Junma S70, küçük kasaba gençliğinin hala yeni bir markaya ihtiyacı var mı?

Bu makale, yazar JackieLXX'den Jiashipai tarafından yazılmış orijinal bir makaledir.

Fiyat: 81.900 RMB - 115.900 RMB

Satın alınabilir endeks:% 65

Bugün, arkadaş çevremde "İyi haber, 00'dan sonra ehliyetiniz olması ve kötü haber şu ki gençlerin 100 milyon daha az olması." Sadece 90 / 00'dan sonraki toplam pazar bizim neslimizden neredeyse 100 milyon daha az.

Bence bu veriler oldukça ilginç, çok sayıda yeni otomobil alıcısı oluşuyor Tüketim güçleri ve tüketim alışkanlıkları henüz ana akım olmasa da payları göz ardı edilemez. 90'lar / 00'lar, bizim neslimizin 70'li / 80'li yıllarından 100 milyon daha az insana sahip olsa bile, kişi başına araç satın alma oranı açıkça keskin bir şekilde artacaktır.Bu, yeni otomobil şirketleri için fırsattır.

Daha da önemlisi, 90'ların / 00'ların hepsi endüstriyel estetik veya marka primleri için bu kadar yüksek gereksinimlere sahip değil - aksi takdirde OPPO / VIVO gönderilerinin neden ilk peşinde olan saf maliyet performansı ve düşük kullanım maliyeti olacağını açıklayamazsınız , Çok sayıda üçüncü ve dördüncü kademe genç tüketicinin ortak tercihi haline geliyor.

Sürücü kursu açısından, "OPPO / VIVO modeli" aynı zamanda Çinli otomobil şirketlerinin gelişim yolu haline gelebilir - üçüncü ve dördüncü kademe gençlerin de benzer genç modellere ihtiyacı var. Bu nedenle, yeni markalar hakkında alışkanlıkla şaka yapmamalı, yakın gözlem yoluyla düşünmemiz gerekiyor: Birdenbire değişmiş gibi görünen yeni markalar, otomotiv endüstrisinde OPPO / VIVO olacak.

Bu sefer Junma S70'e geri dönelim. Öncelikle Junma markası, Zotye Group bünyesinde yepyeni bir marka ve konumlandırması Zotye markasından daha çok genç pazara odaklanıyor, gerçekten bir nitelik eklemek istiyorsak, "üçüncü, dördüncü ve beşinci sıraya odaklı". İkincisi, Junma markasının Chongqing'de bir araştırma ve geliştirme merkezi var ve ekipteki birçok kişi Changan sisteminden geliyor.Satış ekibinde ayrıca SAIC-GM-Wuling ve Changan Automobile'den kişiler de bulunuyor. Ardından Junma markası, sekiz SUV dahil olmak üzere üç yıl içinde dokuz ürün piyasaya sürmeyi planlıyor ve 2018'de dört ürün olacak. Junmar S70 bu kez pazara sunulan ilk ürünleri.

Ürünün kendisinden bakıldığında, bu ürünün piyasaya sürülmesi makul ve ana özellik "aşırı derecede yüksek" yapılandırmadır. Önden çekişli, 2800 mm dingil açıklığı, beş koltuklu model için alan sorunu yoktur ve ikinci sıra koltuklar özellikle küçük şehirlerdeki gençler için uygun olan ön ve arka ayarı destekler. Güç açısından, 1.5T motor Zotye tarafından geliştirildi.115kW maksimum güç ve 215N m maksimum tork tatmin edici kabul edilirken, Dongan'ın uyumlu 6AT şanzımanı yeni bir ürün ve bir satış noktasıdır.

Elbette, Junma S70'in en büyük satış noktası, Zotye'nin olağan rutininin devamı olan konfigürasyondur: İstediğiniz sürece en düşük fiyata sahip olabilirsiniz.

