Ayrıntılı yapılandırma açıklandı, netizenler ile Baojun 530'un şampiyonluğu kazanıp kazanamayacağını tartışın
Bu makale, yazar Zhang Junling'in Jiashi Okulu tarafından yazılmış orijinal bir makalesidir.
Baojun 530un statik deneyimi, tüm ağda 100.000'den fazla kez okundu ve arabanın adı ve bugünün manşetlerindeki okuma sayısı 30.000'e yakın ve toplam yorum sayısı 200'ü aşıyor, bu da pazarın Baojunun yeni arabasına olan ilgisini göstermek için yeterli. .
Yukarıda, Baojun 530'un satış hacminin, Baojun 510'dan sonra Haval H6'nın en güçlü rakibi olacağını belirttik. Yorumlardan yola çıkarsak, netizenler arasında bu tahmin hakkındaki tartışmalar serttir: Odaklanılan konulardan ikisi: Birincisi, Baojun 530'un fiyatının 80,000-130,000 yuan olup olmadığı ve Baojun 530'un söylentilere göre 80,000-130,000 yuan olup olmayacağı. İkincisi, 100.000 sınıf aralığında durduğunuzda, Great Wall, Geely, Changan gibi ana bağımsız markaların ve diğer büyük bağımsız kompakt SUV markalarının kısaltıldığı ve artık Baojun 530'un yarı sınıf avantajının olmadığı şiddetli savaş alanına gireceksiniz. Bu tür ön rekabeti destekleyebilir mi?
Birkaç gün sonra Baojun, bu hafta Baojun 530'un yapılandırmasını resmen duyurdu. Ve ilgili kanallardan gelen son haberlerden yola çıkarak, satış öncesi fiyatın 80.000-130.000 yuan olduğu söylenenlere çok yakın olan 80.000-120.000 yuan olması bekleniyor. Bu iki nokta, kararımızı daha da doğruladı - bu sefer Baojun 530, şu anda en çok satan kompakt SUV'lar olan Haval H6 ve GAC Trumpchi GS4'te doğrudan savaş alanına kilitlendi. Dahası, Baojun 530'un konumlandırılması ana konfigürasyon ve kapsamlı ürün gücüdür.Bir yandan, pazarı çekmek için önceki Baojun 560 gibi artık alan ve faydalara bağlı değildir. Öte yandan Baojun, Baojun 310 otomobil serisi ve Baojun 510'dan sonra rekabeti daha da kesmeye devam edecek. Yer değiştirme rekabeti "düşük yarı fiyatına" dayanır.
Baojun 530'un fiyatına ve konfigürasyonuna gelince, Baojun 530'un rekabet gücü ne olacak? Bu makalede, yeni duyurulan konfigürasyon sayfasına göre rakip modellerin analizini karşılaştıracağız. Baojun 530 ve bu aralıkta benzer fiyatlara sahip iki yüksek satan model: Haval H6 ve GAC Trumpchi GS4.
Tüm 1.5T Baojun 530 serisi tek bir deplasmana odaklanır
Öncelikle Haval H6'nın konfigürasyon analizi en zahmetli şeydir.Tüm serinin 40'tan fazla modeli kırmızı ve mavi etiketleri, klasik modelleri, 2018 ve 2017 modellerini kapsar. Ancak Haval H6, aşağıdaki noktalarla yine de ayırt edilebilir. Birincisi, fiyat aralığı 88.800 ila 146.800 yuan; ikincisi, 1.3T, 1.5T ve 2.0T olmak üzere üç güç özelliği var; üçüncüsü, 1.5T spor versiyonunda sadece 2018 modeli var. 119.000 yuan'a odaklanacağız. 1.5T otomatik iki tekerlekten çekişin spor versiyonu asildir ve bu, Baojun 530'un 120.000 yuan tahmini fiyatına çok yakındır.
GAC Trumpchi GS4'ün otomobil serisi, 9.98-16.18 RMB fiyat aralığı ile 1.3T ve 1.5T modellerine bölünmüş çok daha nettir. Ancak Trumpchi GS4'ün piyasada genel indirimleri var.Birçok bölgede indirim oranı 14.000 yuan.İndirim fiyatı Baojun 530'a çok yakın.
Baojun 530, 4 ileri manuel şanzıman yapılandırmasına ve 2 vitesli otomatik şanzıman yapılandırmasına sahip tam hatlı bir 1.5T modelidir.
Kompakt SUV, görünüm ve auranın boyuta daha duyarlı olduğu bir alt bölümdür. Baojun 530, bu üç modelin ortaya çıkış zamanı ile değiştirme arasındaki ilişki nedeniyle daha yenilikçi ve popüler, sonuçta yeni bir model. Trumpchi GS4 ve Haval H6 da zayıf değil, çok aşağı değil - biri ana görünüm, diğeri ise uzun vadeli satış şampiyonu modelleri ile popüler estetik.
