Audi nihayet insanlara yakın! Büyük fiyat indiriminden kurtulmak için tek nefeste 130.000'e düşürdüm ve bir Lang Yi Bora aldım
Geçmişte uzun bir süre Mercedes-Benz, BMW ve Audi, yüzbinlerce, yüzbinlerce ve hatta milyonlarla sıradan insanların gözünde ulaşılamaz lüks otomobillerdi. Ancak zaman geçtikçe bu lüks otomobiller artık ulaşılamaz değil.Bir yandan fiyat gerçekten geçmişe göre daha düşükken, diğer yandan lüks arabalar yavaş yavaş düşük fiyatlı pazara girmiş ve sürekli olarak düşük kaliteli ucuz modelleri piyasaya sürmüştür. Örneğin, BMW'nin 1 serisi, Mercedes-Benz'in A sınıfı ve Audi'nin A3'ü. Hepsi kompakt arabalardır ve fiyatları sabittir. 1 serisi ve A3 terminalleri büyük indirimlerle donatılmıştır ve sıradan marka kompakt otomobillerin fiyat aralığına tamamen girmişlerdir. Mercedes-Benz A-Serisi'nin pazara sunulma süresi çok kısa, fiyatın açıklanmasının uzun sürmeyeceği tahmin ediliyor.
Bugün en ucuz lüks marka otomobil olması gereken Audi A3'ten bahsedelim Bazı bölgelerde low-end modellerin terminal işlem fiyatı 130.000'e düştü. 130.000 kavramı nedir? Oldukça gerçekçi. Orta sınıf Sagitar, Civic, Corolla ve Golf'ü veya orta ila yüksek menzilli Lavida ve Bora'yı seçebilirsiniz. Audi A3 Hatchback aslında Golf'e dayanmaktadır.Audi A3'ü Golf'ün lüks bir versiyonu olarak değerlendirebilirsiniz, bu aslında Golf ile aynıdır. 130.000 yuan'ın fiyatı Golf'ten çok daha pahalı değil, ancak marka sınıfı daha yüksek. Audi A3'ü seçmek doğal olarak daha uygun maliyetli, Civic, Corolla, Bora ve Lavida ile kıyaslandığında aslında nedeni bu.
Audi A3 bu kadar iyiyse, fiyat neden önemli ölçüde düşürülsün? İyi olup olmadığı fiyat açısından değerlendirilir.Düşük profilli model 190.000'e satıyorsa, iyi değildir ve buna değmez, çünkü 190.000 çok iyi bir B sınıfı araba seçebilir, başka bir alan seçmek için hiçbir neden yoktur Küçük bir A sınıfı araba. Audi A3'ün önemli fiyat indirimi aslında hayatta kalmak ve satmaktır, insanlara yakın olmalı, aksi takdirde hiç satmaz. A sınıfı otomobil alan kişiler, sözde lüks bir otomobil almak için 200.000 harcamazlar, sadece fiyatı doğru olduğunda fiyatı dikkate alırlar.Ne de olsa lüks otomobillerin bakım maliyetleri de sıradan marka modellere göre daha yüksektir, yani satın almadan önce, Bu konu da dikkate alınmalıdır.
Audi A3 golf temelli olmasına rağmen, basit bir kabuk değişimi değildir. Temel üç parça aynıdır, ancak sac metal boyama işlemi, iç malzemeler ve ayrıca genel süreç, malzemeler ve montaj açısından A3, Audi fabrika standartlarına tam olarak uygun olarak üretilmiştir, bu nedenle genel kalite kesinlikle daha iyidir. Golf, bu şüphenin ötesinde. Hala markayı takip ediyorsanız, A3'ün avantajı var.Volkswagen çok gürültülü olmasına rağmen, gerçekten Audi kadar iyi değil.Birçok insan aslında bir olduklarını bilse de, Porsche ve onlar hala aynı! Aynı olabilir mi?
Hatchback Audi A3 uzunluğu, genişliği ve yüksekliği: 4312 (4321) / 1785 / 1426mm, dingil mesafesi: 2629mm. Audi A3 sedan'ın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği: 4457 (4462) / 1796 / 1417mm, dingil mesafesi: 2629mm. Alan nispeten genel, gerçekten geniş değil, sadece yeterli, neredeyse golf sahası ile aynı. Yer arayan tüketiciler için bu kesinlikle ciddi bir yaralanmadır, bu nedenle bu tür tüketicilerin bir yoldan gitmeleri önerilir.Audi A3 kesinlikle sizi memnun etmeyecektir, bu gerçek.
Ana 1.4T güç versiyonu, çünkü fiyat ucuz, güç yeterli ve hatta biraz yükseliyor. Maksimum güç 150 beygir gücü, maksimum tork 250 Nm'dir ve 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir. Böyle A sınıfı bir araba için fazlasıyla yeterli ... 8,56 saniyelik ölçülen sıfır yüz sonuçları sorunu açıklamak için yeterli. 2.0T gücü Audi A3 için biraz abartılı. Maksimum güç 190 beygir gücü, maksimum tork 320 Nm ve gerçek ölçüm 7.13 saniye Bu küçük çelik tabancanın konumu!