1.5T standart model 81.900 yuan'dan başlayarak, Junmar S70 aşağıdaki konfigürasyonlara sahiptir: 17 inç alüminyum alaşımlı jantlar, panoramik sunroof, çok işlevli direksiyon simidi, deri koltuklar, 8 inç geniş ekran, anahtarsız giriş / tek tuşla çalıştırma, elektronik el freni , Ters görüntü, lastik basıncı izleme, burası en düşük giriş noktası! Öyleyse Çin'de ne satıyor? Vücut stabilite sistemi, altı hava yastığı ve bazı dekoratif parçalar artı 8,000 yuan dahil güvenlik yapılandırması.

Ve yüksek kaliteli ürünler başka ne satabilir? Şaşırtıcı, 25 inçlik delici ekran temelde Mercedes-Benz S-Class ve E-Class'ın uzun ekranına göre yapılmış. Junma, muhtemelen çift ekranlı ara bağlantının kısaltması olan bu etkileşimli sistemi T-Twinkle olarak adlandırdı.Gelecekte Huawei ile de çalışacak ve UI tasarımı açısından bağımsız markalar arasında nadiren iyi. Ek olarak, elektrikli koltuk ayarı, sürüş kaydedici, PM2.5 arıtma kliması, vb. Vardır. Her neyse, manuel lüks versiyon sadece 96.900 yuan ve otomatik versiyon 10.000 daha pahalıdır. En üst modele gelince, aynı zamanda, esas olarak kıyaslama önemi olan ACC adaptif cruise, aktif güvenlik sistemi, panoramik görüntü, araba ağı vb. İle donatılmıştır.

Sürüş özeti:

Genel olarak Junma markasının ilk otomobili olan Junma S70'in konfigürasyon dışında unutulmayacak hiçbir şeyi yok. Ama böyle bir ürünün iyi olmadığını söyleyemezsiniz. Üçüncü, dördüncü ve beşinci sırada yer alan birçok genç için yüksek konfigürasyon ve kolay kullanım yeterli.Ayrıca "7 yıl / 150.000 kilometre" garantisi de genç tüketicileri çekmenin bir yolu. anlamına geliyor.

Hong Kong, Li adında zengin bir adam Sıfırdan başlayan Li Ka-shing'in yanı sıra, zengin bir ikinci nesil de var, biliyor musunuz?
önceki
Üç büyük ABD hisse senedi endeksi, erken ticarette dar bir aralıkta dalgalanıyor, piyasa Fed'in faiz oranı kararını bekliyor
Sonraki
Yıllık 17 milyar yuan gelir, 46 milyon yuan günlük gelir, dünyanın en zengin catering şirketinin kurucusu
Otomatik pilot önümüzdeki yıl burada olacak, düşündüğümüzden biraz daha hızlı
Merhaba gazi!
Evergrandenin toplam varlıkları 1,88 trilyona kadar çıkmaktadır. Gayrimenkul işine ek olarak, başka hangi işletmeler kârlı olabilir
2017'de Japon otomobil pazarında en çok satan on binek otomobili kim?
Yanyu Wuyuan, Jiangnan ve Qing'e layıktır!
Konut ve konut tek bir şehre tek bir politika için speküle edilmiyor Emlak piyasasının kontrol politikası değişti mi? Sadece başlamalıyım
İnme gençleşiyor | 2017'de 5200'den fazla inme hastası Jingdezhen Şehrinin İlk Hastanesine kabul edildi
"Soyulacak mısınız"? İkinci kademe şehirler "insanları kapmaya" başlıyor, uzmanlar konut fiyatlarının artacağından endişeleniyor
Henan'daki en zengin adam düşük domuz fiyatını yenmek zor, Asya'nın en büyük domuz yetiştirme şirketi ilk çeyrekte büyük kayıplarla karşılaşacak
Modifikasyon potansiyeli açısından, yeni MG 6 tutkulu gençler için bir sonraki Mazda 3 olabilir mi?
Televizyonu açtım ve iki seans izledim ama yardım edemedim ama bir kutu elma aldım ...
To Top