Hareketsiz halden 200 kilometre hıza çıkmak sadece 8,8 saniye mi sürüyor? Neyse ki, bu araba sadece en iyi yerel zorbaları satıyor, bekleyip göreceğim.
Dünya prömiyeri Huracán'ın iki küçük değişikliğini yapmakla kalmadı: Huracán EVO ve Huracán EVO Spyder. Bu yılki Cenevre Otomobil Fuarı'nın popüler cabrio trendi altında, İtalya'dan Lamborghini, Aventador SVJ'nin dönüştürülebilir versiyonunu da hayranlarına getirdi: Aventador SVJ Roadster, Ve yeni otomobilin çıktısının sadece 800 olacak, ki bu 900 üstü kapalı versiyondan daha nadir (ve 63 Aventador SVJ 63) ve 387.000 Euro'dan başlayan fiyat 349.000 üstü kapalı versiyondan daha yüksek.
Aventador SVJ Roadster'ın arkası da ALA 2.0 aerodinamik teknolojisini içeren büyük bir sabit arka kanatla donatılmıştır.Karbon fiber yan eteklerin tasarımı Aventador SVJ ile aynıdır.
Aventador SVJ Roadster, Aventador SVJ'nin dönüştürülebilir versiyonudur. "SVJ", Super Veloce Jota'nın kısaltmasıdır, bu nedenle şekil hala savaş jetlerinden türetilen birçok tasarım konseptini korumaktadır ve arabanın önü, ALA 2.0'ın ikinci nesil aktif aerodinamik sistemi ile görülebilmektedir. Kuyruk ayrıca ALA 2.0 aerodinamik teknolojisini tanıtan büyük bir sabit kuyruk kanadı ile donatılmıştır.Toplam bastırma kuvveti, Aventador SV Roadster'a kıyasla% 40 artırılabilir.Ancak, hava girişinin şekli ve motor odasının kaputu, açık kaputun tasarımıyla uyumludur. SVJ farklıdır.
Cabrio'nun şekline yanıt olarak, Aventador SVJ Roadster'ın motor odası hava girişi ve kaput şekli aşağıdaki Aventador SVJ'den farklıdır.
Cabrio tasarımına gelince, Aventador SVJ Roadster, her biri 6 kg'dan daha hafif olan ve aracın önündeki bagaj bölmesine katlanabilen iki karbon fiber versiyonuyla Aventador S Roadster'a benzer manuel ayrılabilir bir tasarıma sahiptir. içinde.
Aventador SVJ Roadster, aracın önündeki bagaj bölmesine katlanabilen, her biri 6 kg'dan daha hafif olan iki karbon fiber versiyona sahip, manuel olarak çıkarılabilen bir hard tavan ile donatılmıştır.
Kokpitte, Aventador SVJ Roadster, Aventador SVJ ile aynı düzeni korur.Tam LCD ekranlı gösterge, STRADA (yol), SPORT (spor), CORSA (pist) ve EGO (özel) modlarına karşılık gelebilir. Üç mod vardır. Farklı ekranlar ve ALA 2.0 aerodinamik sistemin gerçek zamanlı durumunu görüntüleyebilir.Orta konsol ayrıca yerleşik bir HMI kullanıcı arayüzü ve Apple CarPlay akıllı telefon bağlantısını destekleyen geniş bir dokunmatik ekran ile gömülüdür.
Aventador SVJ Roadster'ın içi, Aventador SVJ ile aynı düzeni koruyor.Sadece birden fazla ekranı değiştirebilen tam bir LCD cihazla değil, aynı zamanda orta konsolda yerleşik bir HMI kullanıcı arayüzü ve Apple CarPlay akıllı telefon bağlantısını destekleyen geniş bir dokunmatik ekran ile gömülü. Ekranı kontrol edin.
Performansa gelince, Aventador SVJ Roadster, Aventador SVJ ile aynı ayarlara ve ayarlamalara sahip 6.5 litrelik V12 doğal emişli benzinli bir motorla donatılmıştır.Maksimum beygir gücü ve maksimum tork da 770 beygir gücü ve 720N.m'dir, ancak aracın sert ağırlığı nedeniyle En üst versiyon 50 kg (1.575 kg) artırıldı, bu nedenle 7 ileri ISR tek kavramalı şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemi ile, durmadan saatte 100 kilometreye hızlanma Aventador SVJ'nin 2,8 saniyesinden 0,1 saniye daha uzundur ve sprint saatte 200 kilometreye çıkar. 8.8 saniye sürüyor (Aventador SVJ 8.8 saniyedir) ve en yüksek hız saatte 350 kilometre ile aynı Bu kesinlikle gökyüzündeki en iyi süper arabalardan biridir!
