Infiniti G37 ve Volkswagen R36, hem düşman hem de arkadaş olan Wukong ve Vegeta gibi!
Dragon Ball, 80'li ve 90'lı yıllarda doğmuş birçok insanın şimdiye kadar peşinde koştuğu bir anime olmalı.Bu animeye aşina olan arkadaşlar da Goku ve Vegeta'yı çok iyi tanımalı. İkisinin arasındaki ilişki, başlangıçta düşman olmaktan, düşman ve dost olmaktan sonra nihayetinde karşılıklı ilerlemenin ortağı haline gelmeye kadar gelişti.Rakipten arkadaşa olan bu ilişki tıpkı EVO ve STI gibi.
Ama bugün R36: Infiniti G37'nin zincirlerinden bahsetmek istiyorum.
INFINITI
Infiniti, birçok kişi şaka yollu "Chery Kralı" olarak adlandırıyor, ama aslında, 1989'da Kuzey Amerika'da doğan Nissan Motor altında lüks bir otomobil markası. Tam da Nissan'ın kuruluşu sayesinde Infiniti'nin kalitesi şüphe götürmez.
G serisinin en önemli özelliği kaslı vücut, bunlar arasında R36 ile aynı zamanda doğan G37, mükemmel gücü ile bir zamanlar R36'nın en iyi rakibi olmuştu. R36'nın zarif eğrisinden farklı olarak G37 zarafetini kaybetmez ve aynı zamanda biraz erkeklik getirir.
R36 bir tanrıça ile karşılaştırılırsa, G37 biraz hassas ama sekiz paket abs ile güzel bir adama benzer.
G37 iyi bir şey değil
Wukong ve Vegeta'nın rakip olabilmesinin nedeni tam da eşit dövüş güçlerinden kaynaklanıyor. Peki bir R36 rakibi olarak G37'nin gücü nedir?
O dönemin olağanüstü V6 motorlarından biri olan Infiniti G37 ile donatılmış 3,7 litrelik VQ37VHR, maksimum 239 / 7000KW / rpm güce ve 361 / 5200N · M / rpm maksimum torka sahiptir. G37'nin sıfır-yüz hızlanması, R36 seyahat versiyonunun 5,8 saniyesinden 0,36 saniye daha hızlı, ancak bu iki arabanın karşılaştırmasını izledikten sonra, R36'nın aslında başlangıçta G37'nin önünde olduğunu göreceksiniz.Bu aslında doğru. R36'nın dört tekerlekten çekiş sistemi sayesinde, G37'nin önden arkadan çekişinin başlangıçta savrulma sonsuza kadar azaltılabilir, ancak bu kaçınılmazdır, bu nedenle "lastik öldürücü" olarak da bilinir.
Her şey artıları ve eksileri Dört tekerlekten çekişli R36, arkadan çekişli G37 gibi pistte asla sürüklenemez.
VR6'nın kaderinden farklı olarak, VQ37 hala en son Infiniti Q50'ye monte edilmiş durumda ve mevcut Q50 aslında orijinal G37.
Biri iyi, diğeri kötü
Üst üste 14 yıldır "Ward Top Ten" listesinde yer alan VQ serisi motorun kendine has avantajları olmalıdır.Bu VQ37VHR, doğal emişli motoru düşük seviyede yapmak için VVEL sürekli değişken valf kaldırma teknolojisine dayanır. Tork, hızda bol miktarda bulunur ve yüksek hız hala güçlüdür.Silindir başına 4 valfli sürekli değişken valf zamanlama kontrol sistemi, yakıt tüketimini azaltırken emme ve egzozu optimize eder.
Maalesef, G37'deki 7AT otomatikleştirilmiş manuel şanzımanın tepkisi motorun hızına ayak uyduramıyor.Şanzıman vites geçişleri her zaman yarım vuruş yavaş ve vites değiştirme anındaki yakıt ikmali etkisi açık değil, dolayısıyla bunun hakkında düşünmek yok Yetenek, söylendiği gibi, hiç akıllıca değil, bu yüzden bu vites kutusu gerçekten G37 için bir engel.
Güçlü motorların ancak önemsiz vites kutularının bu kombinasyonu gibi, aslında Cadillac arabalarında çok yaygındır, bu yüzden uzun zamandır bir sürpriz oldu. Ama bir düşünün, Infiniti ve Cadillac performans arabaları olarak konumlandırılmamış, bu yüzden bu kasıtlı olabilir Sonuçta, lüks bir aile arabası olarak biraz yakınlaşması gerekiyor.
Ne de olsa lüks bir marka.İç tasarımı 9 yıl önce olmasına rağmen güncel açıdan güncel değil.Orta yaşlı tarzın tercihi de bu arabanın karşılaşabileceği kalabalığın ihtiyaçları doğrultusunda. Merkezi kontrolün gümüş renkli dekoratif paneli R36'yı andırsa da, Cenevre deseninden yoksundur ve daha az rafine edilmiştir.
G37 mutlak güce sahiptir ve R36 ile aynı seviyede bir rakip olarak kullanılabilir, bu yüzden birçok insan bu iki arabayı karşılaştırır. Dediği gibi: "Dövüşmezseniz, birbirinizi tanımazsınız." Sayısız savaştan sonra, iki araba artık dost ve düşman, birbirini aşıyor ve birlikte ilerleme kaydediyor. Oh, hayır, R36 piyasaya sürüldükten sadece üç yıl sonra durduruldu, ancak G37 gelişmeyi bırakmadı, sadece adını değiştirdi: Q50
Nasıl seçilir?
Kullanılmış araba satın almak için en önemli şey ileride kullanım maliyeti ... Bu noktada G37'nin avantajı var.Şimdiye kadar VQ37 kullanıldığından G37'nin bakım maliyeti R36'dan çok daha ucuz. Dahası, VQ37, VR6'nın özel yapısının neden olduğu aşınmaya meyilli bir duruma sahip değildir, bu nedenle G37 motoru daha dayanıklıdır ve buna kıyasla daha az sorun yaşar.
Ancak buna rağmen, R36'nın hisleri G37'ye ait değil. Dünyada nasıl seçim yapılacağı sizi kontrol edebilecek bir şey değil, bir duygu ve bir gerçeklik, sadece sevdiğinizi sevin.
Sadece orijinal araç içeriğinin üretimine odaklanıyoruz.Arabalar hakkında daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, WeChat herkese açık hesabımıza abone olabilirsiniz: cartracks (ID: cartracks). Şimdiye kadar yüz binlerce hayran toplandı, sizi bekliyor!
