200.000'den fazla kişi Volkswagen Magotan'ı istemedi ve Toyota Camry'den bahsetti, sadece 1.000 kilometre sürmek için şunları söyledi: Arabayı değiştirmek istiyorum

Camry hibrit versiyonu 230.000 lüks versiyona daha fazla önem veriyor.Aynı fiyata Volkswagen Magotan yüksek güçlü 2.0T satın alabilir.Ancak, bu fiyat aralığı temelde tavuk kafası ve anka kuşu kuyruğu seçimidir, çünkü Toyota Crown ve Asya gibi Dragon ve Audi A4L gibi giriş seviyesi lüks modeller yaklaşık 250.000'dir. 200.000'den fazla modelin sahibi Volkswagen Magotan'ı istemedi ve Toyota Camry'den sadece 1.000 kilometre yol aldığından bahsetti ve şöyle dedi: Arabayı değiştirmek istiyorum!

Her şeyden önce, sahibi hibrit bir versiyon satın aldı, bu yüzden dış kısımda, tüm lamba seti normal versiyondan çok daha enerjik, çünkü daha gizemli görünen birçok ayrıntılı ana hatlara sahip. Pil takımını arka koltukların altına yerleştirdiği için bagaj alanı normal benzinli versiyonla aynıdır. Bu aynı zamanda birçok hibrit model sahibinin çok kıskandığı bir nokta.

Arabanın içine bir bakın, bu arabanın depolama alanının bu seviyede daha iyi bir performans olduğunu düşünüyorum. Birincisi, çekmeceye benzer küçük bir saklama bölmesi tasarımı var.Telefonunuzu üzerine koyabilirsiniz.Arkada daha geleneksel olan iki bardak tutucu var.Ayrıca orta kol dayama kutusu oldukça büyük ve içi görece düzenli.

Ayrıca genel tasarım malzemelerinin seçiminin farklı konfigürasyonlara ve farklı modellere göre bazı ayrımlar yapacağını görebilirsiniz. İşçilik hala alışılmadık ve normal versiyondan daha yumuşak hissettiren koltuk malzemesi de dahil olmak üzere malzemeler daha iyi hissediyor. Muhtemelen bazı konfigürasyonlar, farların, sileceklerin, klima da dahil olmak üzere tümünün otomatik olduğunu görebilir ve nadir Japon arabaları, dört kapılı tek düğmeli kaldırma, koltuk hafızası dahil olmak üzere HUD'ların olduğunu görebilirsiniz. Elektrikli el freni, koltuk ve havalandırma ısıtması dahil, bunların tümü mevcuttur.

Yeni Camry hibrid versiyonu 2.5L motor + elektrik motoru kullanıyor ve bu 2.5L doğal emişli motor% 41'lik bir termal verimlilik sağlayabilir ve kombine elektrik motoru 160kW'lık kapsamlı bir güce ulaşabilir.Kapsamlı yakıt tüketimi 4.1L / 100km dişli kutusu. 6 hızı simüle eden yeni nesil paralel E-CVT sürekli değişken şanzıman, yalnızca daha kompakt bir genel yapıya değil, aynı zamanda gelişmiş iletim verimliliğine de sahiptir.

Yeni Camry Hybrid, ön MacPherson bağımsız süspansiyon ve arka çift salıncaklı bağımsız arka süspansiyon kullanıyor Yetkili, ön ve arka süspansiyonların tümünün yeni geliştirildiğini iddia ediyor. Sivil bir hibrit model olarak, yeni Qi Camry Hybrid, temelde mükemmel şasi ayarı ile tüm çift motor sistemi arasındaki kesintisiz bağlantıdan dolayı pistte dikkate değer bir performansa sahip. Elektrik motorunun desteğiyle birleştirilen hassas gaz kelebeği tepkisi, aracın güç yanıtında neredeyse hiç gecikme olmamasını sağlar.

Tüm çift motorlu sistem özellikle aktiftir. Saf elektrikli, benzinli-elektrikli ve saf yağın üç modu arasında çok hızlı bir şekilde geçiş yapabilir. Başlangıç saf elektrikli tahrik olduğundan, bu, aracın gazının sadece hızlı yanıt vermesini değil, aynı zamanda mükemmel olmasını sağlar. Sürüş konforunu hızlandırın. Ve hız arttıkça, kasıtlı olarak dikkat etmezseniz, motor müdahalesinin zamanlamasını hemen hemen fark edemezsiniz. Camry'nin süspansiyonu, özellikle hız darbelerinin işlenmesi için şasi titreşimini filtrelemede çok etkilidir.Performans çok sağlamdır.Basınç bittikten sonra, temelde aşırı titreme ve atma hissi olmayacak ve aynı seviyedeki lüks markalardan tamamen aşağıdır. hangi gerçekleştirildi.

Sonuç: Genel olarak, Camry'nin hibrit versiyonu yüksek teknolojik altın içeriğine sahip olmasına rağmen, Lexus ile paylaşılan hibrit sistem neredeyse endüstri tarafından tanınmaktadır, ancak Camry'nin fiyatı yaklaşık 200.000 olarak konumlandırılmıştır ve 250.000'den fazla kişi olacaktır. Neden Audi A4L veya Toyota Asia Dragon ve Crown giriş versiyonunu almadığınızı söyleyin, bu nedenle akraba ve arkadaşların bu sözleri, araç sahibinin pişman olmasına ve daha yüksek sınıf bir modele geçmek istemesine neden olur. Bu tür tavuk başı ve anka kuşu kuyruğu sorusuna benzer şekilde, nasıl seçerdiniz? Aşağıda bir yorum bırakmaya hoş geldiniz

Elinde 200.000'den fazla kişi varken Toyota Asia Dragon ve Lacrosse kimi seçmeli? Bunları karşılaştırmadan çok şey kaybedersiniz
önceki
Bu sözde Toyota "biraz zorba" geldi ve gerçek araba gerçekten güzel görünüyor.
Sonraki
Volvo XC40 ve Audi Q3 arasında hangi sınıf daha yüksek? Tamirci: Şasiye bir bakın
360.000'i elinde tutan, BMW 525Li'yi sürdükten ve ardından Audi A6L'ye geçtikten sonra, içeriden biri: boşluk biraz daha fazlası
Fox'u sürdükten sonra Mazda 3'e geçtim. İçeriden: Kimin atlet olduğunu biliyorsunuz
Çinliler tarafından "popüler hale getirilebilir" mi? Cadillac, "King Fried" modeli XT6'yı piyasaya sürdü, Q7'yi erken satın aldığı için pişman oldu
Volvo XC60'ı sürdükten ve ardından Audi Q5L'ye geçtikten sonra, sahibi: kontrast ortada
Jiaxing'in her yerinde "iyi bir başlangıç" Jiaxing "üst düzey liderleri" yakalamak için bir "askeri emir" yayınladı
İki gün içinde 18.117 nazik Kuzhou halkı kaydoldu! Kibarlık adına arkadaş çevrenizi en üst düzeye çıkarmak için birlikte çalışalım
Mükemmellik tesadüf değil: Sanatta yurtdışında okuyan ailelerden 20 hikaye
Yiwu, idari hizmet merkezinde özel bir pencere kurdu
Hubei Yangınla Mücadele, İşletmelerin Güvenle Çalışmaya Başlamasına ve Çiftçilerin Yaylı Sürme Üretimine Yardımcı Oluyor
Yiwu, Leifeng Public Welfare Association'dan öğrenir ve iş ve üretime devam etmeye yardımcı olmak için Suxi Enterprise'a girer
Fotoğrafçı geldiğinde her şey uyanır (3.5)
To Top