Benzer şekilde, iç tasarım açısından, Baojun 530'un statik değerlendirmesine göre, üç arabanın iç kısımları nispeten genç ve modaya uygun.Bunlardan, Baojun 530'un tarzı daha gençken, GS4 ve Haval H6 daha büyük 3-5. yaşında. Malzemeler açısından Haval H6, yine de sulu plastik malzeme ile kaplanırken, Baojun 530 erişilebildiği yerde deri ile sarılır Ön IP platformunun üstü ve kapının içi hala enjeksiyon kalıplı malzemelerdir.
Boyut açısından, Baojun 530'un uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4655 * 1835 * 1760; Haval H6, 4.6-4.68 metreyi kapsayan birden fazla uzunluk versiyonuna sahiptir; Trumpchi GS4, 4.51 metrelik biraz daha zayıf bir boyuta sahiptir. Buna ek olarak, Baojun 530'un yüksekliği, Haval'in üç yükseklik versiyonunun en yüksek 1.72 metresinden 1.76 metre ve ayrıca Trumpchi GS4'ün iki yükseklik versiyonunun en yüksek 1.708 metresinden daha yüksek. Yani genel olarak bakıldığında Baojun 530, Haval H6 ve GAC Trumpchi GS4'ten daha iyi performans göstermeye devam edecek. Aynı zamanda mekansal performansta bazı avantajlar anlamına gelir. Baojun 530, alan yaratmayı "yükseltme deneyimi" ve "idari ikinci sıra" olarak tanımlar. Baojun'un araştırma ve geliştirme kalibrasyonunun test verilerine göre, arka alan 980 mm, bacak alanı 330 mm ve bagaj alanı 953 mm.Rakip modellerin arka alanı sekiz rakamıdır. Bu aynı zamanda SAIC-GM-Wuling'in Baojun 530'un üç satış noktası tanımına da uygundur: yüksek profilli, geniş alan ve rahat sürüş.
Güç aktarım mekanizması kontrastı, çoklu vuruşlara karşı tek vuruştur. Baojun 530'un 1.5T motoru 110kW maksimum güce ve 230N m maksimum torka sahiptir. Bu seviye, Trumpchi GS41.3T'nin 101 kilovatını ve 202N.m'sini aşıyor ve Trumpchi GS41.5T'nin 112kW ve 235N.m maksimum gücüne yakın. Haval H6 ile karşılaştırıldığında, Baojun 530'un 1.5T performansı Haval H6'nın 1.3T ve 1.5T modelleri arasındadır.İkincisinin 1.5T modelleri, 124kW maksimum güç ve 285N.m maksimum tork ile daha yüksek verilere sahiptir. Otomatik şanzıman modelleri için şanzıman seçimi açısından, hem Baojun 530 hem de Haval H6 DCT çift kavramalı şanzımanları seçmiştir ve Trumpchi GS4, DCT ve 6AT manuel şanzımanları benimsemiştir. Önceki test sürüşü Baojun 7301.5T 6DCT modelinden, Baojun'un bu güç kombinasyonunu ayarlaması yerinde, pürüzsüz, mantıklı ve performansı iyi, Baojun 530 daha tutarlı olmalı.
Baojun 530'un yapılandırması 100.000 yuan'dan fazladır.
Konfigürasyon açısından Baojun 530, bu yarışmada doğrudan Haval H6 ve Trumpchi GS4 ile aynı seviyede karşı karşıya gelse de, Baojun'un uygun maliyetli uygulamalarına göre, yine de bu model avantajını yüksek eşleştirme ve düşük eşleştirme avantajını yaratacaktır. Şu anda duyurulan konfigürasyon tablosundan, minimum konfigürasyon haricinde, Baojun 530, gövde stabilizasyon sistemi, ön çift hava yastığı, elektronik yardım, tam boyutlu yedek lastik, 8 inç merkezi kontrol ekranı, ters görüntü ve geri vites ile donatılmıştır. Radar, portbagaj vb.
Dahili olarak açıklanan 80.000 RMB ila 120.000 RMB arasındaki fiyat aralığına bakıldığında, sürücü, otomatik şanzımanın amiral gemisi modelinin 120.000 RMB olduğunu tahmin ediyor ve bu da resmi rehberlik fiyatı olan 133.800 RMB'ye denk geliyor (fiyat indirimden sonra kapanıyor). Elit versiyon ve 2018 spor versiyonu 1.5T otomatik iki tekerlekten çekiş, 119.000 yuan fiyatıyla Haval H6 ile ayırt edilir. Lüks düz vites, 90'ların başında kontrol edebilecekken, asil düz vites sadece 100.000 civarında olabilir.
İlk olarak en üst seviyeye bakın Baojun 530 amiral gemisinde LED farlar, açılabilir panoramik sunrooflar, Harman Infinity 9 hoparlör sesi, deri koltuklar ve diğer yüksek özellikli konfigürasyonların yanı sıra ana ve yolcu koltuklarının ve Continental lastiklerinin elektrikli ayarı var. , Lastik basıncı izleme, hız sabitleyici, dikiz aynası katlama, ara bağlantı fonksiyonlu 8 inç dokunmatik ekran, deri direksiyon simidi, tek tuşla çalıştırma, anahtarsız giriş, elektronik el freni, otomatik park ve geri vites görüntüleri ve diğer konforlu konfigürasyonlar ve yan Emniyet hava perdesi gibi yüksek standartlı bir emniyet konfigürasyonu.
