99.800 kadar düşük mükemmel yol tutuşu, bu 6 ortak girişim SUV'ler gençler için tasarlandı
[Araba aldıktan sonra alışveriş rehberi] Son yıllarda genç tüketici gruplarının yükselişiyle birlikte otomobil alırken araçların sportifliğine de değer veriyorlar. Editörün etrafındaki birçok genç meslektaş, gençken direksiyon sopalı bir araba alacaklarını veya daha sonra pişman olacaklarını söyledi. Öyleyse, Çin halkının sevdiği SUV modelleri için, yüksek bir ağırlık merkezi mutlaka sürüş keyfini kaçırır mı? Bugün, editör 100.000-200.000 yuan için mükemmel kullanım sağlayan 6 ortak girişim SUV seçti Araçların pratikliğine değer veriyorsanız ve sürüş keyfini yaşamak istiyorsanız, bu arabaları kaçırmayın.
Dongfeng Honda XR-V
Kılavuz fiyat: 12.79-17.59 milyon
motor: 1,5 L, 1,5 T
Vites kutusu: 6 ileri manuel, CVT
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı: 6.0-6.3L / 100km
Yorumu düzenleyin: Mevcut otomobil pazarındaki en sıcak ortak girişim küçük SUV olan Honda XR-V, geçen yıl orta vadeli bir makyaj yaptı. Görünüm ve konfigürasyon iyileştirmelerine ek olarak, yeni XR-V'nin en önemli özelliği Civic'ten aynı 1.5T motorun eklenmesi. Parametreler düşürülmüş olsa da XR-V hala güçlü ve kısmi spor süspansiyonun ayarlanmasıyla birlikte belirli bir sürüş zevkine sahip. Ayrıca XR-V'nin yüksek alan kullanımı, spor ve pratik olarak nitelendirilebilecek birçok kullanıcı tarafından da değerleniyor.
GAC Toyota C-HR
Kılavuz fiyat: 14.18-18.08 milyon
motor: 2.0L
Vites kutusu: CVT
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı: 5,7 L / 100 km
Yorumu düzenleyin: Toyota'nın ilk küçük SUV'si olan C-HR, son derece bireysel tasarımıyla ilk olarak birçok genç tüketicinin ilgisini çekti. Yol tutuşu açısından, hafif TNGA mimarisi, düşük ağırlık merkezi ve iyi desteklenen süspansiyon sayesinde, C-HR'ın direksiyonu hafif ve hassastır ve yığma testimizde 54,40 km / s'lik mükemmel bir sonuç elde etti. Kahramanlardan beygir gücüyle bahsetmeyin, C-HR yalnızca 2.0L kendinden emişli bir motorla donatılmış olsa bile, sürmek yine de eğlencelidir.
Dongfeng Renault Colebin
Kılavuz fiyat: 9.98-14.48 milyon
motor: 1,3T
Vites kutusu: 6 ileri manuel, 7 ileri çift debriyaj
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı: 5,6-5,7L / 100km
Yorumu düzenleyin: Craybin aslında daha önce ithal edilen ve Çin'e ithal edilen Kabin'in yerine geçen bir modeldir.Renault'nun en son tasarım dilini benimsemiştir Düzensiz şekilli farlar şık bir şekilde tasarlanmış ve ön panjur kaplamasına bağlanarak güçlü bir entegrasyon duygusu yaşatmıştır. . Şık görünüme ek olarak, Mercedes-Benz A-Serisi ile aynı olan 1.3T + 7DCT güç aktarma organı, Krebbin'in bir diğer öne çıkan özelliği. 100km'de ölçülen hızlanma 8.22s ve sportif bir süspansiyon ayarı ile birlikte sürüşü eğlenceli hale getiriyor. Tam.
Changan Mazda CX-5
Kılavuz fiyat: 17.98-24.58 milyon
motor: 2.0L, 2.5L
Vites kutusu: 6 ileri manuel
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı: 6.7-7.7L / 100km
Yorumu düzenleyin: Mazda çok özgün bir marka, sporda ısrar ediyor, trendle büyümüyor, büyük ekranlarla uğraşmıyor ve her zaman kendi araba yapım tarzına bağlı kalıyor. CX-5 şimdi ikinci nesil model olarak satışta.Önceki nesil modelle karşılaştırıldığında, tasarım daha güçlü, özellikle de iç mekan, güçlü bir savaş atmosferi ile. Tabii ki Mazda satın alan insanlar gücünü ve kontrolünü aşamıyor.CX-5 üzerindeki iki Chuangchi Blue Sky motoru ve dişli kutuları vites kutusu ile uyum içinde çalışıyor.Derin şasi becerileri ile birlikte her sürücünün deneyimlemesi yeterli. "İnsan ve atın birliği" heyecanı, SUV'lar için bile sürüşü eğlenceli hale getiriyor.
Changan Ford Ruiji
Kılavuz fiyat: 18.98-21.88 milyon
motor: 2.0T
Vites kutusu: 8 ileri otomatik, 8 ileri manuel otomatik entegrasyon
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı: 7.6L / 100 km
Yorumu düzenleyin: Ruiji, bugün önerilen 6 model arasında en popüler olanıdır.Kaçış'ın ikame modeli olarak kabul edilebilir, ancak Escape, Çin'de gelecekte durdurulmayacak ve ikisi de piyasayla savaşmak için el ele verecek. Başlangıç fiyatı 190.000'den azdır ve tüm seri standart olarak 2.0T + dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.Ruiji, zengin bir konfigürasyona sahip iyi bir fiyat / performans oranına sahiptir. Editör meslektaşlarının test sürüşü deneyimlerinden, Ruiji'nin şasi ayarı oldukça Avrupa tarzı, direksiyon simidi doğru bir şekilde işaret edilmiş, süspansiyon yolu net ve tokluk hissi veriyor, Ford ailesinin sürüş özelliklerine olan ilgisinin iyi bir mirası olduğu söylenebilir.
GAC Mitsubishi Yige
Kılavuz fiyat: 12.98-18.58 milyon
motor: 1.5T
Vites kutusu: 6 ileri manuel, CVT
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı: Veri yok
Yorumu düzenleyin: Yige, Mitsubishi'nin son iki yılda piyasaya sürdüğü yepyeni tek üründür.En son Dinamik Kalkan tasarım dilini benimsemiştir ve X şeklindeki ön yüzü kişilikle doludur. Modaya uygun görünümüyle karşılaştırıldığında, Yige'nin iç tasarımı özellikle genç tüketiciler için biraz modası geçmiş görünüyor. Gerçek sürüş deneyimi ile birleştirildiğinde, Yige'nin 1.5T + CVT kombinasyonu vasat bir patlayıcı güce sahip olsa da, gaz kelebeği tepkisi yine de daha hassastır. Ek olarak, Yige'in süspansiyon ayarı spora yöneliktir ve ilk başladığınızda daha zor hissedecektir, ancak zamanla bu iyi desteklenen ve dayanıklı stili beğenebilirsiniz, bu da sürüşü kolaylaştırır.
