza dönecek olursak, yeni Mercedes-Benz E-Serisi'nin hala eskisi gibi olduğunu nasıl düşünüyorsunuz? Dürüst olmak gerekirse, yeni E'nin ve hatta tüm Mercedes-Benz'in tasarım konsepti artık çok net, yani spor, gençlik, teknoloji, ancak lüks yok. Her zaman lükse vurgu yapan Mercedes-Benz, lüksünü kaybetti, bu gerçekten komik.
Sonuna yaz
Ancak Mercedes-Benz'in marka çekiciliği çok güçlü Böyle bir tasarım dilinin nakit satış efsanesini devam ettirip ettiremeyeceğini kimse bilmiyor. Ancak geçmiş deneyimlere göre, Üç Dişli Mızrak'ın "inancı" çok az insanın direnebileceği bir şeydir.
Peki, Mercedes-Benz'in yeni E-Serisi'nin yeni tasarım dili hakkında ne düşünüyorsunuz?