133.800 yuan kılavuz fiyatı ile Trumpchi GS41.5T otomatik iki tekerlekten çekişli elit versiyonun konfigürasyonu arka radar, suni deri direksiyon simidi, tam araç manuel koltuklar, merkezi kontrol geniş ekranı yok, 6-7 sıradan kornalar ve halojen farlardır. , Dikiz aynası katlama yok, lastik basıncı algılama yok. 119.000-yuan Haval H62018 spor 1.5T otomatik iki tekerlekten çekişli seçkin model, hidrolik direksiyon yardımı, panoramik sunroof, suni deri koltuklar, 6-7 bilinmeyen marka kornalar ve halojen farlarla donatılmıştır.
Buna karşılık, Baojun 530 şüphesiz 120.000 yuan fiyatla büyük bir konfigürasyon avantajına sahip. Baojun 530 amiral gemisi versiyonu, Trumpchi GS4 ve Haval H6'nın teknik özellikleriyle aynı fiyata tutarlı, trapezoid çok bağlantılı bağımsız bir arka süspansiyon kullanıyor.
100.000 sınıfı modelle karşılaştırıldığında, Baojun 530'un manuel şanzımanının konfigürasyon avantajı daha da belirgindir. İkincisi, amiral gemisi modellerinden yalnızca LED farlar, elektronik el freni, Harman Infinity 9 hoparlör sesi ve yan güvenlik hava perdelerinden yoksundur, ancak aynı zamanda açılabilir panoramik sunroof, ön yan hava yastıkları, ana ve yolcu koltuğu ESC'leri, lastikler içerir. Basınç algılama, arka gizlilik camı, deri kaplı çok işlevli direksiyon simidi, 8 inç geniş ekranlı araba makinesi. Trumpchi GS4, 1.3T manuel şanzımanlı alt uç modeli için 100.000 yuan fiyatına satın alınabilir, yalnızca hız sabitleyici, elektrikli sunroof, suni deri koltuklar ve ön yan hava yastıkları gibi temel konforlu konfigürasyon. GS4 "Beggar Edition" ın en düşük modeli, indirimden sonra 90.000'den az olsa da, bir sonraki en düşük modelden daha az ESP'ye sahiptir, bu nedenle tavsiye edilmemektedir. Haval H6 daha fazla seçeneğe sahiptir. 100.000 sınıfı 1.5T orta menzilli model manuel şanzımanla satın alınabilir.Manuel iki tekerlekten çekişli elit, suni deri koltuklar, ana sürücü koltuğunun elektrikli ayarı, ön koltuk ısıtması ve elektrikli açılır tavan ile donatılmıştır. Ön koltuk ısıtması, lastik basıncı algılama ve diğer rahat konfigürasyon.
100.000 sınıfı karşılaştırıldığında, Trumpchi GS4 ve Haval H6'nın arka süspansiyonda hiçbir değişiklik olmadığı ve hala bağımsız arka süspansiyon oldukları, Baojun 530'un ise otomatik üst dişli modeli dışında yarı bağımsız burulma kirişi olduğu belirtilmelidir. Süspansiyon, ikincisinin avantajı, tamamen aşılan zengin konfigürasyonda yatmaktadır.
Resmi sonuca götürmek:
Baojun 530, görünüm ve iç tasarımdan genç neslin ihtiyaçlarına uyum sağlar.Aynı zamanda Baojun 510'un sahip olmadığı uzayda Baojun 560'ın avantajlarına da sahiptir. Baojun 310 ve Baojun 510 ile karşılaştırıldığında Baojun 530, daha eksiksiz ürün yeteneklerine sahip daha genç bir modeldir ve daha ağır görünmektedir. Bayileri daha önce ziyaret ettiğimde, SAIC-GM-Wuling'in ister OEM ister kanal olsun Baojun 530 için oldukça derin beklentileri olduğunu hissetmiştim. Bu sefer, Baojun 530'un ürün gücü, 310 ve 510'dan daha kapsamlı bir performansa ve doğal olarak beklenen aynı seviyede rakipleri geride bırakan bir konfigürasyon bileşimine sahip.
80.000-120.000 fiyat tahmini için iki seviyeye ayrılabileceğini düşünüyoruz. 80.000 ila 90.000 arası, tüketicilerin yüksek değerli, geniş alanlı ve kompakt SUV arayışlarını tatmin eden Baojunun düşük yarı seviyeli oyun tarzı olmaya devam ediyor; 100.000 ila 120.000 arası Haval H6, GAC Trumpchi GS4, Boyue ile tamamen uyumludur. CS75 crossfire gibi çok satan modeller. Baojun'un yaklaşımı, standartla tek tek eşleşmek değil, otomobil serisini basitleştirmek ve her konfigürasyonda benzersiz rekabet gücünü vurgulamaktır. Amiral gemisi versiyonundaki konfigürasyon avantajı özellikle açık, bu nedenle sürücü şirket Baojun 530'un gerçekten yüksek satış oranına sahip bir model olacağını tahmin ediyor.
